预测！钢厂强势大涨100，周一钢价会跌吗？
进入6月以来，钢价的持续拉涨，令市场出现一定的“恐高”心态，尤其在南方持续降雨和北方持续高温的影响下，建材成交出现明显回落，已经从5月29日超30万吨的峰值降到20万吨之下。
值得关注的是，目前原料端走势整体偏强，铁矿石发货量环比续增，但较去年同期下降近60万吨左右，且高炉开工率继续增加，港口库存7连降，供需偏紧的格局短期难以打破。同时，焦炭第四轮提涨100元/吨范围不断扩大，成本支撑走强。
基本面来看，降库继续，但较5月旺季降库速度有所放缓，将限制后市钢价进一步反弹高度。
上周钢价整体震荡走高，先扬后抑。螺纹钢均价周涨74，热卷均价周涨74，中板均价周涨46。期货走势分化，期螺强于期卷。周六，1家钢厂上调100，4家钢厂下调20-30，2家钢厂持稳。
从市场情况来看，钢坯支撑弱化，需求清淡，商家心态松动积极出货操作，高位资源成交依旧不佳，整体成交表现一般，考虑成本支撑强烈，预计今日钢价持稳中30以内调整。
1、5月份全球制造业采购经理指数保持低位 全球制造业整体偏弱
5月份全球制造业采购经理指数为42.4%，较上月回升2.9个百分点，但仍保持在低位，并且连续4个月运行在50%以下。分区域看，亚洲、非洲、美洲和欧洲各区域制造业采购经理指数较上月均有不同程度回升，但指数均保持在45%以下的较低水平。全球制造业延续了弱势运行的格局。
说明全球制造业继续收缩，全球用钢需求有回落压力，不利于国内出口。
2、本周央行公开市场将有7200亿元到期资金
Wind数据显示，本周（6月6日-6月14日）央行公开市场将有2200亿元逆回购到期，分别为6月11日到期700亿元，6月12日到期1500亿元，6月6日另有5000亿元MLF到期，该批MLF将顺延至6月8日。据此统计，下周央行公开市场将有7200亿元到期资金。
3、沪苏湖铁路开工 总工期预计4年
5日上午，长三角一体化发展重大项目——沪苏湖铁路上海段举行开工仪式。
上海市交通委说，该工程线路东起上海虹桥站，西至湖州市湖州站，途经上海市闵行区、松江区、青浦区，江苏省苏州市，浙江省湖州市，线路全长163.8公里，设6座车站，其中上海市境内线路长64.8公里，设上海虹桥站、松江南站2座车站。
工程铁路等级为高速铁路，设计速度目标值为350km/h。规划远景客车118对/日。施工总工期预计为4年。
目前钢价下有支撑、上有压力，持续拉涨后进入一轮调整期，成交显著回落，观望情绪较浓，供大于求依然是行业面临的现状。
接下来，各地主导钢厂还会强势，推高的市场价格面临成交的考验，但在成本端的支撑下，在利空尚未累积之前，整体波动有限。
建议大家按需采购，随行调整。
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