综观全球，自金融危机爆发以后，美国就凭借其互联网经济的先发优势，大力推动“工业互联网”，加速互联网技术与传统制造业的融合。而作为欧洲经济领头羊的德国，也将“工业4.0”作为国家战略加快推进，其本质正是新一代信息技术与制造业的融合。

　　承上启下的大宗商品电子交易市场是现货交易的升级版，把线下一对一的非标的三现(现场、现金、现货)交易升格为相对标准化的线上交易。大宗商品的产业化、 市场化、集约化、规模化、标准化更适合于电子化交易方式。产业互联网的线上交易，线下贸易;线上商流，线下物流，极大地缓解了现货交易的信息不对称问题， 有助于化解产能过剩，促进产业升级。而场内期货市场采用集中撮合的交易方式，信息更加对称，优势更为明显，满足交易者的避险需求、定价需求和投资需求。

　　在钢铁产能过剩、企业亏损或微利、需求低迷的背景下，商业模式和管理模式需要融合创新，传统钢贸商的营销模式已经不适应形势要求，并出现大规模倒闭，旧的钢贸模式难以为继。而日益成熟的钢铁电商平台将成为钢贸流通的主流模式。

　　钢铁“互联网+”的那个“加号”，会在整个钢铁业的制造、贸易等领域进行“智慧整合”，利用信息化技术、互联网技术，不仅把企业内部的边界打通，而且将站在行业的高度，跨行业地打通和上游供应商、下游用户系统之间的边界。未来，通过电商这个平台，可以帮助钢厂找到最终用户，可以让整个生产过程的物流效率最高。

　　钢铁电商虽然火爆，但就当前而言，还处在“烧钱”阶段。上海钢联的最新财报显示，今年一季度实现营收32.88亿元，同比大幅增长807%，但净利润却亏损1298万元，主要原因是加大了对子公司钢银电商的投入。未上市的钢铁电商如找钢网和钢为网，则得到了风投机构的支持。

　　钢铁电商现在是群雄割据时代，近几年将经历残酷的竞争洗牌。