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中钢网新闻中心行业动态国际钢市安米xcarb创新基金中国加速器计划正式启动

安米xcarb创新基金中国加速器计划正式启动

分享打印 2025-03-14 08:37 编辑:中钢网     来源: 互联网     字体: [大][中][小]    

导读:  本报讯(记者樊三彩)3月12日,全球钢铁巨头安赛乐米塔尔(以下简称安米)宣布在中国启动XCarb加速器,旨在面向中国本土初创企业,挖掘具有商业化潜力的突破性低碳技术,助力钢铁产业的绿色化进程。  据了解,XCarb中国加速器致力于发掘和培育最具创新潜力的本土企业,面向已完成实验室验证(技术成熟度TRL4及以上)、具备规模化商业前景,并有助于钢铁行业实现降低碳排放的技术

  (樊三彩)3月12日,全球钢铁巨头安赛乐米塔尔(以下简称安米)宣布在中国启动XCarb加速器,旨在面向中国本土初创企业,挖掘具有商业化潜力的突破性低碳技术,助力钢铁产业的绿色化进程。
  据了解,XCarb中国加速器致力于发掘和培育最具创新潜力的本土企业,面向已完成实验室验证(技术成熟度TRL4及以上)、具备规模化商业前景,并有助于钢铁行业实现降低碳排放的技术。聚焦的核心领域包括:突破性低碳钢铁生产技术,碳捕集、利用及封存技术,储能技术(工业级长时储能),废弃物资源化利用技术(包括钢铁行业的生物质转化路径、钢铁副产品高值化利用及余热回收)。优化钢铁生产的人工智能技术、提升废钢质量技术及突破性制氢技术等其他助力钢铁降低碳排放的前沿技术均可参与申请。
  安米长期致力于钢铁行业绿色转型,确立2050年碳中和的目标,并布局多个绿色炼钢和可再生能源项目。突破性技术的快速发展是行业实现绿色转型的核心,因此,该公司于2021年成立XCarb创新基金,投资并助力低碳前沿技术的商业化发展。截至目前,基金已累计投资2亿美元,覆盖长时储能、熔融氧化铁电解、高效碳捕集利用等关键领域。
  据了解,XCarb基金在2022年推出的首个全球加速器计划获得热烈反响,吸引横跨五大洲近90多家初创公司的申请。最终,CHAR科技获得500万美元的投资,用于开发高温热解技术,将有机废料转化为高价值的能源产出。2023年,安米携手印度理工学院马德拉斯分校,共同推出XCarb印度加速器,UrjanovaC公司、AgroMorph技术解决方案公司及Susstains 工程解决方案公司从50余个候选者中胜出并获得投资,用于技术开发和商业模式优化。
  “中国正在快速推动清洁技术的规模化应用,其创新生态和产业化能力令人瞩目。”安米副总裁、中国区首席执行官桑杰·沙玛表示。近年来,中国将绿色低碳发展提升至国家战略高度,多次呼吁国际企业深度参与中国绿色转型进程。数据显示,中国的研发投入稳居全球第二,高新技术企业数量突破40万家,独角兽企业规模位居世界前列。尤其在清洁能源和工业降低碳排放领域,涌现出一批拥有突破性低碳技术的创新企业。“基于这一背景,安米选择将第3期XCarb加速器落地中国,期待携手本土技术初创企业生态圈,共同探索钢铁全产业链的降低碳排放解决方案。”桑杰·沙玛表示。
  据悉,XCarb中国加速器申请通道现已开启,申请截止日期为2025年5月9日。最终入围企业将获得全方位的专业指导,助力其向XCarb创新基金投资委员会展示技术优势及创新成果,竞逐股权投资及战略研发合作的机会。最终优胜者将于2025年第3季度揭晓。
  又讯(李江梅)3月10日,安米官网发布2024年度报告(截至2024年12月31日),其中显示虽受到2024年全球钢铁需求疲软、原材料价格波动及行业竞争加剧等因素影响,该公司的经营业绩仍展现出较强的韧性。
  报告显示,2024年安米营业利润为33.10亿美元,同比增长41.45%;净收入(包括非控股权益)为13.8亿美元,同比增长35.03%;基本每股收益为1.70美元,同比增长55.96%;公司股票价格同比下降17.9%。
  报告显示,2024年,安米生产粗钢5790万吨,生产铁矿石4240万吨,钢铁产品总销量为5430万吨,全年实现销售收入624.41亿美元。其中,建筑类钢材销售收入约占2024年该公司收入的20%,汽车类钢材产品销售收入约占2024年该公司收入的17%。
  安米首席执行官阿迪亚·米塔尔(Aditya Mittal)此前针对该公司2024年的经营业绩发布评论说:“从全球经济的角度来看,去年是充满挑战的一年,尽管如此,吨钢EBITDA(息税折旧摊销前利润)仍达到130美元,大大高于疫情前的平均水平。在这样的市场环境下,我们还能产生自由现金流,进行投资以实现效益增长,并向股东返还现金,这证明了公司的核心实力。钢铁行业的长期前景是乐观的,而我们的全球业务意味着我们有机会优先投资于增长和回报前景良好的市场。我们尤其关注巴西、印度和美国,在这些国家,我们通过新建高质量电弧炉,提高我们满足汽车用钢需求的能力。”
  “展望未来一年,虽然库存水平较低,表观需求有望改善,但全球钢铁行业仍面临着产能过剩,我们将采取措施解决这一问题。欧洲尤其需要采取进一步行动,2024年,受到钢材进口量增加的影响,欧洲制造业的压力进一步加大。我们必须在2025年取得进展,既提供必要的紧急救济,又创造良好的政策环境,以此来获得加速欧洲去碳化进程所需的投资。”他说。
  据悉,该公司计划2025年的资本支出预计在45亿美元~50亿美元,其中14亿美元~15亿美元将用于战略增长项目,3亿美元~4亿美元将用于与减碳炼钢相关的项目。
  《中国冶金报》(2025年03月14日 04版四版)

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