时间飞逝，转眼2017年已过四分之三，在此期间全国中板价格站稳“3”字头，朝着“4”字头铿锵前行，广东中板从年初的3780元/吨涨至目前的4190元/吨，涨幅约11%。进入金秋九月，钢市呈大幅高开低走运行，广东中板受益于低库存水平，本月初值在4150元/吨、峰值4310元/吨、现值4190元/吨，跌幅小于全国中板，与上海、天津价差随之扩大，对于国庆之后本地中板如何运行，笔者认为以下几方面需要关注：

　　一、历年四季度中板运行情况

　　首先从价格方面看，2014、2015两年国庆节后呈盘整偏弱运行格局，至11月后价格开始小幅走高，整个四季度波动幅度较小;而2016年国庆节后一路震荡走高;这主要归功于2016年供给侧改革及其他宏观方面的支撑。从库存方面看，2014、2015年国庆节后呈先小幅增加随即下降态势，而2016年库存在四季度初逐渐增加，但一直未突破前两年的高位。

　　二、当前市场情况关键词

　　南北价差扩大：现广州中板价格高出上海260元/吨，高出天津280元/吨，价差扩大到今年1月份以来的新高，现北方钢厂订货价3900-3950元/吨之间，到广州成本在4150元/吨以内，虽然南北价差扩大，然到本地价格与当前售价利润较小，本地商家锁价订货积极性不高。

　　相对低库存水平：如图(二)所示，据同口径统计显示，2017年以来，全国中板周库存平均值在108万吨，广东库存平均值16万吨，分别较去年同比增加20%、43.8%;而自6月中以来，全国中板周库存在100万吨左右水平徘徊，广东中板库存持续在15万吨以下，低于今年前期平均水平，处于相对低水平状态。最新数据显示，节前中板库存在14.8万吨，包含一部分碳板的资源，国庆期间库存将小幅增加，主要以鞍钢、唐钢、文丰等为主，增加幅度有限，节后一周库存总量预估在18万吨以内。

　　全国供应量较去年增加 广东压力暂未体现：1-8月份全国中厚板实际产量3775万吨，同比增加1.4%，其中8月份产量466.3万吨，同比下降6%，环比增幅1.2%;出口方面，1-8月份全国中厚板出口275.5万吨，同比下降29%，其中8月份中厚板出口32.3万吨，同比下降34%，环比下降2.1%。今年国内中厚板产量相较去年小幅增加，而出口数据较去年明显减少，因此实际今年1-8月份国内中板总体供应压力大于往年。近期受环保、2+26城市冬季限产及安全检查的影响，北方和华东地区部分城市陆续出台“停工令”，广东本地的需求端、供应端生产经营暂时正常，但北方钢厂停产将减少外来资源流入量。

　　需求预期良好：2017年1-8月份，全国造船完工3132万载重吨，同比增长41.4%;承接新船订单1585万载重吨，同比下降11.3%，8月底，手持船舶订单8111万载重吨，同比下降29%，环比增加3%，从2014年至今的数据显示，包括其他制造业方面，年内产量数据峰值基本出现在四季度，因此不必过度悲观。

　　三、节后价格走势预测

　　今年中板出口数据不佳，国内供应压力高于去年，而短期广东中板市场库存处于年内中等偏低水平，再加上南北价差扩大，不排除后期钢厂南下投放量增加;另一方面，广东本地商家心态一直保持谨慎理性，已考虑到节后库存将小幅增加，部分库存压力较大的企业已降价积极出货，商家对库存的较好把控给予节后市场运行积极支撑。国庆节后，将迎来十九大会议的召开，环保、宏观等市场氛围预期良好利好钢市，市场或仍存在炒作噱头，加上往年造船、汽车产量四季度数据表现较好，因此节后广东中板价格预期震荡运行，仍存在上涨的可能。