工业和信息化部表示已经批复同意首钢和通钢兼并重组方案，并要求双方加快推进实质性重组。

　　工业和信息化部原材料司3月9日在其网站上表示，2012年3月1日，工信部已经批复同意吉林省工信厅上报的首钢和通钢兼并重组方案，批复要求加快推进首钢和通钢的实质性重组。

　　至于为什么当事双方已经重组两年才获得工信部的批复，工信部原材料司钢铁处解释说，当事双方虽然事实上已经重组两年，但是一直没有按照审批程序上报，所以才一直拖到现在。钢铁处同时表示，工信部批复的首钢通钢重组方案没有新的内容，仍然是两年前的协议条款。

　　工信部要求，重组后的通钢要按照有关要求完善公司法人治理结构，构建现代企业制度。首钢要把通钢纳入集团总体规划，发挥重组方各自优势和协同效应，在资源配置、技术开发、市场开拓等方面资源共享、相互依托，做强通化钢铁主业，优化产品结构。按期淘汰现有落后钢铁产能，在不增加产能的前提下，充分利用通钢厂区现有基础，加快推进企业转型升级。

　　工信部的批复还要求吉林省工信厅会同相关部门，在首钢和通钢兼并重组的基础上，根据吉林省钢铁产业总体规划要求，进一步整合省内其他钢铁企业，减少企业数量，全面提高钢铁产业集中度，提升企业竞争力。

　　2010年7月16日，首钢与吉林省政府签署重组通钢合作协议，首钢出资25亿元人民币收获通钢集团77.59%的股份，成为通钢集团的第一大股东。华融资产公司持有10.33%，吉林省国资委持有10%，其他小股东持有2.08%。此前一年的2009年7月24日，通钢曾发生因重组事宜导致总经理被打死事件，引发全国关注。

　　不过，在重新回到国有控股背景后，通钢的经营形势马上逆转。2011年，通钢产钢512.75万吨，全年实现工业总产值278.4亿元，同比增长14.89%。实现利税13.1亿元。其中实现利润5.1亿元，实现税金8亿元。结束了连续三年累计巨额亏损的历史。