国内钢材价格在急速的暴拉后，无论是钢贸商、钢厂、下游采购商都在短期挑战了市场的心理底线，而外部各方对于近期钢市成材的疯狂也已有持续的关注。在期货市场持续狂飙后，三大交易所联手出击上调了主要交易品的交易手续费，其中调整了焦煤和焦炭的保证金和涨跌停板制度，目的在于抑制过热的资本市场。而这个在午间发出的公告，对于期货市场也有明显的效果。主要交易品价格在午后出现跳水，动力煤期货主力合约价格最大跌幅超4%，其他期卷、期螺、焦炭期货价格也均翻绿，同时出现了放量增仓下跌，显现多头资金有离场迹象，期盘价格进一步高摸概率降低。而按照黄金分割点位测算，目前期货价格已运行至压力位，如果能够继续上攻，那么价格重心需重新定位，如果出现回踩下行，那下方点位预计在2620-2630一带，按照目前点位有200元左右的调幅。受此影响，现货钢市整体情绪出现松动迹象，部分敏感性品种出现高位下调。11月份运行至8，仅仅六个交易日，现货市场部分产品价格涨幅超400元，螺纹钢产品价格整体调幅略小也已高于200元。如果说10月份的钢材价格大涨属于成本推动，钢厂全力推涨现货价格拉平成本的话，那么11月份的现货钢市除了原料的进一步支撑，环保刺激、期盘暴涨带动的作用功不可没，市场炒作成分已较为明显。尤其是进入本周的两个工作日，钢价普遍呈现无量空涨现象，钢企无论是接单情况亦或是钢贸商的采购操作均没有大面积开展，高位接盘者除部分按需采购外，没有明显跟进的操作出现，那么对于现货市场价格只能是出现一个空涨的高价。同时，市场心理在这种狂飙后，对于价格的回踩下行有一定思想准备。另外，8晚的美国大选结果将出炉，对于资本市场的异动需特别关注，预计对于期市形成打压的概率要大于提振概率，那么对于本就已经出现大面积恐高情绪的现货钢市而言，或将面临较明显的回调行情，短期见顶或已勿庸置疑。

　　据监测数据显示，8日，国内重点城市Ф25mm三级螺纹钢平均价格3026元(吨价，下同)，较昨日涨40元;国内重点城市Ф6.5mm高线平均价格为3131元，较昨日涨38元;国内重点城市5.5mm热轧卷板平均价格为3318元，较昨日涨67元;国内重点中心城市1.0mm冷板的平均价格为4074元，较昨日涨64元;国内重点城市20mm中板平均价格3133元，较昨日涨51元。

　　原料方面，8日，唐山地区150*150普碳方坯2480元，较昨日涨30元;京唐港61.5%品位澳大利亚PB铁矿粉价格为517元，较昨日涨17元;唐山地区准一级冶金焦含税到厂价格2030元，与昨日持平。

　　上期所螺纹钢期货1701合约8日早盘以2,887元/吨高开，随后震荡下行，全天最低2，786元吨，最高2，933元/吨，收2，836元，较上一交易日(7日)结算价涨37元/吨，成交6，907,862,持仓量1，846，738手，减275，716手。

　　热轧卷板期货1701合约8日早盘以3，290元/吨高开，随后震荡下行，全天最低3，165元/吨，最高3,314元/吨，收于3,220元/吨，较上一交易日(7日)结算价涨13元/吨，成交量469,296，持仓量298，290手，减37，914手。

　　铁矿石期货1701合约8日早盘以522元/吨高开，随后高位震荡，全天最低509元/吨，最高529.5元/吨，报收于519元/吨，较上一交易日(7日)结算价涨10元，成交2，365，916，持仓量1，281，542手，减175，944手。

　　焦炭期货1701合约8日以2021.5元/吨高开，随后震荡下行，全天最低1909元/吨，最高2075元/吨，报收于1965.5元/吨，较上一交易日(7日)结算价涨9.5元，成交683，770手，持仓量362，178手，增2，934手。

　　宏观方面，三大交易所齐发力调整交易动力煤、焦煤、焦炭、螺纹钢等交易手续费，同时上调焦煤、焦炭保证金。大商所决定自2016年11月8日结算时起，焦炭、焦煤品种最低交易保证金标准提高至11%，涨跌停板幅度调整至9%。自2016年11月9日交易时(即8日晚夜盘交易小节时)起，焦炭和焦煤品种非日内交易手续费标准由成交金额的万分之0.6提高至万分之1.2，日内交易手续费标准维持成交金额的万分之7.2不变。郑商所决定自2016年11月9日起：将螺纹钢1701合约日内平8仓交易手续费从成交金额的万分之一调整为成交金额的万分之二。郑商所决定自2016年11月8日晚夜盘交易时起，动力煤品种日内先开仓后平仓的平仓交易(以下简称日内平8仓交易)手续费标准按30元/手计收。自2016年11月11日晚夜盘交易时起，若某客户当日在动力煤单一合约交易量超过8000手(含本数)，且日内平8仓交易量超过2000手(含本数)，对该客户该合约当日交易手续费加收30元/手。

　　海关总署统计数据显示：2016年10月我国出口钢材770万吨，较上月减少110万吨，同比下降14.6%;1-10月我国累计出口钢材9274万吨，同比增长0.7%。10月我国进口钢材108万吨，较上月减少5万吨，同比增长13.7%;1-10月我国累计进口钢材1091万吨，同比增长2.1%。10月我国进口铁矿砂及其精矿8080万吨，较上月减少1219万吨，同比增长6.99%;1-10月我国累计进口铁矿砂及其精矿84331万吨，同比增长8.9%。10月我国出口焦炭87万吨，较上月增加25万吨;1-10月我国累计出口焦炭829万吨，同比增长12.6%。

　　“8年中国汽车市场的增长出人意料。”中国乘用车联席会秘书长崔东树日前如此感叹道。据悉，崔东树预计，按照目前销售形势判断，2016年中国乘用车销量同比将增长13%左右，整体汽车销量(乘用车+商用车)同比增长将达到10%至12%。他的预测比中国汽车流通协会、中国汽车工业协会年初预测的6%增幅翻了一倍。上述13%的增速预期符合汽车行业8年的整体惊艳表现。数据显示，前9个月，全国汽车产销量累计增速均超过13%。

　　与南北车、中国航运等央企合并不同的是，宝武钢铁集团将在上海和武汉设立双总部，这在国内央企重组中尚属首次。马国强再一次回到了上海，执掌我国最大的钢铁企业——中国宝武钢铁集团有限公司。

　　巴基斯坦《新闻报》日前报道，巴国家关税委员会(NTC)日前决定对产自中国的钢卷产品发起反倾销调查，这是NTC自1月对进口自中国和乌克兰的冷轧钢卷征收反倾销税后，年内对中国钢铁产品发起的第一起反倾销调查。NTC在其声明中称，巴基斯坦唯一的镀锌钢卷生产商国际钢铁公司(ISL)近期对来自中国的镀锌钢卷和彩钢提起反倾销调查申请，NTC将在4个月内完成调查。