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中钢网新闻中心产经新闻基建254亿打造水上高速路 嘉陵江航道渠化工程启动

254亿打造水上高速路 嘉陵江航道渠化工程启动

分享打印 2001-11-27 00:00 编辑:系统管理员     来源:      字体: [大][中][小]    
昨(26)日上午,副省长邹广严宣布:嘉陵江航道渠化工程已全面启动。作为全国内河主通道中第一条全江渠化的河流,总投资254亿元的嘉陵江渠化工程预计2010年完工,届时全长682.8公里广元至重庆的水上高速路将亮相中国西部。1000吨级的船队从广元出发可直达上海,四川乃至西部又多一条出海大通道。据了解,嘉陵江渠化工程是国家“十五”综合交通体系发展重点,是交通部西部大开发内河航运发 展规划的重点工程,也是我省建设水陆衔接、通江达海的水陆交通运输网络的重点项目。工程力争用10年时间,实现全江渠化,打造出全国首条水上高速路。嘉陵江广元至重庆规划相互衔接共16级梯级(四川境内14个梯级,重庆境内2个梯级)。经全江渠化后,原来滩多水急的嘉陵江将变成一条通航拖载量大、安全系数高、运输成本低的高等级航道,全江682.8公里达到三、四级航道,1000吨级船队从广元可直达上海。广元到重庆的航道里程将减少为682.8公里,比原来缩短里程56.2公里,上水运输将缩短航行时间40小时,下水运输缩短8小时。据了解,自1998年启动以来,嘉陵江渠化工程一年建设一个枢纽,超过了国外渠化开发密西西比河、多瑙河、莱茵河等河流三年开工一个枢纽的建设速度,在世界河流渠化史上翻开了新的篇章。一条黄金通道嘉陵江丰富的水能资源将得到合理的开发和利用。四川境内的14个梯级总装机将达到210万千瓦,年均发电95亿千瓦时,将为我省实施西部大开发战略提供强大的电力保障。同时,每年可为地方增加4亿多元的税收,促进当地经济的发展。嘉陵江也将成为一条通江达海的黄金旅游水道。游客可从广元乘船直达上海。乘客可沿江观赏文化古城阆中、张飞庙、广元千佛岩、武则天的皇泽寺等。到达重庆后沿长江而下,鬼城丰都、长江大小三峡、葛洲坝水利枢纽、黄鹤楼等全国著名的旅游景点都可以让你大饱眼福。
 

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