当前，我国船舶行业数字化转型加速，企业智能化技术成果频出，为企业降本增效提供有力支撑。

　　沪东中华实现整船三维数字化模型归档

　　近日，沪东中华数字化档案室建设一阶段项目通过专项评审。

　　实现整船三维数字化模型归档是公司数字档案系统的一大亮点，系统具备的三维模型轻量化处理能力，在保证模型精度的基础上，大幅减少模型的数据量，实现对整船三维模型的快速检索与展示。这一成果推动了企业档案管理技术的升级和创新，促进信息化、智能化技术的研发和应用。

　　外高桥造船数字质量中心揭牌运行

　　近日，外高桥造船数字质量中心揭牌运行，旨在以数字化赋能质量管理进一步助力提升企业核心竞争力。

　　数字质量中心通过可视化的数据模型将设计质量、外购质量、外协质量、产品质量、区域管理、售后服务等全流程质量状态进行实时动态监控。可实现售后保修船舶状态跟踪、AR远程检验等功能。公司将持续拓宽数智化转型的广度与深度，加速构建智能化、网络化、服务化的新型造船模式。

　　舟山中远 海运 重工智能机器人生产线投入运行

　　近日，舟山中远海运重工新引入的一套小组立机器人生产线投入使用。

　　该生产线配置了2台焊接机器人，具备平角焊、包角焊等多种焊道焊接能力。通过对三维模型信息的抽取，结合激光和接触式传感技术，机器人能够精准地进行寻位、焊接、包角等操作，有效确保了焊接质量和速度。该生产线具备24小时连续作业能力，每班10小时，每天两班的产能预计可达450米，大幅提升了小组工位的施工效率，为后续大组、定盘、搭载的焊接机器人应用提供了良好示范。

　　威海金陵管加工MES系统投入使用

　　近日，威海金陵管加工MES（生产执行）系统正式上线投入使用，实现了设计、生产、物流等核心业务数据全面贯通，是公司数字化转型的重要里程碑。

　　MES系统能够通过从AM自动抽取管子托盘表、三维模型及图纸，依据预设的规则自动拆分图纸并生成工单，大幅缩短工艺准备时间。同时与LES系统协同，在工单派发前进行材料满足性检查，按工单信息精准配送至相应工位，提升了材料配齐率。管加工MES系统还具备买用对比功能，通过建立材料买用对比体系，从设计源头上控制缺料风险，加大利库力度，减少库存积压及采购成本。

　　新能船业探索智能制造新思路

　　近日，山东新能船业有限公司携手珞石（山东）机器人集团有限公司，开展船舶分段机器人焊接实验，探索内河船舶分段数字化建造新思路。

　　此次实验基于船舶分段建造中的组立焊接项目，标志着新能船业分段车间升级改造的探索启程，为船舶分段建造自动化革新积累了宝贵经验。后续将持续优化焊接工艺、拓展机器人应用场景、革新船舶分段建造生产模式等，将数字化与智能化技术全面融入船舶设计、建造和运维的全生命周期，推动内河船舶制造业向更高效、更安全、更环保的方向发展。