蒂森克虏伯钢铁工人抗议裁员
本报讯 近日，德国工业领域最大的工会——IG Metall工会称，6000名工人正聚集在蒂森克虏伯位于德国杜伊斯堡的钢铁欧洲总部，以抗议的形式发泄着他们的愤怒。该集团此前表示，打算在全球范围内至少裁员6000人，其中包括2000名陷入困境的钢铁业务部员工。
参加此次抗议活动的员工指责蒂森克虏伯在与塔塔钢铁合并失败后管理不善。他们手持印有IG Metall工会红白相间颜色标志的信号弹、旗子和哨子，敦促蒂森克虏伯保留工作岗位，加大投资力度，让钢铁业务部在充满挑战的环境中获得更好的发展机会。
“我们需要新的资金投入。过去几年来我们一直在削减成本。”蒂森克虏伯在此前发布的一份声明中承诺每年向该部门投入5.7亿欧元（约合6.3亿美元）的资金。
但劳工代表的要求几乎是这个数字的3倍。蒂森克虏伯欧洲钢铁工人委员会(Steel Europe works council)负责人泰金·纳西科尔表示：“不称职的管理者把这家公司搞得一团糟。”据了解，2019财年（2018年10月1日~2019年9月30日），蒂森克虏伯净亏损2.6亿欧元（约合2.9亿美元）。
蒂森克虏伯回应称，该公司相信“钢铁的未来”，并希望使其钢铁业务在长期内具有竞争力。事实上，蒂森克虏伯已经制订了一系列战略计划，但进展并不是很顺利。对此，蒂森克虏伯也表示：“我们投入的资金必须与预期回报相符。目前来看，我们的回旋余地有限。”
去年10月份，蒂森克虏伯开始谋划公司重组，根据重组方案，该公司的工业和材料业务将由两家公司分别管理，其中工业公司主要业务领域包括电梯、汽车、工程等，材料公司主要业务领域包括材料服务、海运等。拆分完成后，两家公司将各自独立上市。
今年初，蒂森克虏伯公布新的战略调整方案。根据新的战略调整方案，蒂森克虏伯将首次对电梯业务进行公开募股，同时对汽车零部件、船舶业务设立新的股权架构持开放态度。
然而，今年5月份，欧盟委员会(European Commission)叫停蒂森克虏伯欧洲业务部与印度塔塔钢铁的合并，不仅意味着蒂森克虏伯此前确定的拆分计划可能流产，也意味着其必须采取更多更有效的措施来扭转钢铁业务部当前所处的不利局面。 （张鹰）
《中国冶金报》（2019年12月06日 02版二版）
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