一季度，全国规模以上煤炭企业主营业务收入6138.3亿元，同比下降10.8%，降幅比2014年扩大4.1个百分点;利润额122亿元，同比下降 61.9%，降幅比2014年扩大15.7个百分点。

　　亏损企业亏损额235.9亿元，同比增长33.9%;应收账款3551.6亿元，同比增长5.4%， 比2012年同期增加1000亿元。4月23日财政部发布信息，2015年一季度全国煤炭国有和国有控股企业整体亏损。

　　煤炭需求很大程度上取决于全球向低碳经济过渡的节奏。如果所有已宣布的削减碳排放的政策改革得不到执行，煤炭需求预计还会更加强劲。

　　造成煤炭需求问题的不仅是煤炭巨大的碳排放量——从而引起气候变化——所引起的担忧，经济效益也有一定影响，煤炭与其他类型燃料相比竞争力已经下降。

　　4月底以来，面临煤炭消费淡季，部分大型煤企再次降价促销，煤价跌幅显著放大。业内分析认为，随着国内煤价的大幅下跌，进口煤的价格优势不复存在，外部因素对煤炭市场的影响减小，解决煤炭供需矛盾成为重中之重。

　　5月6日，环渤海动力煤价格指数报收于421元/吨，环比下跌19元/吨，创下2014年1月中旬以来的最大跌幅。煤炭行业分析师李学刚称，这一跌幅“触目惊心”。今年以来，有着煤市“风向标”之称的环渤海动力煤价格指数已累计下跌104元/吨。

　　破解供需矛盾，完善煤炭市场秩序，成为当前煤炭脱困的主要路径。然而，秦皇岛煤炭网分析专家李廷指出，虽然一季度国内煤炭产量同比下降3.5%，但煤炭产 量控制的情况并不理想。假如用一季度煤炭产量降幅测算全年，今年国内原煤产量不仅仍高于已公告煤炭产能，也将超过现有合法煤炭产能，煤炭产能释放未能有效遏制。