敬业集团汽车结构钢销量创新高
专用车主要服务于生产、生活的运输,汽车结构钢长期有市场需求,利润较普板高200元/吨左右。经过市场调研,敬业集团选定汽车钢为目标品种钢,重点研发、推广。2018年,敬业集团实施开发汽车钢发展战略,利用3~5年做精、做强汽车结构用钢。2019年,敬业集团配套建设高强钢板平整线、开平纵剪生产线。目前已初步形成汽车大梁钢、汽车搅拌罐钢、汽车车轮钢、汽车箱体钢四大系列产品,包含9个牌号:汽车大梁钢510L、600L、700L,机械搅拌罐用钢520JJ、620JJ,汽车箱体钢600XT、700XT,汽车车轮钢380CL、440CL,规格厚度覆盖2.5mm~12mm,全面满足市场客户需求。
敬业集团技术研究中心以及各生产单位在汽车结构钢生产过程中严把质量关,生产以前安排专人对各工序设备运行情况、铸坯低倍质量、原料质量情况进行检查确认,不符合要求坚绝不生产,转炉、精炼、连铸、轧钢、平整各工序都有技术人员进行现场跟踪指导,确保生产过程工艺执行符合规程要求,产品检验严格高于国家相关标准要求,钢卷全部执行时效缓冷工艺,充分释放钢中气体和应力,满足下游客户加工使用需求。
为加大开发市场力度,敬业集团技术中心抽调5人专职负责配合销售推广汽车结构钢,结合业务人员拜访客户、开发市场,随时为业务人员、客户提供技术咨询;销售总公司在石家庄、山东、河南区域成立单独小组,抽调经验丰富的业务员专门销售汽车结构钢;生产现货销售,实现当日订货当日到货;推行“驻厂服务 产品研发”模式,按照客户特性进行个性化生产定制。
大梁钢对钢板的强韧性能以及疲劳性能要求极高。敬业汽车大梁钢具有低氮、低氧、低温高冲击、高强度等优点,有良好的耐低温冲击性和耐颠簸疲劳性,适宜于东北、新疆等低温周期长的寒冷地区服役。敬业汽车车轮钢表面光亮、色泽均匀一致;低屈强比、易扩径加工。敬业汽车搅拌罐钢采用加铌微合金化工艺,性能均匀,成型性能好。敬业汽车箱体用钢表面平整度高、颜色光亮一致,抗变形、耐磨、耐腐蚀,成型性优良。敬业汽车结构钢性价比非常高,在市场上推出以来,产销量节节攀升,得到众多客户好评。
相关新闻
推荐文章
-
钢铁去杠杆之战应如何打响?
2017年是钢铁行业去产能的攻坚年,也是钢铁企业去杠杆的重点年份。目前钢铁行业去杠杆任务完成的如何?存在哪些问题?都有什么建议?请各位嘉宾谈谈自己的看法。
-
7月上旬邯郸小厂线材走势预测
时值月底,资金压力大,且高温阴雨天气影响,需求迟迟不见好转,商家为求走量,暗降、让利出货,冲击主流价位下行。截至目前,明芳1825元/吨。市价已然刷新年内新低,后期是继续下寻支撑,还是触底反弹?
-
“互联网+”下的钢铁革命
钢铁行业“互联网+”的概念内涵覆盖了整个钢铁的产销供给链,钢铁电商的火爆仅仅是钢铁“互联网+”酝酿已久的一次爆发和其发展的一个缩影。华泰认为,钢铁企业的未来不再是单纯地销售生产的产品,而是通过下游的消费驱动组织生产,这正是“互联网+”趋势在提升整个钢铁行业效率外对整个钢铁行业做出的深刻变革。从趋势来看,“互联网+”将从三个层面重塑钢铁行业。