特别关注

全国焦企吨焦盈利状况依旧不佳，国内部分地区煤矿停限产依旧，由于原煤短缺，原料煤价格几乎与焦炭价格持平，焦炭三轮提涨开启，原料端支撑偏强运行，支撑钢价走势。

本周五大品种钢材产量920.94万吨，环比增加10.99万吨。其中，螺纹钢、线材、热轧板卷、冷轧板卷产量增加，中厚板产量减少。总库存量1308.89万吨，环比减少1.09万吨。钢厂库存量421.13万吨，环比增加8.32万吨；社会库存量887.76万吨，环比减少9.41万吨。

行情要闻及分析

01 11月财新PMI升至三个月最高

11月财新中国制造业PMI录得50.7，环比上升1.2%，重回扩张区间，为近三个月高点。11月制造业生产由降转升，生产指数为近四个月第三次高于荣枯线，新订单指数连续四个月位于扩张区间并录得7月以来新高。

分析师观点：企业普遍反映，市场环境有所改善，推动了销售增长，但新增出口订单量继续小幅下降，外需动力依旧不足。短期钢铁行业运行趋稳有所回暖，钢价依然处于宏观及成本强推动主线，整体看涨趋势不变。

02 11月车市继续稳中向好 

中汽协数据显示，2023年11月中国汽车经销商库存预警指数为60.4%，同比下降4.9个百分点，环比上升1.8个百分点，库存预警指数位于荣枯线之上，汽车流通行业处在不景气区间。

分析师观点：11月车市继续稳中向好，各地政府相继发布扩大汽车消费政策以及各项购车活动，持续推动汽车销量增长。临近年底，经销商补库及冲刺销量目标，加大促销力度，市场运行继续稳中回升，汽车用钢需求持续释放，利好钢价走势。

03 11月重卡销量同比大增61%

2023年11月份，我国重卡市场销售约7.5万辆左右，环比10月下降8%，比上年同期的4.66万辆增长61%。是今年继2月份以来的第十个月同比增长，1-11月，重卡市场累计销售86.3万辆，同比上涨40%，同比累计增速扩大2%。

分析师观点：11月往往是一年中重卡销售的拐点。受北方供暖季来临，LNG价格大幅上涨影响，10月份销量出现下滑，虽高于2021-2022年同期水平，但还未达到1-10月的月均销量水平（7.9万辆），预计12月份销量延续下行态势。

PART 02 市场概况

钢厂调价：持稳偏强

12月1日，据中钢网资讯研究院数据显示（微信公众号：中钢网），今日共20家钢厂调价，其中：

上调10家，占比50%，调价幅度10-60元/吨；

下调1家，占比5%，调价幅度10元/吨；

持平9家，占比45%。

沙钢12月上旬建材价格上调50元/吨，中厚板价格上调100元/吨。

PART 03 期货·钢坯动态

12月1日，今日黑色系高位震荡，螺纹收3923元涨37，热卷收4025元涨41，焦炭收2658元涨39.5，铁矿收975.5元涨19。

12月1日，唐山迁安部分普方坯资源稳3630含税出厂。

12月1日，持稳个涨（中钢网大数据库）

PART 04 钢价预测

宏观方面，八部门发文满足民营房企金融需求以来，近期多家银行民机召开专项会议，助力民营房企缓解融资困局，提振市场信心。产业端，本周钢厂铁水下降0.88万吨至234.45万吨，连续9周下降且创下3月中旬以来新低，但仍高于近两年同期水平。综合来看，宏观预期及成本支撑继续带动钢价易涨难跌，预计今日钢价持稳个涨。