韩国钢铁协会新设不公平贸易对策委员会

　　韩国钢铁协会于2月26日举行了2015年协会全体会员企业大会。会议决定，在钢铁协会内新设立不公平贸易对策委员会。不公平贸易对策委员会内设贸易对应、市场安定化和技术标准三个分科委员长，由钢铁协会会员企业的有关负责人担任，他们对市场上出现的不公平的贸易现象和问题可以随时应对，对不公平大量进入韩国钢铁市场的产品可以有效地启动限制举措。

　　据了解，韩国钢铁协会将继续推动钢铁产品进口有关规定和制度的修订和完善。例如，钢铁产品进口申报时必须附有质量检查证明书;向政府提出建议在通关、流通和最终消费全过程中政府采取断然举措，杜绝不合格钢材产品在市场上流通。此外，钢铁协会的会员企业还将组成民间监督团，加强对市场上不合格钢材产品流通的检查。

　　澳大利亚对华热轧钢板作出双反免税调查终裁

　　2015年3月6日，澳大利亚对原产于中国、印尼、日本和韩国的热轧钢板作出反倾销和反补贴免税调查终裁：免除依据美国材料与实验协会A516-70标准厚度等于或超过100毫米的热轧钢板的反倾销和反补贴措施，免除依据日本工业标准(JIS)G4051-S45C厚度超过100毫米的热轧钢板的反倾销和反补贴措施。涉案产品海关编码为7208.51.00。

　　2013年2月，澳大利亚对原产于中国的热轧钢板进行反倾销和反补贴立案调查，并对原产于印尼、日本和韩国的热轧钢板进行反倾销立案调查;2013年12月，澳大利亚对此案作出肯定性终裁。2014年4月，应AdsteelBrokersPtyLtd.的申请，澳大利亚对原产于中国的热轧钢板进行反倾销和反补贴免税调查，并对原产于印尼、日本和韩国的热轧钢板进行反倾销免税调查，此次调查的涉案产品是依据美国材料与实验协会A516-70标准厚度等于或超过100毫米的热轧钢板，以及依据日本工业标准(JIS)G4051-S45C厚度超过100毫米的热轧钢板。

　　新日铁住金按照中期经营计划关闭高炉

　　3月3日，日本新日铁住金公司宣布将在2018财年末(截至2019年3月31日)之前关闭位于北九州市的小仓厂2号高炉及3号连铸机。将要关闭的2号高炉2013年产能在新日铁住金公司总产能中占比不到3%，是产能最低的一座高炉。该高炉停产后，新日铁住金公司将通过提高其他高炉产量，主要是位于北九州市的八幡厂4号高炉增产10%，来弥补铁水产量损失，以维持其年产粗钢5000万吨不变。八幡厂也将以此为契机，优化棒线材生产线操作，以提高棒线材生产效率，更好地满足汽车零部件行业对棒线材的需求。

　　新日铁住金公司对上游炼钢产能的优化配置措施还包括在2015财年末(2016年3月31日)之前关停君津厂(位于千叶县君津市)的一座高炉，使该厂高炉总数由三座减少至两座。此外，新日铁住金公司和歌山厂新2号高炉已经建成，该厂将根据市场需求状况及时将现有5号高炉铁水生产转移到新2号高炉。

　　通过将炼钢产能优化配置，新日铁住金公司位于日本国内的高炉数量将减少至12座。新日铁公司与住友金属工业公司于2012年合并组建新日铁住金公司以来，一直在推进生产设备的整合，鉴于目前全球钢材需求增速放缓，国际市场竞争日趋激烈，新日铁住金将加速推进产能合理化配置。

　　新日铁住金公司在其2015-2017财年中期经营计划说明会上表示，鉴于国际钢材市场竞争日趋激烈，公司将通过增强下属分厂之间的生产协作，来提高自身竞争力和盈利能力。此外，该公司还计划在未来三年投资13500亿日圆(约合113亿美元)对其位于日本境内的生产厂进行升级改造。新日铁住金公司总裁进腾孝生表示，该公司位于日本国内的多家主力钢铁厂已有40年以上的历史，因此有必要对陈旧生产线进行升级改造，以提高生产效率。

　　新日铁住金公司还表示，将提高其高附加值优质钢材产品在国际市场的份额，以便更好地满足汽车、能源、资源和基础设施建设领域对优质钢材的需求。为实现这一目标，新日铁住金将加强自身研发实力(目前该公司分布在全球的研发机构共拥有约800名研发工程师)和海外加工制造基地的技术实力，不仅能向用户提供满足性能需求的钢材，还能够为客户提供钢材零部件设计制造方面的个性化定制解决方案。通过这一措施提高高附加值钢材销量，新日铁住金海外部门利润水平有望从2014财年的150亿日圆提高至2017财年的500亿日圆。

　　安赛乐米塔尔领衔2014年全球前20大钢企排名

　　相关咨询机构对钢铁企业年度粗钢产量的最新调查结果显示，2014年全球钢铁企业粗钢产量排名相比上年变化并不大，仅有小幅度的变动，尤其是前四大排名完全没有变化。安赛乐米塔尔公司仍然是全球最大的钢铁企业，粗钢产量同比增长2.1%，达到9310万吨，创下自2008年以来年度产量最高水平;日本新日铁住金公司以4750万吨排名第二，同比略降1.5%，因此与安赛乐米塔尔之间的差距又进一步拉大，仅比安赛乐米塔尔产量的一半略高;河北钢铁集团与宝钢集团仍分别排名第三和第四位，河钢集团粗钢产量为4710万吨，同比增长5.0%，宝钢集团为4330万吨，同比下降1.4%。

　　2014年武钢集团粗钢产量同比下滑15.8%(统计范围调整所致)，降至3310万吨，排名也由上年的第五位大幅下滑至第八位。受此影响，韩国浦项钢铁公司则由上年的第六上升一位至第五，粗钢产量为3770万吨，同比增长3.0%。沙钢和鞍钢同时也分别上升一位，分列第六、第七位，粗钢产量分别为3530万吨和3430万吨，同比增幅为0.8%、1.8%。

　　去年，日本第二大钢铁企业JFE钢铁公司粗钢产量为3140万吨，同比微增0.6%，排名上升一位至第九;首钢集团粗钢产量则同比下滑2.2%至3080万吨，排名下滑一位至第十。印度塔塔钢铁公司与山东钢铁集团排名与上年没有变化，分列第十一、第十二位，粗钢产量分别为2640万吨和2330万吨，同比增长3.9%、2.2%。

　　2014年美国钢铁公司粗钢产量为1970万吨，同比下滑3.4%，排名也由上年的第13位降至第15位。美国纽柯公司排名则上升一位至第13位，粗钢产量同比增长6.2%至2140万吨;韩国现代钢铁公司由于新高炉投产，粗钢产量大幅攀升19%，达到2050万吨，排名更是从上年的第18位上升至第14位，是排名前20位钢企中上升幅度最大的。

　　去年，马钢集团粗钢产量和排名均保持不变，仍然排名第16位;渤海钢铁集团粗钢产量同比下滑4.1%至1850万吨，排名也因此下滑两位至第17位;巴西盖尔道集团粗钢产量同比略增0.1%，排名因为现代钢铁公司大幅攀升而下滑一位至第18位。

　　2014年，德国蒂森克虏伯公司重新回到全球前20大钢企排名中，2013年因为出售旗下钢厂而退居第21位，去年数据则包括了持股HKM的产量，粗钢产量达到1630万吨，同比增长3.2%，部分原因是在高炉换衬之前提前增加板坯库存，排名与本钢集团并列第19位;本钢集团粗钢产量则同比下滑3.0%，降至1630万吨，排名与上年相比没有变化。2013年排名第20位的俄罗斯耶弗拉兹集团则退出前20名。

　　总体而言，2014年排名前20位的钢企中，有七家钢企粗钢产量同比出现下滑，与上年的四家相比明显增加，其中武钢集团同比降幅最大，因此排名下滑幅度也很大;有12家钢企粗钢产量同比保持增长，其中现代钢铁公司增幅最大，排名也是上升幅度最大的。

　　分国家来看，在去年钢企前20大排名中，中国钢企仍然占据统治地位，前十大中有六家中国企业，前20大中有十家中国企业，占据半壁江山。其他国家中，日本、韩国和美国各有两家入围，卢森堡、印度、巴西和德国则各有一家入围。

　　投资和能源政策影响欧盟钢铁工业未来发展

　　目前欧洲钢铁企业最担心的问题是低价钢材进口冲击和气候法规导致的生产成本上升，因此欧洲钢铁工业的发展需要大规模投资和明确的碳排放政策支撑。

　　奥地利奥钢联集团首席执行官WolfgangEder称，如果没有大规模的投资，欧洲将失去钢铁生产的主导地位，面对来自其他国家的钢材进口冲击，欧洲钢铁工业无法获得足够的利润，而为扩大盈利则必须要加大投资。他称，过去十年欧洲已经成为全球特殊钢生产主要地区之一，并且拥有优质特钢产品生产工艺，支撑了欧洲钢铁工业可持续发展的未来。

　　德国蒂森克虏伯钢铁公司首席执行官AndreasGoss称，投资改造将提升欧洲钢铁企业的竞争力，但未来发展和相关投资都受到日益严格的气候政策的威胁，完善碳排放交易体系则意味着投资不再可行。

　　WolfgangEder称，许多钢铁企业认为，由于巨大的不确定性和碳排放许可成本上升(目前约为8欧元/吨)，导致投资成本大幅增加。按欧盟委员会的最新计划，到2018年碳排放成本将增加至约20欧元/吨，结果是企业将失去50%的利润。

　　去年中国向东南亚出口钢材猛增引发贸易保护

　　2014年中国钢材出口出现大幅增长，累计出口钢材9378万吨，较2013年的6233万吨增长50.5%，其中向亚洲国家出口钢材6447万吨，同比增长51.3%，这也使得该地区成为中国最大的钢材出口目的地，占中国钢材出口总量的68.7%。

　　去年中国向东南亚国家出口钢材同样取得显著增长，其中向菲律宾和越南钢材出口量分别同比增长95.4%、71.4%，并且向其他东南亚国家出口也有明显增长。东南亚国家钢铁企业一直在呼吁政府采取措施控制来自中国的低价钢材涌入本国市场，他们认为来自中国的普通低碳钢被归类为合金钢，从而能够享受出口退税政策红利，带来了不公平竞争，导致东南亚国家钢铁工业产能利用率处于不可持续的低水平，并给企业经营造成巨大损失。中国钢材出口猛增已经引发东南亚国家频频出台贸易保护措施，泰国宣布调整对中国等涂层板卷反倾销税率，而马来西亚则对中国热轧卷等产品作出反倾销终裁。

　　2月9日，泰国商务部结束对从中国和韩国进口镀锌和镀铝锌涂层板卷以及从中国和中国台湾进口未涂漆镀铝锌钢板反倾销税率的重新审查，并对反倾销税率做出调整。对中国产未涂漆镀铝锌钢板反倾销税率从之前的2.86%-26.22%提高到29.5%。对中国台湾产未涂漆镀铝锌钢板反倾销税率从2.59%提高到5.85%，台湾所有其他出口商税率从39.12%下调至24.14%。中国产镀锌和镀铝锌涂层板卷反倾销税率由之前的5.56%-42.88%提高到23.24%。

　　2月13日，马来西亚对原产于中国、印度尼西亚和韩国的热轧卷、格子花纹卷材和酸洗涂油卷材作出反倾销终裁，对原产于中国的热轧卷征收2.49%-12.19%的反倾销税，税率普遍为12.19%，格子花纹卷材和酸洗涂油卷材税率为15.62%;印尼热轧卷反倾销税率为11.2%，格子花纹卷材税率为25.40%，酸洗涂油卷材税率为20.56%;另外裁定自韩国进口的涉案产品不存在倾销。

　　淡水河谷继续推进百船计划 降低航运成本

　　巴西矿业巨头淡水河谷公司的大船虽然尚未获准靠泊中国港口，不过100艘大船计划似乎从未放弃，始终坚信40万吨大船靠泊中国港口只是一个时间问题。

　　有消息人士透露，招商轮船与巴西淡水河谷的框架协议即将生效，COA和造船签约值得期待，预计招商轮船未来可能会新造10艘40万吨级大型矿砂船。去年，巴西淡水河谷就已经决定和招商轮船合作续造一批“升级版”40万吨VLOC，而上海船舶研究设计院将为此专门研发第二代40万吨VLOC。第二代40万吨VLOC是为巴西淡水河谷量身定制，是至今世界上最大的运输船舶，相比上一代产品油耗降低了18.8%，更加节能环保，满足最新EEDI和TIEⅡ要求，并配置了满足全航程的LNGREADY方案。此前熔盛重工为淡水河谷建造的40万吨矿砂船(CHINAMAX)就是2006年由SDARI开发设计的。该船总长360米，型宽65米，型深30.4米，设计吃水22米，是我国自主研发、设计和建造的目前世界上最大、创新性船型，具有完全自主知识产权，代表了世界上最先进的超大型矿砂船技术水平。

　　淡水河谷矿石及战略负责人卡洛斯•马丁斯曾经声称，一旦解决了在中国港口的停靠问题，按照淡水河谷公司2亿吨铁矿石的产量计算，需要的将是100艘大船，而不是35艘。按照早前计划，淡水河谷准备订造100艘Valemax矿砂船。卡洛斯•马丁斯曾经表示，鉴于该公司对亚洲的出口量约为2亿吨，市场将可容纳100多艘Valemax船，而一艘Valemax船每年可执行四个来回航程，承运大约150万吨矿石。预计此举有助淡水河谷将运货至中国的航运成本削减20%，并将碳排放削减35%。

　　欧盟将与俄罗斯就钢材出口问题举行双边会谈

　　俄罗斯的经济下行及卢布大幅贬值引起了欧洲钢铁生产商的关注，上周欧洲钢铁联盟透露，欧盟委员会将与俄罗斯政府就俄罗斯对欧盟钢材出口量可能激增的问题举行双边会谈。欧盟委员会表示将密切关注俄罗斯钢材进口，再决定是否采取贸易保护措施。

　　俄罗斯是传统的钢材出口大国，如热卷等。不过，受乌克兰危机影响，去年美国政府废除了与俄罗斯间热卷关税协议，俄罗斯钢厂对美出口面临巨额的反倾销税，因此逐渐转向欧洲市场，加之，卢布大幅贬值使俄罗斯资源的出口竞争力大增，欧洲钢厂对俄罗斯资源的担忧日益严重。

　　尽管之后欧元走软对俄罗斯资源的出口竞争力产生一定影响，但整体而言，俄罗斯资源对买主来说依然具有竞争力，欧洲本地市场继续承压。

　　铁矿石资源税改近期上报国务院 望年内实施

　　税改是拯救我国铁矿石行业的良丹妙药吗?

　　铁矿石资源税改即将出台。2015年2月，《财经国家周刊》记者获悉，由财政部牵头、工信部和国家税务总局参与起草的铁矿石资源税改革方案，已进入最后阶段，或于近期上报国务院并有望在年内实施。

　　这将是中国第三次大范围推进资源税改革，前两次分别是2011年11月和2014年12月，针对油气和煤炭进行的资源税改。

　　已开征30多年的资源税，一直存在着平均税负低、计税调节机制不灵活、征收范围狭窄等问题。自 2011年起，我国开始逐步推行资源税改革，即由从量变为从价计征，并逐步推进相关资源品的清费立税改革。资源税改革的实质是加税，从而促进自然资源合理开发利用、生态环境保护，并进而加快中国发展方式的转变。

　　财政部财政科学研究所税收政策研究室主任张学诞对《财经国家周刊》记者表示，目前对于资源税的改革，已达成了一个基本共识，即对价格波动比较大的矿产资源，改成从价定额征收，并且在资源品价格走低的时候，推出改革。

　　今年全球铁矿石供应将进一步增加

　　彭博新闻社报道称，由于全球最大的几家矿商继续扩张产能，今年铁矿石供应过剩的局面将加剧。

　　据投资研究公司SanfordC.Bernstein&Co，铁矿石2015年供给净增约6000万-7500万吨，与2014年7500万吨的增长一致，因为澳大利亚和巴西矿业巨头增加的产出远高于中国矿山关停所减少的产出。摩根士丹利(MorganStanley)预计，今年铁矿石供应净增6300万吨，产出将在9—10月份达到峰值。

　　尽管铁矿石价格跌至五年新低，矿业巨头力拓、必和必拓和淡水河谷仍然投入了数十亿美元增加低成本跌矿石的产量，以刺激销售增长和迫使缺乏竞争力的对手关闭。本周二，铁矿石供给前景将成为焦点，因为力拓和必和必拓的铁矿石业务主管将在珀斯召开的一个会议上发表讲话。会上，BarryFitzgerald 也将发表讲话，他是Royhill矿业的首席执行官。

　　在一封回答提问的电子邮件中，Bernstein驻伦敦分析师PaulGait表示，“铁矿石价格下跌的主要原因是主要矿商持续造就需求疲软的环境。”

　　他还称，几乎今年所有的新增供应都将来自澳大利亚和巴西。

　　海南矿业逾六成盈利分红 后续将加强矿产互联网化

　　海南矿业今日发布2014年度业绩报告，全年实现营业收入17.68亿元，同比降低39.47%;实现净利润4.24亿元，同比降低57.76%;基本每股收益0.25元，拟每10股派发现金红利1.50元(含税)。

　　海矿管理层对2014年业绩出现较大幅度下滑的原因做了分析，归纳如下：主要系2014年全球经济缓行，国内经济刺激有限，经济结构调整、环保政策收紧令铁矿石等大宗商品需求增速放缓，铁矿石市场低迷，价格下跌幅度较大，相关铁矿石指数(62%.Fe)由1月份平均127.92美元/干吨下跌至12月份平均69.25美元/干吨，下跌幅度达45.86%。

　　中国钢铁产能过剩 海外投资“买矿容易养矿难”

　　“我们愿意放低姿态，只要中国投资进来，矿山建成后，利润分成完全可以商量。”在一年一度的多伦多国际矿业大会召开之际，加拿大一家铁矿公司透露了这样的信号。正所谓“春江水暖鸭先知”，业内的需求和呼声将是矿业界未来发展的新风向标。

　　加拿大国际矿业大会日前在经济中心多伦多举行，这一号称世界矿业界规模最大的盛事将吸引来自100多个国家的两万多名代表参加，今年已是第83届。在本次大会上，加拿大矿业包括国际矿业界对中国资金的热度，令笔者印象深刻。

　　掐指一算，从中国五矿计划收购加拿大诺兰达矿业公司起，中国企业进军加拿大矿业已经走过十个春秋。近几年来，加拿大矿业界希望引入中国投资的呼声日益高涨，在2014年的展会上，笔者走访的多位投资者和业内人士认为，中国需求和中国投资将为低迷的全球矿业市场注入活力。

　　不过，“春江的水”究竟暖不暖，数据最能说明问题。由于黄金等国际大宗商品价格的低迷，矿业发展的整体形势依旧不容乐观。以黄金为例，伦敦现货金近日跌破1200美元/盎司大关，最低跌至1191.05美元/盎司，创下7周低位。笔者从相关人士了解到，2015年黄金价格总体不看好，击穿1100美元的几率较大。眼下全球铁矿石市场的“寒冬”恐怕将继续维持一段时间。据了解，中国钢铁产能过剩导致的中国需求下降，是主要原因之一。

　　大宗商品价格下行导致市场低迷，越来越多的矿业企业出现生产经营困难，盼望着中国企业“土豪式”的投资。据美国传统基金会发布的一项数据显示，2005年至2014年上半年，中国对加拿大的直接投资达392.5亿美元，位列这段时间内中国海外直接投资目的地的第三位。

　　不过，从中国企业的角度，眼下是否迎来了中国投资加拿大矿业的春天?

　　从中国企业投资加拿大矿业的十年发展之路来看，目前为止取得成功的范例寥寥无几。这也从反面说明，中国企业需要吸取经验教训，也算是交足了“学费”。另外，“买矿容易养矿难”。由于矿业投资本来就具有周期性的特点，一些矿业项目基础设施、人力资源等成本高企，令企业难以为继。一旦现金流遭遇问题，初来乍到的中国企业在加拿大很难顺利融资，这将会是一个噩梦。

　　不管怎样，有了前几年的在加投资经历，中国企业的投资思路也日益变得成熟起来，已经开始注重在前期调研，并且在运营管理方面已经取得一定经验。这对志在海外的一些中国企业来说，是个好迹象，中国企业特别是民营企业的矿业投资之路或许将会因此变得相对顺坦。

　　3月中旬沙钢建材调价预警：心态欠佳 窄幅松动

　　因春节长假影响，节日氛围浓厚，市场活跃度偏低，故沙钢近期政策平推过渡，然节后归来，市场需求恢复缓慢，加之假期间明显增量的库存，现货供需矛盾加大，市场价格亦呈现弱势下行态势。截至目前，就三级大螺纹来说，沙钢3月上旬价2500元/吨，而当前江浙沪地区主流价位在2343元/吨左右，市场倒挂幅度较节前有所增加，倒挂157元/吨。

　　近期唐山坯料涨跌频现，失守2000元/吨大关。另，普氏铁矿石指数(62%PB粉,CFR)弱势下行，跌破近五年新低，破60美元，当前报价为58.5美元/吨。总体来看，原料偏弱调整，为后期厂价下滑预留空间;盈利方面，钢厂上期政策平推，然旬内市价微幅松动，故多数地区价差延续负增长，另扣除每月钢厂返利，旬内商家盈利情况难言乐观。

　　成材底部支撑弱化，市价倒挂幅度增加，贸易商盈利情况难言乐观，且供需矛盾依旧突出，故预计沙钢3月中旬政策下调30元/吨，追补30。

　　对于3月中旬行情预判：高位库存压制，且需求恢复缓慢，加之沙钢中旬政策若如期下调，将一定程度增浓商家看空情绪，后期去库存化仍为商家首要任务。综合来看，中旬行情趋高乏力，或延续弱势运行。

　　新《环保法》实施对中部地区钢企影响调研及分析

　　1、新《环保法》带来的环保风暴已然刮向钢铁行业

　　2015年伊始，“史上最严”环保法开始实施，向环境污染“亮剑”。据了解，新《环保法》可以查封、扣押、限产停产，按日计罚，移送拘留，追究刑事责任。同时，新法还向“执法不作为”监管失职的行政人员行政问责，倒逼着违法企业及时停止污染。

　　作为传统高污染行业，钢铁行业不得不选择面对环保风暴。据统计，目前环保部门在河北、山东等省市开展的严厉环保执法已经影响到了一些环保不达标的钢厂生产。相比来看，截至发稿时，中部地区钢铁行业目前还没有新环保法执法新闻报道。而全国雾霾地图显示，2015年3月7日，中部地区空气“中度污染”，仅次于京津冀区域。可见中部地区肯定有环境污染问题的存在，至于中部地区钢铁企业是否对环保污染做出“贡献”，还需要环保执法部门去判断。但这也促使我们更加关注目前中部地区钢企生存情况。

　　2、中部地区年粗钢产量达8000万吨，环保成本总量较大

　　据统计，2013-2014年中部地区年粗钢产量均达8000万吨，比重占全国粗钢产量一成。根据最新的调研数据显示，到2015年1月1日，要满足国家关于大气排放限值的要求，1000万吨钢平均需要的环保投入为10亿元，环保基础不好的企业投入则更高。如2015年中部地区钢厂保持平稳生产，则中部地区的年粗钢环保成本至少需要约80亿元的高额费用。面对新《环保法》的制约，在钢材市场依然不景气的情况下，环境达标守法将成为未来时期的一个新常态。

　　对此，小编通过电话问卷等方法跟踪调查中部地区32家钢企的情况，以了解新《环保法》施行以来对中部地区钢铁企业的影响。

　　武钢集团袁伟霞：建议加大耐候钢应用

　　全国政协委员、武钢集团科技创新部副部长袁伟霞，在2015年的“两会”中提交了一份关于加大耐候钢应用的提案，她建议相关行业与企业使用高强耐候钢，同时建立并健全应用标准。

　　袁伟霞表示，目前中国正大力推进社会基础设施和城镇化建设，每年需要消耗大量的钢材，特别是在房地产、交通、水利、能源、市政等基础设施建设领域，每年消耗的建筑用钢材约为3.9亿吨。但是，目前中国的建筑用钢以普碳钢为主，而普碳钢的耐腐蚀性能较差，在潮湿的空气中易锈蚀。

　　袁伟霞认为，应该加大高强耐候钢的应用。耐候钢具有良好的耐大气腐蚀性能，虽然应用耐候钢投资成本较普碳钢略高，但是与普碳钢表面喷涂防腐油漆等方法比较，耐候钢的后期维护费用低，而且可减少环境污染，建筑全生命周期的经济效益更好，同时有利于促进钢铁行业产品结构的升级。

　　因此，袁伟霞建议鼓励有关行业和相关企业使用高强耐候钢，建立和健全耐候钢在各行业应用的国家或行业标准，并出台相关政策，支持钢铁企业加大高强耐候钢的技术研发工作，引导钢铁企业立足于中国的特有资源优势和已有的技术优势，着重开发适合中国环境、地区特点的高效、高品质耐候钢及其表面锈层快速稳定化处理技术。

　　2020年将压减8000万吨钢铁产能

　　3月9日下午，出席十二届全国人大三次会议的河北代表团举行开放团组活动。全国人大代表、河北工信厅厅长王昌表示，河北钢铁产业调整势在必行。

　　现场有记者问，河北作为钢铁大省，在淘汰落后产能方面有哪些措施。

　　王昌代表说，河北钢铁产量高，占全国比重大，钢铁产业调整势在必行。他说，下一步，河北将在降低产量、区域优化、走出去、提质增效等方面进行努力。

　　在缩减钢铁产能方面，王昌说，按照规划，到2020年将压减8000万吨钢铁产能。

　　行业发展陷入困境 业内呼吁完善钢铁流通业标准体系

　　“钢铁流通行业正面临前所未有的诚信危机和生存发展压力。”周中枢表示，应加快钢铁流通行业标准体系建设。

　　中国物流与采购联合会的调研报告显示，自2012年钢贸危机以来，全国钢贸商数量从20万家迅速缩减至10万家左右。2014年有60%以上的钢贸企业出售的吨钢利润低于10元。由于钢贸危机影响，银行持续压缩对钢贸商的信贷投放，钢贸行业的银行贷款缩减了近七成，使得行业形势雪上加霜。

　　“钢铁流通行业发展陷入困境，除了受到宏观经济放缓、行业产能过剩、需求低迷等外部因素影响，更重要的是行业自身长期粗放的发展方式已经难以适应当前的买方市场环境。”周中枢在向全国政协提交的“关于加快钢铁流通行业标准体系建设”提案中表示。

　　据了解，近几年中国金属材料流通协会配合商务部起草了六项关于金属材料流通行业的标准，但目前正在推广的只有《钢铁流通企业分级管理评定》。对此，周中枢表示，应完善和加强行业现有标准规范的执行，并建立钢铁流通行业数据统计体系。

　　此外，周中枢还建言，由行业协会牵头在全国推广钢铁流通企业分级管理贯标工作，以此为切入，建立企业信用等级评价体系。树立一批具有实力和良好信誉的企业，根据企业评定的级别为参照，匹配相应的信用等级，按照信用级别给予一定的授信额度，从而真正解决好钢贸行业的融资难题。

　　【调查】国内钢厂停产的真实原因及复产条件

　　从后期钢厂后复产的情况看，原料价格下跌、市场价格好转或是订单量增加是后期钢厂回复生产的主要动力，然而也有部分钢厂确实有用一些无法阻挡的外部条件复产的可能性很低，据我们所统计后期无法回复生产的产能约是935万吨左右。全国钢厂生产情况、检修、钢厂库存一直是我们判断市场价格的重要指标之一，3月的我们全国钢厂均达产率为77.4%，环比2月上升0.9%，钢厂复产潮的来临，市场供需矛盾依然突出，3月价格逆袭难度较大。

　　日媒：亚洲钢铁攻守战烽烟再起

　　“已经是不考虑成本的抛售”，在中国迎来春节长假的2月，日本大型钢材贸易商，美达王(MetalOne)营销高管对中国的廉价攻势感到愕然。可加工为薄钢板的热轧卷每吨370美元左右，相比3个月前下跌20%。

　　就像是被占全球产量一半的中国企业的廉价攻势牵着走一般，日本出口钢材价格自年初起明显下跌。热轧卷降至430美元，相比年初下跌17%，创出约8年零10个月以来最低价格。

　　目前的亚洲钢铁市场令人联想起2008年金融危机后的暴跌行情。当时，在世界经济快速趋冷的背景下，供需平衡迅速恶化，日本钢材行情也随之暴跌。再受到当时日元升值等影响，各钢铁企业的利润大幅下滑。

　　2012年年底上台的安倍晋三政权，成为处在困境之中，日本钢铁行业的救星。安倍推出的经济刺激政策带来了公共建设工程的增加，同时由于东京获得了2020年奥运会的举办权，大楼和设施建设方面的钢材需求预期也出现增加。

　　深化改革努力化解钢铁等行业产能过剩矛盾

　　建议：一、建立科学的干部考核机制。建立科学考核的综合评价体系，为避免出现领导干部在任期内“大干快上”、任期结束后“一走了之”的情况，要对项目进行终身责任追究。设置能效、环境等指标，让地方政府真正摆脱“唯GDP论英雄”，促使落后产能加速退出。

　　二、实行“有保有压”的调控措施。化解产能过剩，不搞“一刀切”。对于过剩产业的贷款需求，既不能不问情况一律关闭信贷闸门，也要避免助推新的产能过剩。对于单位能耗高、环境污染重、产品质量低的落后产能，要坚决淘汰，并且严格遏制增量;对于由于短期市场环境不好或结构性调整出现的阶段性产能过剩，通过市场调节和适时调控，推动结构转型。

　　三、营造公平竞争的市场环境。化解产能过剩，要发挥市场机制作用。取消各地各类差别政策，避免存在成本差异。减少事前审批，加大事中事后的监管问责，从源头上减少审批出来的过剩产能。加大能耗、环保标准硬约束。充分发挥行业协会作用，建立市场预警机制。

　　四、推动产能过剩行业兼并重组。尽快落实《国务院关于进一步优化企业兼并重组市场环境的意见》，扩大企业兼并重组所得税特殊性税务处理政策的使用范围，从简限时办理兼并重组涉及的变更手续。打破市场分割和地区封锁，破除跨地区、跨所有制企业兼并重组的各项壁垒。

　　五、加快推动产业转型升级。技术创新是企业发展的不竭动力，也是化解产能过剩的根本途径。发挥企业作为市场主体和技术创新主体的作用，企业提出订单式研发需求，建立企业和研究机构的良性合作机制。加大对高新技术的研发支持，提前占领技术高地，增加市场话语权，培育一批技术优势和创新能力突出、具备国际竞争力的优秀企业。

　　重大工程项目陆续启动 钢企三月盈利静待回暖

　　受春节假期影响，建筑工地等下游需求基本停滞，钢材市场成交较为低迷，2月份销售量指数为39.6%，与1月份持平。不过，从市场心态看，2月份走势判断指数为50.4%，环比上升9.8个百分点，进入扩张区间。其中，企业看涨后市的比重较上月增加14.2个百分点。

　　对此，有业内人士向《每日经济新闻》记者表示，考虑到多数建筑工地及钢贸企业将在正月十五以后陆续开工，故3月钢铁市场需求景气总体将略有回升。

　　从供给方面看，2015年2月上旬中钢协统计重点钢铁企业粗钢平均日产量为162.80万吨，较1月重点钢铁企业粗钢平均日产量172.13万吨减少9.33万吨。据相关机构预测，2月份粗钢产量预计有所下降，约在7100万吨左右;且初步测算3月粗钢产量预计有所回升，但粗钢日产将有所下降，短期供给压力将略有减缓。

　　需求的回升已在预料之中，而钢企此时调整产量供应，将有利于对钢材价格形成支撑。

　　与此同时，铁矿石价格的继续下降，则进一步对钢价形成筑底。3月5日，素有矿价风向标之称的普氏62%铁矿石指数下跌2美元至59.75美元，这是自2009年以来，相关指数首次跌破60美元关口。相关机构监测数据显示，使用2月份购买的原燃料生产的普碳方坯的平均成本价较1月份下跌45元，跌幅为2.2%。

　　在多位业内人士看来，成本的下探毕竟有限，而3月份为传统需求回升季节，但今年钢市的好转，更多源于国家新一轮基建项目。