作为省交通重点工程和我市“三重一大”项目，亿吨大港疏港公路二期工程建设正全面铺开，路基工程和桥梁工程正加快施工，预计年底将完成路基、路基面层和桥梁工程下部结构施工。

8月15日，记者在工程一标段施工现场看到，6辆挖掘机正在进行土方填筑，8辆压路机正在将填筑的土方压实，同时进行管涵施工。

亿吨大港建设指挥部办公室相关负责人介绍说，疏港公路二期工程东起徐丰路口，向西向南与311国道搭接，全长19.8公里，建设大桥3座、中桥1座、互通式立交1处、下穿铁路框架桥1处。设计时速100公里，为一级公路，路基宽26米，双向四车道，工程全线先后连接S322省道、G310和G311国道，上跨济徐高速公路和陇海铁路，下穿符夹铁路。

“根据工程计划，年底基本完成路基、路面基层和桥梁工程下部结构施工。”亿吨大港建设指挥部工程处朱燕兵介绍说。在施工过程中，建立质量创优工作领导小组，要求各总监办、项目经理部建立相应的机构，为质量创优工作提供有力的组织保证。

据介绍，疏港公路二期工程既是“亿吨大港”徐州港区顺堤河作业区的配套工程，同时也是省道003徐州外环公路的重要组成部分，疏港公路二期工程和一期工程相连，项目建成后，从河南、安徽来的汽车，进煤不再穿行市区，直接通过疏港公路抵达顺堤河作业区，不仅大大减少了城市交通压力，而且减少了城市的污染和噪声。此外，疏港公路对于完善干线公路网，构建徐州港集疏运体系，形成徐州“北煤南运”中转枢纽港，促进临港产业开发和区域经济社会发展等，具有十分重要的意义，我市的黄沙、建材等货物通过公路运输可以直接通过疏港公路抵达淮北、安徽萧县等地，大大节省了时间。