1月19日，由韦立国际集团主导，中国宝武参与打造的全新浮动过驳平台（FTU）——“WINNING SIMANDOU 1”号在南通通茂船舶有限公司正式交付。

　　韦立国际集团常务副总裁孙思远，宝武资源高级副总裁曹传根，通茂船舶董事长姜光华以及顺洋公司、法国船级社、船舶设计单位的代表、业界合作伙伴以及监造和接船团队出席仪式。

　　孙思远在致辞中代表韦立国际集团，对莅临领导和嘉宾表示热烈欢迎和衷心感谢。他指出，“WINNING SIMANDOU 1”是韦立船队中首艘以“西芒杜（Simandou）”命名的浮动过驳平台，其寓意深远，凝聚了自2019年以来韦立携手各方合作伙伴，包括中国宝武，为“西芒杜项目”——当今世界最大绿地矿业项目所付出的不懈努力。

　　孙思远表示：“未来，这座浮动过驳平台将成为韦立宝武海上过驳船队的重要成员，为‘西芒杜项目’提供关键的物流支持。西芒杜铁矿项目不仅对于几内亚意义重大，也是一个经济、社会、环境协同发展的重大国际合作项目。我们韦立集团非常荣幸参与其中，也非常乐于与中国宝武等合作方一道，为项目贡献能量和价值！”

　　曹传根代表宝武资源向过驳平台首制船的如期交付表示热烈祝贺。他指出，西芒杜项目是中国宝武海外投建的最重要的 铁矿石 项目，将对中国铁矿石产业链供应链韧性与安全水平的提升产生重要影响。目前，西芒杜项目各项物流基础设施建设正在如火如荼地推进。过驳系统是打通西芒杜铁矿石运输通道的关键一环，将实现矿石开采、铁路运输、港口中转到海上运输的无缝衔接，举足轻重！

　　曹传根表示：“韦立集团是我们在西芒杜项目的战略合作伙伴，是航运界、 铝 土矿开采业世界一流的著名企业。宝武资源正与韦立集团携手并进，努力推动西芒杜项目的如期建成投产。”

　　通茂船舶董事长姜光华和法国船级社代表胡倩丽也在仪式上致辞。随后，韦立集团副总裁孙志俊与姜光华董事长分别代表双方举行了交船签字仪式；来自韦立船舶管理公司财务团队的刘敏女士作为命名人为浮动过驳平台命名。仪式结束后，与会嘉宾登船参观。

　　据了解，韦立国际集团在2023年11月与通茂船舶签订了海上浮动过驳平台（FTU）建造协议。该FTU长约110米，型宽30米，型深7米，设计吃水3.5米。该平台可用于铁矿石和铝土矿的海上转运，建成后将部署到西非几内亚的海上过驳作业现场。

　　此次浮动过驳平台——“WINNING SIMANDOU 1”提前成功交船，不仅有赖于南通通茂船厂和韦立项目团队之间的通力协作和不懈努力，其更标志着韦立国际集团和中国宝武合作的进一步深化，两家行业巨头在航运物流和钢铁产业链上的全面合作，为今年“西芒杜项目”建成并出矿打下坚实基础。

　　据了解，韦立国际集团是一家集船东业务、航运经营、海上转运、船舶管理、矿业开发和铁路建设于一体的综合性跨国集团公司，其总部设在新加坡，并通过中国北京、中国青岛、印度尼西亚和几内亚等地的分支机构为世界各地的客户提供服务。

　　作为世界最大的铝土矿 海运 商，目前韦立国际集团控制和运营的船舶超过100艘，并拥有一支由43艘好望角型散货船组成的自有船队，总载重吨位达到800多万吨，总运力目前位居全球前列。韦立的物流过驳船队拥有9座大型海上浮吊平台，两座海上过驳平台，以及近百艘驳船、海上拖轮、港口辅助拖轮、加油船和浮船坞组成的海上转运过驳系统，具有每年5000万吨海上物流能力。

　　2019年11月，由韦立国际集团引领的西芒杜赢联盟（Winning Consortium Simandou）独家取得西芒杜铁矿1号和2号矿 块矿 权。西芒杜铁矿是世界上尚未开发的、蕴藏最丰富的、品质含量最高的大型优质露天赤铁矿。