钢铁行业转型 离不开科技创新

　　“钢铁行业的发展转型，本质上就是投入产出比的提高，离不开科技创新。”3月3日，全国政协委员、武钢科技创新部副部长袁伟霞在驻地接受了记者的访问，强调了当前行业形势下科技创新的意义。

　　钢铁行业进入微利时期，降成本大潮会不会影响钢企对科技创新的重视?袁伟霞表示，当前，钢企对科技创新的重视程度没有变化，只不过在投入方面没有大的增加，企业更强调“一定的投入发挥更好的效果”。她指出，科技创新工作是提高产品竞争力的有效途径。例如，通过优化工艺、简化流程，可以在降成本的同时保证和提高产品性能。

　　袁伟霞表示，当前钢铁行业科技创新有两大着力点。一是开发高、精、尖产品，在满足客户批量产品需求的同时，提高对下游客户小批量、个性化产品的接单能力，更好地从材料供应商向服务商转变。例如，武钢加大了信息化技术的应用，通过合并订单等方式，提高了小批量定制化产品的能力，而且降低了生产成本。二是用相对较低的成本达到更加严格的环保标准。例如，开发更高效的烟气脱硫工艺技术，开发脱硫副产品的综合应用技术，可以在节省烧结脱硫成本的同时不造成二次污染。

　　随着钢铁行业竞争加剧，不少企业的科技工作者反映，钢企技术封锁的现象日益突显。采访中，袁伟霞委员告诉记者，从行业发展的角度来看，出现这样的技术壁垒“很可惜”。她认为，技术壁垒造成的直接后果就是重复投入带来的资金浪费，因此，需要行业层面甚至国家层面扎实推进共性技术开发和协同创新。“如果把企业的研究精英组成一个团队，共同开发某项技术，并为行业所用，那就是少投入快产出。”

　　在利益分配和技术转让的具体操作方面，袁伟霞表示要加强平台建设，通过大家认可的方式，让技术研发者和技术受让者都受益。她还建议，应该更多地举办专题技术的推介会，而国家层面可以考虑给这些有效的技术以财税政策补贴支持，如组织多家企业联合受让一项技术等，从而降低单家企业技术受让的成本，高效开展新技术的推广应用工作。

　　6日三钢建材调价预测：维持平盘螺补100

　　春节假期结束后，商家陆续回归市场，然由于下游工地多未开工，成交多维持低位，大户仅出货三五百吨左右，其他均微量，市场尚未脱离节日氛围。而由于节间钢厂持续生产，钢厂库存 有所增加;省内主导钢厂建筑钢材 持续发货导致市场库存有较大幅度回升，截至2月底，省内主导市场福州螺纹库存8.7万吨，较节前增加4.3万吨，线材1.5万吨，较节前增加0.2万吨。加之外围原材料走势偏空影响下，省内商家信心不足，看跌情绪渐显，操作多倾向于明稳暗降，跌幅20-50元/吨不等，与厂价相比线材倒挂50-70元/吨，螺纹倒挂100元/吨左右。

　　现外围多空互现。宏观政策面，在国内通缩压力加剧、经济下行压力加大，实体经济融资 需求 疲弱的形势下，央行3月1日再次降息0.25个百分点，引导市场资金利率 下行，有利于企业降低融资成本，尤其利好对银行信贷依赖较高的房地产、基建等下游用钢行业，但难实现立竿见影的作用，钢铁业资金紧张依旧;环保形势继续严峻，河北钢铁业加快新一轮整合，新《环保法》发力，《钢铁工业污染物排放新标准》的实施，以及环保部门关于在产能严重过剩行业开展环保违规项目整顿认定备案工作的要求，对钢铁企业形成巨大的环保压力;十二届全国人大三次会议将于3月5日正式开幕，15日上午闭幕，会期10天半，两会的召开有望带来进一步的政策红利。需求方面，随着天气转暖，下游用钢量将逐步放大;然节后市场库存大幅承压，截至2月27日重点市场钢材库存量1371.56万吨，较2月13日增长22.5%，明显高于同期2010年增幅17.8%、2011年增幅15.8%、2012年增幅16.6%、2014年涨幅14%;需求旺季即将到来,钢厂或陆续复产,供给压力还将持续发酵。目前钢材出口压力仍大，且原材料价格弱势，均难支撑市价。综合考虑，多空交织下，钢价还将在底部徘徊，中下旬有望震荡回升。

　　本地市场库存虽相对年前有一定增加，但相对往年依旧处于较低水平，一定程度上支撑价格坚挺。另一方面商家多等待元宵节结束后，工地项目逐渐落实后再做调整，加之钢厂方面在旺季利好预期态势下，难主动下调，故预计6日三钢旬价还将稳定平盘，对上期补贴线材50-80元/吨，螺纹100元/吨。

　　全国政协委员：加强废钢等再生资源管理立法

　　马光瑜认为，从世界角度看，再生资源管理将日益成为国际贸易的基本原则，在发展不平衡的国家间，则会成为绿色贸易壁垒。应这一发展趋势，发达国家纷纷开发有利于再生资源管理的技术，如果我国不尽快采取措施，技术制高点将被发达国家占领，不利于我国未来参与国际竞争。据了解，不少发达国家已经在推行生产者责任延伸制度，促使这些国家的相关企业不断实施生态设计或开发新技术，以降低回收、拆解、再利用的成本。

　　马光瑜举了日本为例子：日本通过立法，使再生资源管理成为日本全社会的法定责任，各项专项法规涵盖了生产、生活的方方面面，包括废弃物处理、资源有效利用、容器包装物分类收集和回收利用、家电回收等方面，这些法规不仅明确界定了公民和生产者的责任，而且也规定了政府的责任，使得再生资源管理成为全社会的约束性行为。他建议，可借鉴先进国家再生资源管理的做法，形成全社会遵循的生产、生活规范，促进我国再生资源产业健康发展。

　　2月下旬重点钢企粗钢日产量和库存大幅回升

　　据中钢协统计：2月下旬重点钢企粗钢日产177.10万吨，较上一旬大幅增加13.34万吨，旬环比增幅达8.15%;重点企业库存1712.79万吨，旬环比增加66.12万吨，增幅为4.02%。

　　八一钢铁子公司南疆钢铁继续停产

　　八一钢铁3月5日晚间发布公告，2015年1月1日，公司之全资子公司新疆八钢南疆钢铁拜城有限公司(简称“南疆钢铁”)实施停产检修。目前，南疆钢铁的检修工作已经完成，公司正在进行恢复生产的前期准备工作，恢复生产的具体日期将另行公告。

　　2015年1月份我国线材出口增加76.93%

　　据业内有关部门统计，2015年1月份，我国线材进口量为45199.083吨，与2014年1月份相比减少24.97%;线材出口总量为1295401.591吨，与2014年1月份相比增加76.93%。

　　2015年1月份，钢丝总进口量为13559.572吨，同比减少6.34%;钢丝总出口量为211035.860吨，同比增加12.83%。2015年1月份，钢绳的总进口量为5426.802吨，同比减少27.62%;钢绳的总进口量为5426.802吨，同比减少27.62%。

　　在线材进口方面，普通盘条进口量为29636.668吨，同比减少20.42%;热轧不锈盘条进口量为3103.500吨，同比增加2.22%;热轧合金钢盘条进口量为12458.915吨，同比减少37.61%。出口方面，普通盘条出口总量为2459.862吨，同比增加29.08%;热轧不锈盘条出口总量为11328.565吨，同比减少3.74%;热轧合金钢盘条出口总量为1281613.164吨，同比增加78.38%。

　　在钢丝进口方面，普碳钢丝进口量为7041.463吨，同比增加2.25%;不锈钢钢丝进口量为1595.880吨，同比增加1.23%;合金钢钢丝进口量为4922.229吨，同比减少18.15%。出口方面，普碳钢丝出口量为167856.840吨，同比增加17.29%;不锈钢钢丝出口量为5981.706吨，同比减少3.96%;合金钢钢丝出口量为37197.314吨，同比减少1.32%。

　　在钢绳进口方面，绞股线绳缆进口量为5203.704吨，同比减少21.90%;其他钢绳进口量为223.098吨，同比减少73.27%。出口方面，绞股线绳缆出口量为89770.805吨，同比减少3.45%;其他钢绳出口量为7736.677吨，同比增加528.93%。业内人士认为，中国钢铁出口包括线材、钢绳、钢丝出口增长强劲的主要原因是价格便宜，即便取消退税，价格仍然占有优势。

　　工信部将研究调整国内铁矿山税费政策

　　工信部日前发布《2015年原材料工业转型发展工作要点》提出，2015年，要继续实施创新驱动战略，着力解决制约原材料工业科学发展的突出矛盾。其中特别提出，要协调组织铁矿行业中长期发展规划编制工作，研究调整国内铁矿山税费政策，借鉴国际矿业大国做法，推动国内矿山减负。

　　在化解过剩产能方面，《要点》提出，严禁以任何名义备案钢铁、电解铝、水泥和平板玻璃行业新增产能项目。鼓励钢铁、电解铝、水泥、平板玻璃、化肥和轮胎等优强企业开展兼并重组，打造一批市场影响力大、核心竞争力强的大型企业集团。支持有条件的钢铁、有色、建材等企业在海外建立资源开采、冶炼和精深加工基地。

　　在加强转型发展宏观指导方面，《要点》提出，制订钢铁工业转型发展行动计划，落实有关配套政策措施。协调组织铁矿行业中长期发展规划编制工作。开展原材料重点行业“十三五”规划和煤化工重大问题研究。修订钢铁行业规范条件及其管理办法，以及铅锌、钨锡行业规范条件，建设规范钢铁企业信息综合数据库。制定发布促进铝、玻璃纤维及其复合材料、石灰和砂石行业健康发展指导意见。

　　在加强战略性资源管理方面，《要点》提出，要深入打击稀土违法违规行为，加快稀土大集团建设，2015年底前6家稀土大集团整合完成全国所有稀土矿山和冶炼分离企业，实现以资产为纽带的实质性重组。严控新上稀土矿山开发和冶炼分离项目，严格稀土、钨、萤石生产总量控制计划管理。制定出台稀土产品包装、标志、运输和贮存国家强制标准，规范稀土产品出口。

　　《要点》还提出，要抓紧出台稀土、钨、钼资源税改革方案。加快出台《稀有金属管理条例》，同步制定实施细则。修订《稀土指令性生产计划管理办法》、《稀土行业准入条件》。调整规范稀有金属、萤石等生产计划下达方式，探索下达仲钨酸铵冶炼生产指标。

　　《要点》强调，要加强铁矿石资源保障。支持资源储量大、生产水平高、节能环保符合国家要求的大中型铁矿山建设，保持稳定供应能力。研究调整国内铁矿山税费政策，借鉴国际矿业大国做法，推动国内矿山减负。继续提升国内现货平台、铁矿石期货、中国铁矿石价格指数等对铁矿石市场的影响力，促进建立公平公正的铁矿石价格形成机制。

　　在推进两化深度融合方面，《要点》提出，在石化化工、钢铁、有色、建材等领域开展智能工厂、数字矿山、物联网发展试点示范，积极推进以提升安全管理、应急救援和公共服务能力为目标的智慧化工园区等原材料智能制造示范区试点。依托6家大型稀土集团，建设稀土矿山开采监管系统。研究利用稀土产品包装标识编码、企业生产台账、稀土专用税务发票、出口统计数据等信息，建设稀土产品追溯系统，实现稀土产品开采、生产流通全程监控。

　　淡水河谷继续推进百船计划

　　淡水河谷大船虽然尚未获准靠泊中国港口，不过淡水河谷100艘大船计划似乎从未放弃。

　　有消息人士透露，招商轮船与巴西淡水河谷的框架协议即将生效，COA和造船签约值得期待，预计招商轮船未来可能会新造10艘40万吨级大型矿砂船。

　　3月3日，招商轮船公告表示，招商轮船第四届董事会第十次会议上，一方面通过了香港明华与巴西淡水河谷签署的《战略合作框架协议》的议案，另一方面，董事会授权公司管理层继续伺机处置老龄油轮及散货船。

　　根据协议，香港明华需新造10艘大型矿砂船。结合近期交通部发布的“40万吨散货船设计船型尺度及相关设计规定”，预计招商轮船未来可能会新造10艘40万吨级大型矿砂船。假设该批散货船按照长期租船合约(25年)年平均ROE13%计算，将带给公司每年约2.4亿元的利润。

　　据国际船舶网了解，上海船舶研究设计院(SDARI)高层春节前夕曾经带队专程赴深圳，对招商局和其所属招商轮船和香港明华船务等单位拜访，就SDARI为淡水河谷新开发的40万吨VLOC进行了深入交流。双方就实现LNGREADY这一影响重大的特殊要求进行了深入的讨论。SDARI从环保、节能、成本影响等多个方面对LNGREADY方案作了详细说明。此次拜访使招商局对新一代40万吨矿砂船的特征有了全面了解，该船的优秀性能也让招商局“喜形于色”。

　　而此前有消息称，交通运输部近日在内部印发了一则有关40万吨大船设计规定的公告，有业界人士认为，这是在为放行淡水河谷的大船进行政策上的准备。

　　事实上，淡水河谷始终坚信40万吨大船靠泊中国港口只是一个时间问题。就在去年，巴西淡水河谷就已经决定和招商轮船合作续造一批“升级版”40万吨VLOC，而上海船舶研究设计院将为此专门研发第二代40万吨VLOC。

　　据了解，SDARI研发的第二代40万吨VLOC是为巴西淡水河谷量身定制，是至今世界上最大的运输船舶，相比上一代产品油耗降低了18.8%，更加节能环保，满足最新EEDI和TIEⅡ要求，并配置了满足全航程的LNGREADY方案。

　　据了解，此前熔盛重工为淡水河谷建造的40万吨矿砂船(CHINAMAX)就是2006年由SDARI开发设计的。该船总长360米，型宽65米，型深30.4米，设计吃水22米，是我国自主研发、设计和建造的目前世界上最大、创新性船型，具有完全自主知识产权，代表了世界上最先进的超大型矿砂船技术水平。该船设计和建造以提高技术经济性指标、突出品牌效应、扩大市场占有率和增加效益为出发点，针对提高船舶安全性、绿色环保性、营运经济性和使用舒适性进行系统设计和建造，其技术经济性能、质量、适造性、性价比等指标都已达到世界同类先进水平。

　　淡水河谷矿石及战略负责人卡洛斯·马丁斯曾经声称，一旦解决了在中国港口的停靠问题，按照淡水河谷公司2亿吨铁矿石的产量计算，需要的将是100艘大船，而不是35艘。按照早前计划，淡水河谷准备订造100艘Valemax矿砂船。卡洛斯·马丁斯曾经表示，鉴于该公司对亚洲的出口量约为2亿吨，市场将可容纳100多艘Valemax船，而一艘Valemax船每年可执行四个来回航程，承运大约150万吨矿石。预计此举有助淡水河谷将运货至中国的航运成本削减20%，并将碳排放削减35%。

　　国内铁矿石期货昨跌停

　　全球主要铁矿石生产商继续扩产

　　昨日，期货市场除甲醇、胶板和有色金属外，整体呈弱势调整态势。其中，铁矿石跌停报收460元/吨，煤焦钢板块和石化系全部走低。

　　铁矿石方面，整个2月份，中国市场因季节因素成交清淡，国际铁矿石市场也平稳运行，价格一直在61~65美元/吨区间内窄幅盘整。从现货市场来看，2月份，铁矿石现货价格低位整理，国产矿方面，节前各地商家放假休市，市场成交冷清，节后市场仍维持供需两淡。

　　全球主要铁矿石生产商纷纷继续他们的扩产计划。世界最大铁矿石公司—巴西淡水河谷公司计划4年内将铁矿石产能从现在的3亿吨扩大到4.5亿吨。全球第二大铁矿企业力拓铁矿石亚洲区总裁AlanSmith近日表示，公司有望在2017年之前把年产量提高到3.5亿吨，并预计到2020年，出口到中国的铁矿石成本将在每吨35美元，低于2012年的每吨47美元。

　　非洲矿山被关停 山钢百亿投资“遇状况”

　　5年前，山东钢铁集团(以下简称山钢集团)以15亿美元的代价，取得了塞拉利昂唐克里里(Tonkolili)铁矿石项目25%股权。按照2010年的汇率，这笔投资达到百亿元人民币。在铁矿石高涨的当时，这本是一笔得意投资。但随矿价持续下探，这笔买卖充满变数。

　　日前，作为实际控制方，非洲矿业公司(African Minerals，以下简称非州矿业)宣布，山钢集团正要求其尽快向银行偿还已经违约的款项。不过，非洲矿业在2月27日的一份声明中表示：“借款人和担保人并没有足够的资金可以用来偿还债务。”

　　对此，多位山钢集团人士表示，知道集团在塞拉利昂的投资，但对于该矿的运作并不了解。

　　有业内人士向《每日经济新闻》记者表示，海外购矿确实能均衡钢企成本，但需有风险、收益等的综合考量。

　　按照5年前的协议，山钢集团本可以按折扣价，每年从非州矿业的唐克里里铁矿石项目购买1000万吨铁矿石。

　　如今，该协议的内容有可能落空。非洲矿业在伦敦证券交易所发布的公告显示，其中国合作伙伴(即山钢集团)正要求其向银行偿还债务。

　　2010年7月，非洲矿业宣布，已和山钢集团签订一份谅解备忘录，山钢集团将向唐克里里项目投资15亿美元，获得项目25%的权益。

　　一位市场分析师向《每日经济新闻》记者表示，如果单看2010年前后的市场行情，铁矿石价格正在上升区间，山钢的这笔投资倒是划算。

　　根据双方此前达成的协议，山钢集团可以按照折扣价每年购买1000万吨铁矿石。2012年6月，17万吨权益矿从塞拉利昂运抵山东钢铁，这也被看做双方开发进入实质性阶段。

　　不过，山钢集团与非洲矿业的“双赢算盘”只打了不到3年时间，并在2014年底出现了可能无法挽回的裂痕。

　　2014年铁矿石价格跌落70美元/吨，加之西非爆发埃博拉疫情，导致采矿成本提高，非洲矿业在2014年12月发布公告称，由于营运资本不足，已关停塞拉利昂地区矿山。

　　此前，包括渣打银行和花旗银行在内的一些银行为非洲矿业公司提供了2.5亿美元贷款，以此作为出口前融资。非州矿业的公告显示，塞拉利昂地区的唐克里里项目是其唯一的资产。如今，矿山突然关停，直接影响到了贷款的偿还。

　　在伦敦上市的非洲矿业公司表示，这笔贷款的未偿还总额为1.667亿美元，自去年11月以来一直处于违约状态;山钢集团要求其立即偿还。

　　此外，在唐克里里的所有权比例上，虽为非洲矿业和山东钢铁共同持有，但非州矿业持股比例达75%。非洲矿业在公告中称，没有足够资金用来偿还债务。这意味着，贷款银行有权处置非洲矿业所持有的75%股权，而唐克里里的控股权发生变动甚至被破产清算，都将是山钢集团不愿意看到的。

　　上述人士则向《每日经济新闻》记者表示，本身从股权占比上，山钢集团更多只是从属地位，一旦出现问题，将颇为被动，但这也反映出企业更在乎成本考量。

　　出自非州矿业公司的资料显示，唐克里里铁矿位于西非塞拉利昂境内，目前探明资源储量为105亿吨，平均品位30%左右。

　　一位铁矿石市场人士向记者表示，这样的品位与国内很多铁矿差不多，山钢未免有些舍近求远。

　　在一位接近山钢的人士看来，在购矿前的前期论证中，尤其是在风险等考量上，山钢所做不足。

　　对此，记者尝试向山钢集团宣传部门求证，但其电话并未有人接听。此外，多位内部人士表示，知道在塞拉利昂的投资，但对于该矿的运作并不了解。

　　如今，山钢正在着手处理这个“烂摊子”。公告显示，山钢集团已经获得塞拉利昂的临时禁令，限制非洲矿业公司单方面采取措施，从而导致该公司的解散、清算、停业清理或出售。

　　在相关人士看来，最终处置结果虽仍需等待，但山钢的此次遭遇，已为国内同行的海外购矿行为，再次敲响警钟。