宝钢、天管助塔里木油田打出亚洲最深井
完钻深度达8882米的轮探1井,是目前亚洲陆上最深的井,也是中石油部署在塔里木盆地的一口风险探井。该井地质构造复杂,具有超深、超高温、超高压和高含硫量等特点,对套管的抗粘扣性能、抗外挤性能、抗内压性能和高连接强度的要求非常高。由宝钢股份设计开发的两种规格超深复杂井用高强度高韧性气密封套管在轮探1井难度较大的第二次开钻和第三次开钻的最大下深分别达到5504.7米和7474.72米,均创造了同规格套管在塔里木油田下深纪录。
宝钢股份积极与塔里木盆地勘探开发业主单位进行技术交流与协同配合,结合地质构造特点和实际开发的需要,专门设计开发了多个具有个性化特点的油套管产品。目前,宝钢股份高端油套管占协同开发单位市场份额的50%以上,极大促进了宝钢股份在高端油套管方面的设计与研发,为今后宝钢进一步开拓深井、超深井市场打下了坚实的基础。
又讯(王起津通讯员艾学政)7月19日,中石油塔里木油田轮探1井钻至8882米后鸣笛完钻,成为目前亚洲陆上的最深井。《中国冶金报》从天津钢管集团股份有限公司(以下简称天管)了解到,天管产品助力塔里木油田刷新了244.5毫米套管一次性下深纪录,表层套管全部来自于天管。
塔里木油田地质构造特殊复杂,为保证套管在复杂的应用及施工条件下安全可靠,天管研发人员与油田技术人员逐一校对数据,为油田特殊设计、定制解决方案,技术服务人员也全程跟井。在天管销售、科研及技术服务团队的通力配合和持续跟进下,轮探1井实现安全高效钻进。
截至目前,天管产品今年以来已连续3次助力油田用户刷新亚洲最深井纪录,共同创造了能源行业的奇迹。于2月14日完钻井深8520米的中石化西北油田顺北5-5H井,其入井套管总量的近90%来自于天管。天管产品还用于2月19日完钻井深8588米的中石化西北油田顺北鹰1井,进一步推动了塔里木盆地石油专用管国产化进程。
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