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中钢网新闻中心产经新闻船舶北海造船交付商船三井首艘21万吨双燃料散货船

北海造船交付商船三井首艘21万吨双燃料散货船

分享打印 2025-04-18 11:26 编辑:中钢网     来源: 国际船舶网     字体: [大][中][小]    

导读:4月16日,中国船舶集团青岛北海造船联合中船贸易

  4月16日,中国船舶集团青岛北海造船联合中船贸易,为日本商船三井(MOL)打造的首艘21万吨LNG双燃料散货船“RURI OCEAN”轮(BC210K-39)举行命名交付仪式。

  作为商船三井百年航运史上首艘中国“智”造的绿色大型散货旗舰,该船设计方案采用中船船舶设计研究中心有限公司设计的“北极星-21万载重吨散货船”,为LNG双燃料Newcastlemax型散货船,搭载的“气-油”双燃料切换系统,真正实现“绿色满载”与“经济满舱”的完美统一。

  “RURI OCEAN”轮长299.95米,船宽50.0米,型深25.2米,设计吃水18.4米。在设计和建造过程中,该船融入了先进技术与创新理念,全面优化了生产设计、设备选型和建造工艺。船舶主甲板设有两个3000立方米的C型LNG储罐,通过先进的FGSS系统为船舶主机、发电机和锅炉提供燃料,实现了传统燃油与LNG清洁能源的灵活切换。

  该船内燃机使用LNG,较燃油相比,NOx排放可降低25%以上,CO排放可降低30%以上,CO排放可降低约20%,船舶实测EEDI低于基线值45.10%,满足EEDI第三阶段排放要求。燃油经济性较传统船型提升15%以上,完美契合商船三井“环境愿景2.2”中温室气体净零排放目标,也是双方响应全球航运绿色转型的生动实践。


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