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环球造船3艘18500吨lng江海直达散货船开工

分享打印 2025-02-19 11:23 编辑:中钢网     来源: 国际船舶网     字体: [大][中][小]    

导读:2月15日,由浙江欣海船舶设计研究院设计、环球造船(扬州)有限公司建造的18500DWT新能源(单一燃料LNG)首批3艘江海直达散货船正式开工。这一项目的启动标志着江海联运在绿色航运领域迈出了重要一步

  2月15日,由浙江欣海船舶设计研究院设计、环球造船(扬州)有限公司建造的18500DWT新能源(单一燃料LNG)首批3艘江海直达散货船正式开工。这一项目的启动标志着江海联运在绿色航运领域迈出了重要一步,将为江 海运 输带来更高效、环保的解决方案。

  该型散货船由浙江欣海船舶设计研究院精心设计,融合多项创新技术,以满足新时代对绿色航运的严格要求,其总长139.80米,型宽24.00米,型深11.00米,设计吃水8.00米,具备出色的运载能力,良好的适航性能,与传统燃油船相比,该船采用LNG单一燃料作为动力,大幅减少硫氧化物、碳氧化物和颗粒物的排放,有效降低对环境的污染,符合交通运输部和国家发改委印发的新能源清洁能源运营船舶要求,为守护江海生态环境贡献力量。

  开工仪式上,浙江华禹航运发展有限公司总经理、舟山市江海直达产业协会会长任文禹表示,此次新船型的开建,不仅是浙江华禹积极响应国家“两新”政策的具体行动,也是重庆江海直达推介会上发布的新船型从理论到实践的有力推进,该船型载货量大、吃水浅、能效低、效率高,预示着江海直达航运向更环保、更高效的方向迈进。

  该批船建成后,将主要投入长江中上游流域到舟山群岛的运营,承担矿砂、 煤炭 、谷物等大宗货物的江海直达运输业务,助力区域经济的繁荣与发展。此次18500DWT新能源LNG江海直达散货船的开工,不仅是浙江欣海船舶设计研究院技术领域的一次革新,更是响应国家绿色发展理念,推动航运业可持续发展的生动实践。


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