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全年交通经济将保持平稳较快增长

分享打印 2005-07-12 00:00 编辑:系统管理员     来源:      字体: [大][中][小]    
·原煤、原油、钢材等能源、工业原料的运输需求持续旺盛,铁矿石吞吐量维持高位·水运业特别是港口业将分享世界经济复苏以及我国外贸快速发展的成果·高油价、高运费等因素将对公路运输带来影响公路水路货物运输全面增长今年以来,我国原煤、原油、钢材等能源、工业原料的运输需求持续旺盛,上半年的公路货物运输保持较快增长。1~6月份,全国公路运输完成货运量和货物周转量分别为63.1亿吨和4086.9亿吨公里,分别比去年同期增长7.9%和11.3%。其中公路货运量增加4.6亿吨,占全社会货运量增量的66%。从分月情况看,货物运输量总体走势平稳,2月份以来持续增长。今年我国航运市场仍在高位运行,水路货物运输呈快速增长态势。1~6月份,全社会完成水路货运量和货物周转量分别为9.7亿吨和22575.5亿吨公里,分别增长15.7%和20.2%。其中,沿海和远洋货运量同比分别增长21.9%和19.8%,远洋货物周转量同比增长20.6%。货物周转量总体上呈攀升态势,5月份有所回落,主要因为进入第二季度,在大量新增运力投放市场、贸易摩擦加剧等因素影响下,国外航运市场增速有所放缓。5月份的远洋货物周转量比4月份减少5.5%,随着不利因素的逐步消除,6月份的货物周转量显著放大。港口重点物资运输压力有所缓解今年以来,我国港口生产保持较高的增长率,但增势趋缓。1~6月份,规模以上港口完成货物吞吐量为18.7亿吨,比去年同期增长18.7%,增幅比去年同期下降7.5个百分点。规模以上港口完成外贸货物吞吐量6.6亿吨,同比增长17.6%,增幅下降5.7个百分点。煤、油、矿、集装箱仍然是最主要货种,具体运行特点如下:——煤炭吞吐量增势放缓进入第二季度以来,受宏观调控影响,电力、钢铁、水泥、石油加工及化学原料五大用煤行业景气有所回落,国内煤炭需求虽相对旺盛,但增速放缓。外贸煤炭受国家出口配额政策影响,外贸煤船到港减少,港口煤炭运输增速放缓。1~5月份,规模以上港口完成煤炭及其制品吞吐量3.3亿吨,同比增长20.3%,增幅降低12.3个百分点。其中,秦皇岛、天津和黄骅港分别完成煤炭吞吐量6059.5万吨、3426.1万吨和2704.5万吨,比去年同期分别增长10.8%、16.2%和58.7%,秦皇岛港增速趋缓,天津港和黄骅港增速加快。规模以上港口完成外贸出港煤炭吞吐量3731:8万吨,为去年同期的86.7%,同比减少11.3个百分点。——铁矿石吞吐量仍维持高位运行钢铁行业景气于第二季度出现回落。受此影响,港口金属矿石吞吐量增速出现回落,但仍维持在较高水平。1~5月份,规模以上港口完成金属矿石吞吐量2.3亿吨,同比增长33.0%,增幅降低17个百分点。其中,铁矿石外贸进港吞吐量为1.2亿吨,同比增长.33.6%,增幅降低18.7个百分点。——油品吞吐量增速回落明显今年以来,我国油品的消费和生产与上年相比增速均有所减缓。一方面,受宏观调控影响,油品消费需求增速趋缓;另一方面,高位震荡的油价在一定程度上抑制了原油消费需求。1~5月份,规模以上港口完成石油天然气及其制品吞吐量2.0亿吨,同比增长6.3%,增幅下降21.3个百分点。其中,完成原油外贸进港吞吐量5230.8万吨,同比增长9.4%,增幅下降32.7个百分点;完成成品油外贸进港吞吐量870.3万吨,同比减少16.1%。——部分集装箱国际航线运量增长较快由于班轮市场供需两旺,市场运价新一轮上升势头已经形成。1~6月份,规模以上港口完成集装箱吞吐量3428.6万TEU(标准箱),同比增长24.0%,其中沿海港口和内河港口分别增长24.1%和22.0%。从分航线情况看,各主要国际航线集装箱吞吐量均有不同幅度的增长,尤以美国、新加坡及欧洲航线增长最快,1~5月份的集装箱吞吐量比去年同期分别增长58.5%、32.4%和31.4%。第三季度和全年交通经济将平稳较快增长在今年剩下的时间里,从国际环境看,全球经济仍处于温和增长阶段。据国际货币基金组织的预测,全年世界经济增长率将达到4.3%,世界贸易量将增长7.2%,明显高于2000~2003年的平均增长速度。从国内环境看,今年我国经济增长有望在8%以上。加上国际航运市场持续繁荣,国内经济增长的内在活力仍较强,水运业特别是港口业作为外向型经济的窗口,将分享世界经济复苏以及我国外贸快速发展的成果。今年交通运输紧张压力将有所缓解,一方面得益于经济增速有所趋缓、投资过快增长势头得到初步遏制;另一方面,2004年交通部门进一步加大了基础设施建设力度,今年将围绕重点工程继续加快建设步伐。但是一些不利因素也将对公路生产带来影响。一是目前国际油价仍处在高价位区间,且国内成品油市场的调价将在较长一段时期内影响运输成本。二是投资反弹压力依然存在,地方投资热情仍然较高,客观上将会引发煤、电、油、运瓶颈加剧等问题。三是航运市场高位运行,市场波动较大,市场负面和不确定因素逐渐增多,如贸易摩擦加剧、沿海港口码头能力紧张等。综合各方面因素,预计今年第三季度和全年公路水路交通经济将继续保持平稳较快增长。全年公路水路运输完成货运量和货物周转量将分别达到150亿吨和57010亿吨公里,同比将分别增长5%和16%。规模以上港口将完成货物吞吐量38亿吨,同比将增长17%,集装箱吞吐量将达到7400万TEU,同比将增长24%。
 

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