外媒：中国钢铁出口量连创新高或引对手降价

　　有外媒近日曾报道，因从中国进口的钢铁量大涨，印度考虑上调钢铁进口税，并将在2-3天内作出决定。日本作为全球第二大钢铁生产国，日本东京制铁的经理KiyoshiImamura表示，中国规模庞大的钢铁出口量将达每年1亿吨，相当于日本一年的全部产量。对此，日本神户钢铁公司(Kobe Steel)与韩国浦项制铁公司(Posco)曾抱怨如洪水般涌入的低价中国钢铁抢占了他们的市场份额。此外，中国钢铁的出口远至美国，美国九月份的钢铁进口量增长50%。而出口至台湾和印度的钢铁量，增幅超过四倍。

　　中国最大的钢铁行业研究公司我的钢铁网分析师魏增敏表示，在东南亚市场上，中国生产商因成本低廉而得以以超低价格出售某些钢铁产品;其价格比韩国的低40-50美元/吨，比日本的低100美元/吨，这对当地厂商来说诱惑力很大。分析师认为，中国钢材价格低廉这不仅仅是因为劳动力成本低廉，最大的优势在于钢铁生产的规模。中国钢铁生产商之间竞争激烈，使得他们不得不压缩利润，降低价格。中国海关发言人郑跃声表示，中国钢铁行业产能严重过剩，一些地区的钢材已经跌到“白菜价”。由于经济增速放缓导致国内需求不振，中国钢企开始努力向国际市场寻求出路，试图通过出口来弥补国内市场的缺口。虽然中国大多数钢铁主要是出口到亚洲地区，但通过价格的连锁反应和全球的钢贸流通让欧美也感受到了压力。

　　碳排放“天花板”倒逼钢铁等产业转型

　　中国到2030年左右二氧化碳排放达到峰值且将努力早日达峰，并计划到2030年非化石能源占一次能源消费比重提高到20%左右。此举将给国内产业结构调整、能源结构带来转型压力和动力。中国提出碳减排目标，在促使国内坚定走新型低碳型工业化和城镇化道路的同时，也是向国际社会做出的郑重承诺，为中国的节能减排国家战略引入约束力，这无疑将为正在推进的各领域节能减排行动注入新的动力，预示着国内节能减排行业将迎来新的主题投资时代。

　　按照《国家应对气候变化规划(2014-2020年)》，未来中国的碳减排之路将主要从调整产业结构、优化能源结构、加强能源节约、增加森林碳汇以及控制工业、交通和城乡建设等多个重点领域入手。近年来，这些领域已成为推进节能减排国家战略的主要阵地。尽管市场对于这些领域在政策不断加码下所蕴含的投资机遇解读不一，但根据政策思路，未来节能减排主题投资将围绕两大主线展开：一是减少二氧化碳等温室气体的源头性排放将成为“治本”之策;二是对于各领域排放的温室气体进行后端技术性处理，进而达到减少排放的目的，这是“治标”之计。

　　首先，二氧化碳等温室气体的主要排放源是工业燃煤，尤其是电力、钢铁、建材和有色等传统“三高”(高耗能、高污染、高排放)行业领域。未来，这些重点行业领域落实节能减排将在继续淘汰落后产能的同时，加快对留存产能煤炭的清洁高效利用。

　　其次，此次中国提出的碳减排目标强调提高非化石能源消费比重，凸显加快清洁能源替代传统非化石能源对于碳减排战略的重要性。目前，非化石能源占我国能源消费的比重约为9%，要实现到2030年达到20%左右的目标，其中的巨大潜力不言自明。开工一大批可再生能源重点项目成为中国经济稳增长的新抓手，以水电、核电、光伏和风电为代表的可再生能源将在政策合力驱动下进入快速发展阶段。

　　再次，削减燃煤消费并代之以清洁能源不可能一蹴而就，这意味着在控制新增碳排放的同时减少存量排放是务实之举。对此，以碳捕获、碳封存为代表的碳排放后端处理被提上议事日程。中美联合声明提出，中美双方将加强在这一领域的技术合作。近年来，碳捕获和碳封存的市场前景广受重视，有机构预测这一领域将有望诞生下一个“特斯拉”。

　　最后，过去数年，欧美发达国家为应对气候变化而培育了巨大的碳交易市场。随着中国碳减排目标的提出，这一市场有望在国内蓬勃发展。目前我国7个省市已开展碳排放交易试点，按照《规划》要求，到2020年将建成国内统一的碳排放交易市场。市场普遍预期，随着相关制度设计及技术标准的完善，未来拥有碳排放指标的企业将通过交易体系获得新的利润增长点。

　　华菱钢铁或受益“一带一路”政策

　　华菱钢铁周三表示，公司过去有产品供应到国防军工产品上，但主要是通过下游民用企业用于军工产品上。现在正在申请军工认证。华菱钢铁表示，四季度受天气和冬储消失等因素影响，钢材价格面临下行压力。

　　对于“一带一路”，华菱钢铁表示，“一带一路”战略愿景之一在于通过多边区域基础设施等领域的合作投资，推动国内制造业过剩产能消化及企业转型升级，有助于推动中西部经济的发展。公司地处在东部沿海地区和中西部地区过渡带、长江开放经济带和沿海开放经济带结合部，也可能分享政策红利。

　　华菱钢铁表示，能源和资源是西部和中亚的共同优势，管道运输建设是基础设施建设的重点，因此，“一带一路”可能有利于公司钢管、板材产品的销售。公司将会积极研究，充分利用此政策可能带来的机遇。

　　山钢发扭亏动员令放手一搏 分流员工调低高管薪资

　　近日，山钢集团在官网置顶发布了一篇题为《山钢集团：深化改革助推转型发展》的文章。文章称，山钢集团董事长、党委书记任浩近日全面分析了山钢面临的严峻形势和艰巨任务，向全集团发出了打响生死保卫战的动员令。

　　“山钢集团到了必须放手一搏的时候，必须全面动员全集团上上下下立即警醒、振作起来，发奋图强，坚决打响生存保卫战。”

　　该集团新近启动了全方位的改革，试图通过人员分流、高管降薪、做大非钢产业等手段，扭转企业亏损现状。

　　面对钢价低位运行 钢企如何转型

　　作为我市大型钢企,在整个行业低迷的背景下,重钢集团很难“独善其身”。

　　重钢集团表示,按照市委、市政府提出的深化国企改革实施意见要求,重钢提出“在有条件的子企业、项目开发上推进混合所有制改革,引入战略投资者,实现股权多元化”措施。目前在重钢非钢产业领域,这样的措施已初见成效。

　　位于江苏靖江市的三峰靖江港务物流公司,是重钢与中国长江航运集团、江苏新扬子造船有限公司等国企、民企共同合资的项目,也是重钢在非钢产业进行混合所有制实践的成果之一。经过两年多建设,目前三峰靖江物流基地已形成占地1100亩,建成3个长江码头泊位,货物年吞吐量3000万吨,具有物流、加工、贸易等功能,既是重钢原料储备和中转基地,也是船用钢材中转、加工配送的基地,以及进行商贸和融资活动的平台。

　　在钢铁主业兼并重组方面,重钢也进行着探索。

　　由于钢铁产业持续低迷,重钢集团四钢公司连续8年亏损,于前年停产。今年5月,通过市级部门“牵线”,重庆安全产业发展集团与四钢公司合作,进行资产重组,利用后者配套完善的厂房、设施,成熟的生产技术和管理团队等,将产品种类锁定为公路防护栏等安全产品,实现了转型发展。

　　无独有偶,转型发展也是重庆万达薄板有限公司的“救市”途径。这家拥有冷轧板生产线,年产200万吨汽车钢板、满足400万辆汽车生产需要的企业,改写了重庆不能生产汽车钢板的历史,让我市车企用钢逐渐实现本地采购、每年节约大笔运费的同时,也为钢企找到了新的市场销路。

　　“合理控制成本,提高设备利用率,进行兼并重组,是解决当前钢企经营问题的主要方法。”中国钢铁工业协会常务副秘书长李新创表示,当前钢企要渡过难关,仍需要通过科技创新开发出新产品、提升产品性能,以此拓展新的市场空间,而整个钢铁行业需要持续提高环保门槛来淘汰落后产能,促进优胜劣汰。同时钢企本身要适时进行产业多元化发展,例如实施服务转型,发展产品延伸加工、电子商务、物流商贸等,在增加新利润增长点的同时,规避钢铁主业风险。

　　巨亏山钢欲吞盈利日钢

　　“山东首亏”——这顶不怎么体面的帽子，应了前三季度山东省所有上市公司的财报，而落到了该省最大的国有钢企山东钢铁集团头上。上周，该公司更是被曝将在3年内裁员1万人的消息，引发业界关注，旗下上市公司山东钢铁今年前三季度亏损近10亿元。

　　而与之形成反差的是，根据财报，同省民企日照钢铁今年1-8月却在整个行业不景气的情况下实现利润10.1亿元。只以财报的对比、国企与民企对比来评断过去几年钢铁行业的“国进民退”潮可能有些简单化。但在本届政府全面深化市场化改革的大势下，给予民营企业更为公平的市场环境，已是经济发展新常态下的重要选择。

　　中国钢铁出口激增 或引发全球贸易战

　　中国钢铁出口创纪录，迫使外国竞争对手降价。从韩国到南非的竞争对手都在抱怨，可能会引发贸易战。

　　据中国钢铁工业协会，中国钢铁产量占全球的一半，今年钢铁出口有望达到8000万吨。

　　随着中国经济放缓至近20年来新低，中国钢铁生产商加大了对其他市场的出口，但这可能会加剧贸易局势的紧张程度。

　　攀钢集团进出口部门主管LuoYongdong表示：

　　可以确定，(钢铁)出口的这一趋势将会延续至明年。结果是，贸易纠纷也会加剧。

　　河北钢铁集团唐山分公司称，本周将开始对拉美国家首次出口汽车板。同时，宣城分公司已于11月7日对日本首次出口硬线钢。

　　APEC会议对钢市影响几何?

　　调研结果显示，京津冀地区钢铁企业受影响最为严重，厂家关停后对废钢需求相应减少，唐山厂家在钢材上涨同时反而压低了收货价。不过据商家反馈，虽然唐山钢厂多数停产，甚至部分钢企有“闷炉”的现象，但大部分厂家依旧在正常采购补库，可见厂家对后期的生产热情依旧高涨，APEC会议结束后想必会马上积极投入生产。其它地区废钢受影响不太明显，像山东、山西部分钢厂现在是白天停，晚上生产，和限电时期钢厂的操作模式相差无几。询问厂家负责人，多数表示会议结束之后将开启正常生产模式。

　　但事与愿违的是，昨日习大大在会议中发表讲话：“我们正在全力进行污染治理，力度之大，前所未有，我希望北京乃至全中国都能够蓝天常在，青山常在，绿水常在，让孩子们都生活在良好的生态环境之中，这也是中国梦中很重要的内容。”由此来看，会后环境治理的手段可能不会马上放松，钢厂能否迅速恢复生产尚是未知，若钢厂不能迅速恢复生产，原料的采购量将维持低位，对北方废钢市场来说，后市行情或易跌难涨。

　　澳大利亚对芬兰、日本和瑞典调质钢板作出反倾销终裁

　　2014年11月5日，澳大利亚对原产于芬兰、日本和瑞典的调质钢板作出反倾销终裁(见下表)。涉案产品海关编码为7225.40.00。

　　2014年1月，澳大利亚对原产于芬兰、日本和瑞典的调质钢板进行反倾销立案调查。

　　河北钢厂今日复产 澳洲人终于等来了这一天

　　河北钢厂明日(13日)复产，铁矿石行业终于长舒了一口气。

　　据中国证券网，随着APEC会议11日结束，河北各地钢厂今明两日高炉和轧线陆续开始复产。目前多数已经陆续在安排复产工作，预计明日多数钢厂生产将恢复。

　　APEC会议11月5日至11日召开，期间河北钢厂基本停产。这引发了钢价难得的上涨，钢铁股趁势上扬，铁矿石价格则趁势下跌。

　　APEC会议期间，铁矿石价格从每吨76.9美元跌至74.9美元，跌幅2.6%。

　　铁矿石自2013年末走入熊市以来，至今未能恢复元气。今年累计跌幅已经达到44%，在彭博22种主要大宗商品指数中排名倒数第一。因主要铁矿石生产商纷纷扩大产能，而全球经济放缓又导致需求不振。

　　“中国北方的钢铁厂因APEC会议产能降低，”高盛分析师Christian Lelong向彭博表示，“这应该是铁矿石下跌的原因之一。”

　　为了这次APEC峰会，污染较为严重的300多间工厂将停工，甚至还包括数座电厂。无数工地被要求停工。周边省份河北的部分企业也被要求峰会期间适当减产。

　　华尔街见闻上周文章也提到，由于APEC峰会期间华北部分钢铁厂的产能受限，全球铁矿石供应供大于求的局面雪上加霜，铁矿石价格本月5日创逾五年新低。

　　澳新银行估计，受限产影响的钢厂年产能合计约为1亿吨。这意味着钢铁产量减少约400万吨。虽然减少量和中国8亿吨的年产量相比无异于沧海一粟，却足以搅动市场的信心。