煤炭海运费累计上涨达15.29%
导读:截至4月21日,秦皇岛港煤炭库存降至635万吨,较检修前大幅减少137万吨,降幅达17.75%,不断刷新今年以来库存最低值,随着检修的持续,该港口库存将持续下降。
从秦皇岛煤炭网了解到,截至4月21日,海运煤炭运价综合指数OCFI报收598.60点,期环比上行6.48%,该指数在不到两周时间里已累计上行79.37点,涨幅达15.29%,秦港缺货现象开始显现。
截至4月21日,秦皇岛港煤炭库存降至635万吨,较检修前大幅减少137万吨,降幅达17.75%,不断刷新今年以来库存最低值,随着检修的持续,该港口库存将持续下降。
秦皇岛煤炭网数据显示,海运煤炭运价指数OCFI继续保持大幅回升态势,已连续四期上涨,累计上行79.37点,涨幅达15.29%,沿海运价上涨趋势不断加强。
多位煤炭贸易商对大智慧通讯社表示,多数租家寻租本月底之前的船舶,但因海运市场适期船舶偏紧,促使船东报价不断上调,运价继续加速上涨。
秦皇岛煤炭网港航研究中心表示,在大秦线检修的背景下,到港拉煤热情不断升温,“低进高出”的作业形势促使秦皇岛港库存快速下滑,秦港缺货现象开始显现,船舶等货时间开始延长,船舶周转效率明显放缓,海运费也随之上涨。
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