多家大型煤企下调煤炭产品价格

　　近几日来，多家大型煤炭企业宣布下调电煤价格。中国煤炭市场网汇总数据显示，国家能源集团1月12日起下调市场煤炭销售价格15元/吨;中煤能源自1月12日起现货价格下调15元/吨;内蒙古伊泰集团自1月11日起电煤价格下调15元/吨;淮北矿业自1月12日起，下调市场电煤价格15元/吨;淮南矿业自1月12日起对长协外电煤，在市场煤价格基地上，下浮幅度不低于15元/吨;陕煤运销集团自1月13日起下调非长协铁路直供电煤15元/吨;榆神煤电公司自1月13日起，在稳定铁路长协价格的基础上，地销煤出矿价下调10元/吨;皖北煤电集团有限责任公司自2018年1月12日起，在保持电煤长协价格稳定的基础上，市场电煤价格下调15元/吨。

　　中国钢铁工业协会指出：今年铁矿石供大于求或将持续

　　2018年钢铁供需能够保持基本平衡，铁矿石供大于求仍将持续。”靳伟在中国钢铁工业协会2018年理事(扩大)会议上所作的报告中表示，2018年，进口铁矿石供大于求局面仍将持续，在供给持续增加，港口库存量屡创新高、废钢供应增加的情况下，铁矿石价格不存在持续上涨的基础。

　　铁矿石进口预警监测报告( 2017年12月)

　　2017年12月，铁矿石进口许可证发证数量7770.30万吨，环比减少30.95%，金额51.20亿美元，平均价格65.90美元/吨;清关数量4454.27万吨，金额28.64亿美元;平均海运费价格19.65美元/吨，环比增加2.28美元/吨。12月，累计发证140265.49万吨，金额992.37亿美元，平均价格70.75美元/吨;累计清关93442.62万吨，金额663.42亿美元;平均海运费价格16.82美元/吨。

　　不利因素渐显 现货煤价止涨

　　影响本报告期环渤海地区动力煤供求和价格的因素主要有以下几个方面：第一，主要发电企业的电煤采购压力难以舒缓。第二，进口煤炭对市场资源的补充作用尚需时日。第三，支持环渤海地区的动力煤价格上涨的动力减弱。第四，主要煤炭生产企业主动下调动力煤销售价格。

　　中国煤炭运销协会：环渤海地区三种现货动力煤价格终止上涨

　　“CCTD秦皇岛动力煤价格”终止上行;“CCTD广州港进口煤价格”所采集相关煤种价格涨幅显著扩大;“CCTD唐山炼焦煤价格”和“CCTD徐州无烟煤价格”所采集相关煤种的价格走势保持平稳。环渤海地区三种现货动力煤价格终止上涨，一是主要发电企业的电煤采购压力难以舒缓;二是进口煤炭对市场资源的补充尚需时日;三是支持环渤海地区的动力煤价格上涨的动力减弱;四是主要煤炭生产企业主动下调动力煤销售价格。

　　【钢价走势】

　　国内钢价跌势加大 进口矿价小幅上涨

　　在国产矿市场上，河北地区铁精粉价格基本平稳。近期钢厂的高炉开工率逐步回升，钢厂对铁精粉的采购也较为积极，矿山出货情况较好。进口矿价格连续小幅上涨，截至11日，普氏62%品位铁矿石指数为每吨79.35美元，一周上涨2.25美元。去年底海外矿山企业发货加速，国内港口铁矿石库存持续攀升。而一季度是海外矿山的发货淡季，钢厂为满足春季复工后的生产，对矿石有所备货，这对矿价形成一定的支撑，所以矿市维持盘整的态势。

　　行业警报未除 钢价上演过山车

　　而纵观此前的钢铁价格，俨然形成了从轰轰烈烈的暴涨到步步下探的“抛物线”。供应受限加需求放量导致钢铁价格在一段时间内出现暴涨。环保方面，按照京津冀及周边地区2017年大气污染防治工作方案实施分类管理，石家庄唐山邯郸等重点地区采暖季钢铁产能限产50%。而在去产能方面，国务院第七督查组在7月底先后到苏州泰州宿迁3个地级城市，一共实地随即抽查了5家违法生产的地条钢企业。

　　心态谨慎 需求疲软 下周型价弱势难改

　　临近年关季节性需求疲软，供需矛盾不断加重，且在期货震荡频繁影响下，市场心态不稳，冬储犹豫不决，故料下周唐山型材市价继续偏弱震荡。

　　钢价走出抛物线 “下游没需求”面临继续下探?

　　当前南北商家对于冬储仍在和钢厂处于观望、博弈的局面中，社会库存和钢厂库存都被动累积。随着时间的推移，钢厂资源向贸易环节传导愈发不畅，钢厂价格面临较大的下调压力，现货钢价短期止跌也依然困难。

　　库存看市场 需求持续减弱 北京建材库存小幅上升

　　目前钢厂、贸易商销售不畅，库存量连续增长，叠加年末资金的高度紧张，商家资金回笼意愿强烈等利空因素，短期来看，在市场基本面难有改善的环境下，北京建材市场价格或继续偏弱运行。下周从市场库存情况看市场走势，季节性需求萎缩，而钢厂到货继续增多，部分商家陆续有少量冬储意愿，后期市场库存将维持小幅上升的趋势。

　　中钢协：钢材价格合理回升，警惕新一轮产能扩张冲动

　　中国已累计退出粗钢产能1亿吨以上，全面取缔1.4亿吨地条钢违法产能。市场环境的改善，促使钢材价格合理回升，钢企盈利能力也进一步增强。长期以来困扰钢铁行业健康发展的深层次矛盾还远未解决，去产能虽然取得了阶段性成果，但基础还不牢固，特别是地条钢死灰复燃、违法违规和一哄而起建设电炉等极有可能吞噬去产能成果。

　　【钢厂方面】

　　2017年前11个月河北钢铁行业实现利润657.62亿元

　　从河北省冶金行业协会获悉，去年11月份，河北省钢铁工业实现利润64.38亿元，比上年同期的16.18亿元增长297.95%;去年1-11月份，河北省钢铁工业实现利润657.62亿元，同比增长137.89%，占全省工业利润的22.91%。

　　攀钢成功开发超高强1180兆帕汽车用钢

　　由西昌钢钒提供基板的热镀锌超高强1180兆帕汽车用钢，在鞍钢蒂森克虏伯(重庆)汽车钢有限公司顺利下线。经测试，产品达到国内外同类产品的质量水平。这标志着攀钢在汽车用高强钢研发与生产上取得了新突破，成为国内少数几个能够生产汽车超高强钢的企业之一。

　　中国钢铁行业产能利用率恢复到合理区间

　　“虽然两年来化解了超过1.15亿吨的产能，清除了‘地条钢’，去产能工作取得了阶段性成果，但基础还不牢固，特别是‘地条钢’死灰复燃、违法违规和一哄而上建电炉等，极有可能吞噬去产能成果。”靳伟说。他表示，由于行业效益明显好转，企业融资环境有望改善，一些企业又萌生了产能扩张的念头。当前产能过剩的矛盾依然存在，尤其要警惕新一轮产能扩张的冲动。

　　中钢协副会长迟京东：中国钢铁产能严重过剩矛盾已经缓解

　　到2025年，钢铁工业供给侧结构性改革取得显著成效，中国钢铁产业60%-70%的产量将集中在10家左右的大集团，及特殊钢、无缝钢管、不锈钢等专业化钢铁集团。力争到2025年有效供给水平显著提升，形成组织结构优化、区域分布合理、经济效益好、竞争力强的发展态势，实现我国钢铁工业既大又强的历史性跨越。

　　2018年钢铁行业要按照总体要求重点做好七个方面的工作

　　第一，坚定不移做好化解钢铁过剩产能工作，努力巩固去产能成果。第二，多措并举加快钢铁企业去杠杆，努力防范资金风险。第三，努力维护行业平稳运行，促进运行质量持续改善。第四，准确把握钢铁工业转型战略与路径，努力促进钢铁工业迈向中高端。第五，坚持绿色发展，积极主动提升节能环保水平。第六，充分发挥产业优势，积极参与“一带一路”建设。第七，全面加强党的建设，引领钢铁行业高质量发展。