沪通铁路接触网开始热滑试验
导读：4月14日，由中铁电气化局承建的沪通铁路接触网开始热滑试验，为即将开始的联调联试奠定了基础。
4月14日，由中铁电气化局承建的沪通铁路接触网开始热滑试验，为即将开始的联调联试奠定了基础。
接触网热滑试验是电气化铁路联调联试前的关键环节，热滑就是在接触网通电的情况下，通过电力机车受电弓的滑行，精确检测接触网与受电弓的弓网关系，检测受流网压等参数，确保相关设施设备达到联调联试条件。
新建沪通铁路（南通至安亭段）是“八纵八横”高速铁路主通道之一沿海通道的重要组成部分，全长137.47公里，设计时速为200公里，设南通西、张家港、常熟、太仓等9个车站。中铁电气化局主要负责全线的牵引供电、电力、防灾、四电房屋等建设任务。
该项目开通运营后，对于促进长三角地区产业布局调整，实现区域资源共享等都具有积极意义。
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