近期钢材市场价格弱势下行，市场多看好的金九月并未如期而至，钢价步步阴跌也令市场人士较为心寒。昨日钢材价格出现小幅反弹，但是主要因为运费上调，下游市场出现集中补库。但是，就目前市场来看，钢材价格仍旧缺乏反弹的基础。主要因为9月下旬加之10月份钢材市场缺乏市价利好消息的支撑，供需压力仍旧高企，需求不畅加之商家或因出货不畅，对于前期库存进行集中处理，影响钢市心态。

　　从钢厂利润面来看，进入2016年我国建筑钢材行业利润止跌回暖，钢材价格出现超预期的拉涨，钢厂利润增加。但是进入九月份，随着钢厂开工率高位，钢材供应量的增加，钢价亦难以继续上探，直接导致钢材利润逐步缩减。据了解，目前主导钢铁企业的利润约在100-200元/吨。虽利润缩减，但是钢厂仍旧处于盈利水平，钢厂或不会再此时出现大面积的检修、限产控制供应量，提升价格。

　　从钢厂开工率来看，本周我国主导的建筑钢材企业的 390条建筑钢材轧线中，停产的有26条，在检修的有40条，整体开工率为 83.07%，与上周约增加个4.43个百分点。钢企的开工率已经连续四周出现上涨。同时，据了解，随着开工率逐步高企，市场需求量并未明显改善，建筑钢材的社会库存出现明显的增加，据统计，本周我国主导城市螺纹钢社会库存量在438万吨，较去年同期增加22万吨，同比增加5.28%。社会库存的增加，在一定程度上可以反映出需求的弱势，对于后市价格起到下行的推动作用。

　　回归到当下市场来看，运费提升对于钢材价格起到提升的作用，同时，反映到期货市场上，利好消息的刺激，对于提振多头信心，同时加之技术面的调整，期货市场短期来看，仍旧反弹为主。但是，下游需求量并未明显释放，近期成交回暖也主要是因为下游受成本上移的影响出现集中补库。短期反弹期限或并不能持续，反弹幅度暂看30-60元/吨。长期来看，9月下旬钢材价格仍旧弱势下行为主，10月份若无明显利好消息刺激，钢价或持续弱势，短线反弹或难改跌势长趋势。