导语：受煤炭价格涨上天的影响，钢铁产品的生产成本不断拉涨，由于终端需求较弱，钢材产品拉涨相对有限。钢厂在背推及利润缩减的行情下，该如何决断?

　　如今煤炭价格一路驰骋，或成为第四季度中的一匹“黑马”。受煤炭价格涨上天的影响，钢铁产品的生产成本不断拉涨，由于终端需求较弱，钢材产品拉涨相对有限。冬季将至，城市供暖促使煤炭需求量将持续增加，价格也会随之不断上涨。钢厂在背推及利润缩减的行情下，该如何决断?

　　焦炭步步为赢 拉涨不断

　　焦炭的供需情况，受益于钢铁产量的增加，焦炭需求较旺，呈阶段性供应紧张状态，钢厂一直在努力补库但仍未实现有效的补库，其焦炭库存一直处于低位，再叠加焦煤成本和运输成本的上移，焦化厂只能不断提价。

　　截至10月14日，国内大中型钢厂焦炭平均库存可用天数下降到6天，库存捉襟见肘，其中，华北地区样本钢厂焦炭平均库存可用天数为8.3天，华东地区为7.3天，都处于较低水平。

　　焦炭期货价格十连阳，截至10月18日收盘，焦炭期货主力1701合约的收盘价1497元/吨，相对唐山二级冶金焦到厂价1585元/吨仍贴水近100元/吨。焦煤方面，对标山西产主焦煤市场价来看，之前一直都是期货大幅升水现货，直到最近才开始接近平水，截至10月18日收盘，焦煤期货主力1701合约的收盘价1180元/吨相对山西主焦煤市场价1125元/吨升水55元/吨。

　　成本拉升过快 钢厂检修避风头

　　现阶段，钢厂利润急速缩减，部分钢厂的高炉检修增加，后续成本如若继续增加，不排除企业继续有检修计划的可能。到目前为止：

　　37家热轧板卷生产企业总计64条产线实际开工条数58条，整体开工率为90.63%，环比上周减少4.69%，本周钢厂周年化达产率为79.36%，较上周减少4.40%;因高炉或轧线检修而影响的日均产量为6.41万吨，较上周大增5.41万吨;因不饱和生产而影响的日均产量为6.55万吨，较上周减少约2.95万吨;本周钢厂实际产量为310.65万吨，较上周减少约17.22万吨。具体热轧商品卷总量约为207.67万吨，较上周减少15.30万吨;内部供料总量约为102.98万吨，较上周减少1.92万吨。钢厂受成本制约，整体开工维持降负荷运行，场内流通资源无明显回升预期。

　　综合来看：煤炭涨势迅猛，呈现显著的供不应求格局一方面受制于煤炭限产，一方面受制于运力不足。而钢铁受制于利润牵制，不得不借此降低开工率，减少源头上的成本增加。预计短时间内这种格局将会延续，但整体趋势随着供需逐渐转变。