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中钢网新闻中心产经新闻基建中国最长城市隧道苏州工业园区开建 全长七公里

中国最长城市隧道苏州工业园区开建 全长七公里

分享打印 2006-05-13 00:00 编辑:系统管理员     来源:      字体: [大][中][小]    
中新社苏州五月十二日电 (姚静 周建琳) 南环路东延独墅湖桥隧工程今天正式在苏州工业园区开建,该项目是苏州确立的重大实事工程项目,也是苏州城建史上第一条隧道,建成后将成为中国最长的城市隧道。据介绍,随着苏州工业园区经济的发展,越来越多的苏州市民和客商到园区工作或入住园区,园区与古城区之间的交通联系越来越频繁,但目前两者之间的主要联系通道只有新苏路—三一二国道(联系北环路)、中新路(联系干将路)、金鸡湖路(联系庄先湾路)、葑谊街(联系杨枝塘路)等少数几条,而且它们均与东环路地面道路平面交叉,通行能力已不能满足日益增长的沟通需求。从完善苏州市快速路网、发展沿线地区经济、改善城市交通环境等角度考虑,有关部门决定实施南环快速路延伸工程。 根据方案,南环快速路东延段西起东南环立交桥,东至独墅湖以东,工程终点位于车斜路交叉口,全长约七点三七公里。综合考虑工程造价、维护费用、施工周期、技术要求以及对周边环境的影响等因素,这条道路将采用桥隧结合方式,其中西部为高架桥,长三点四三公里,从高尔夫球场西南起为隧道,长三点四六公里,另有地面连接线零点四八公里。这条快速路的主线将采用双向六车道,辅助道路则采用双向四至六车道,其中独墅湖隧道仅考虑快速路主线通行,辅助车道通过路网分流过湖。(中国新闻网)
 

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