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中钢网新闻中心钢价走势2016年三波行情分析及四季度钢市走向

2016年三波行情分析及四季度钢市走向

分享打印 2016-10-31 08:56 编辑:薇薇     来源: 钢市天天红     字体: [大][中][小]    

导读:就价格而言,除了供需基本面的因素,近期原料价格,特别是煤焦价格上涨迅猛,另外原材料的运输成本也有所上升,整个钢材价格应该是有所上升,才能消化相应的成本上涨。

  2016年三波行情分析

  第一波(三月、四月):钢价触底反弹,市场螺纹低位库存,资金炒作螺纹期货大幅拉涨,市场心态爆棚。

  第二波(六月、七月、八月):淡季不淡,去产能炒作,钢厂不断上调指导价。

  第三波(10月份):双焦钢价触底反弹发力,钢厂成本不断上涨。

  四季度钢市走向

  1、原材料坚挺依旧

  短期原材料坚挺依旧,钢厂成本继续支撑,预计下周国内钢材价格高位震荡运行:煤炭行业去产能带来供应紧缩的新问题,导致煤价持续飙升。尽管煤炭二级和一级响应机制接连启动以扩大日产能规模,但中国三大煤炭主产区产量9月依然大跌20%。“三西”地区主产地总产量环比下降5.10%,同比下降21.20%。除了实行276工作日政策减少一部分产量,还有一部分退出产能减少的产量,煤炭供给量持续收缩。

  今年8月份,煤炭市场已开始供不应求,近两个月煤炭价格增长更是超预期。张志斌说,按照去产能进程,7月份开始部分煤矿被关闭,8月开始一系列政策开始发力。近期的去产能速度较快,造成9月之后,煤价空前大幅上涨,一个月涨幅可达40%。最近两个月有高质量煤炭甚至涨了400多元,部分涨幅达60%—70%。

  至于近期价格上涨的原因,张志斌认为除了去产能,还有三方面原因:

  一、是冬季来临,供暖等原因使得煤炭需求量升高。每年冬季,煤炭都会出现一波比较不错的行情;

  二、是今年煤炭的运输状况格外不好,部分地区下雪对交通造成影响,铁路交通也受钢铁去产能的影响,提高运输价格;

  三、是9月份交通运输部的新令开始实施,使得公路运输汽车降低20%左右的运力。几方面综合下来,造成近两个月煤炭价格超预期增长。

  2、四季度钢市:随成本上涨所逼涨价

  中钢协副秘书长王德春在接受采访时称,钢铁需求的几个主要核心动力,一个是房地产,一个是基础设施建设。进入冬季,从环境因素上来说,施工、开工都会减少。另外,10月1日以后,房地产新政出台,也会对需求造成影响。而包括汽车在内的机械制造领域,需求会维持平稳增长。他判断,四季度钢铁的需求会维持相对稳定或略有下降。从供求的关系来说,如果产量有所控制,总体市场保持供需平衡,价格不至于大跌。

  就价格而言,除了供需基本面的因素,近期原料价格,特别是煤焦价格上涨迅猛,另外原材料的运输成本也有所上升,整个钢材价格应该是有所上升,才能消化相应的成本上涨。

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