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中钢网新闻中心产经新闻船舶重返市场!江南造船将建全球最大lng加注船

重返市场!江南造船将建全球最大lng加注船

分享打印 2025-04-24 11:26 编辑:中钢网     来源: 国际船舶网     字体: [大][中][小]    

导读:4月22日,中国船舶集团江南造船在上港集团能源(上海)有限公司新造20000立方米LNG加注船项目上成功中标,揽获LNG加注船订单。

  4月22日,中国船舶集团江南造船在上港集团能源(上海)有限公司新造20000立方米LNG加注船项目上成功中标,揽获LNG加注船订单。

  从C型罐液化石油气(LPG)船到液化乙烯(LEG)船、液化天然气(LNG)船,从小型(small size)到灵便型(handy size)、中型(medium size)气体船,从全压到半冷半压,从单燃料到双燃料,江南造船已交付51艘C型罐气体船,在C型罐气体船的设计、建造积累了丰富的经验和实力底蕴。本项目中标,标志着江南造船时隔2年重返C型罐气体船领域,杀入LNG加注船市场。

  此次LNG加注船项目花落江南造船,是上港集团和上港能源对百年江南的信任,也是江南造船综合实力的充分体现。相信凭借江南造船的船舶建造实力和上港能源丰富的加注经验,双方定能戮力同心,实现强强联合,共同打造指标先进性能优良的LNG加注船,助力绿色港口和绿色航运走廊建设。

  随着LNG动力船的订单数量不断增加,对配套LNG燃料加注基础设施的需求也在持续提升,今年以来LNG加注船新船订单激增。克拉克森的数据显示,今年前三个月全球LNG加注船新船订单数量多达10艘,而2024年全年的新船订单数量为16艘。

  不含最新订单在内,克拉克森的数据显示,目前江南造船手持订单共计107艘约1042万载重吨,其中LPG船64艘、集装箱船32艘、LNG船7艘、汽车运输船4艘,交船期排至2029年。


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