设为首页 加入收藏 网站地图
现货平台
全国分站导航

中钢网

价格汇总
价格查询
价格走势
价格统计
中钢网新闻中心产经新闻基建广西同时开工两条连接广东铁路

广西同时开工两条连接广东铁路

分享打印 2020-12-28 11:17 编辑:     来源: 我的钢铁网     字体: [大][中][小]    

导读:据广西人民广播电台消息,12月26日

  据广西人民广播电台消息,12月26日,由广西交通投资集团投资建设的新建柳州至广州铁路柳州至梧州段项目、新建南宁至深圳铁路玉林至岑溪(桂粤省界)段项目开工建设。

  柳州至广州铁路柳州至梧州段项目正线全长237.8公里,线路自湘桂铁路柳州进德站起,后接入洛湛铁路梧州站。为国铁I级、双线电气化、客货共线铁路,设计速度目标值160公里/小时。项目起点位于柳州市柳江区,线路自进德站起,向东南跨越泉南高速公路,经穿山镇、石龙镇,于猛山东跨越柳江,之后线路沿柳梧高速公路西侧行进,经黄茆乡北侧,于二塘镇北设武宣站,出站后线路向东南,经东乡北侧设东乡站,出站后线路进入桂平西山风景名胜区,经紫荆镇、金田镇,于金田镇北侧设桂平北站,向东经濛江镇设濛江站;之后线路向东北方向走行,于旺屋村南侧设旺屋站,跨越包茂高速后转向东北,并既有益湛线北侧引入梧州站。

  新建南宁至深圳铁路玉林至岑溪(桂粤省界)段项目为在建南宁至玉林铁路的延伸,是南宁至深圳高铁的重要组成部分。线路自玉林北站引出,经北流市、容县、岑溪市至桂粤省界,预留向东延伸至粤港澳大湾区的条件;全线设玉林北站、容县南站、岑溪东站共3个车站,其中玉林北站为南玉铁路在建车站,容县南、岑溪东站2个为新建车站。按照目前的建设进度,2022年底前,南玉铁路所有基建项目将竣工,争取2023年初,开启联调联试工作。

  


 

免责声明:本文所载信息仅供参考,不作为直接决策依据。以上内容如无意中侵犯您的合法权益,请及时联系删除处理。
QQ:153405099 电话:13783683896           刘先生

Copyright © 2005 - 2024 中钢网 All Rights Reserved

全国咨询/投诉电话:400-700-8508  豫ICP备2021034665号

豫公网安备 41010502005284号