据中华机械网报道，基础设施是产业发展的支撑和载体。这十年，是海南省基础设施建设“脱胎换骨”的十年，全省固定资产投资从2002年的225.5亿元增至去年的1600亿元，年均增速接近30%。交通、能源、水利、民生等一大批基础设施相继建成，极大改善了海南的投资环境，支撑了全省社会经济的快速发展。

这十年，海、陆、空交通网络初步形成，人们出行更加便捷了。继1990年代东、西线高速公路建成通车后，近几年，海口绕城高速公路和三亚绕城高速公路相继建成开通，实现了海南环岛高速公路的真正闭合。“田”字型高速公路网络正加紧构建。目前，海口至屯昌、屯昌至琼中高速公路建设顺利推进，海屯高速计划今年底建成通车；2010年12月30日，东环高铁开通运营，海南迈进了“高铁时代”；航空方面，279条空中航线，架起了一条条顺畅的“空中快速通道”，海口美兰、三亚凤凰两大国际机场去年双双跻身“千万机场俱乐部”；港口建设日新月异，构筑了“四方五港”格局，去年海南省港口货物吞吐量首次突破1亿吨，集装箱吞吐量超过100万标箱。

海南国际旅游岛建设，离不开电力作保障。近年来，该省积极引进大企业、大项目，大力推进电源点建设，实行核电、火电、风电、太阳能光伏发电建设“四电”齐发，海南电网220千伏主网架也于去年实现了从“东部单环西部双回”到“全岛双环网”的转变，全省电力建设再上新台阶。2010年开建的海南昌江核电工程首台机组计划2015年投入商业运行，两台机组投入运行后，每年可发电近90亿度。海南省还启动华能东方电厂二期扩建工程，工程设计年发电量约45亿千瓦时。此外，海南感城、四更、峨蔓等5个风力发电项目已并网运行；海南太阳能光伏发电项目———临高20兆瓦光伏并网示范工程正式并网发电……随着一批电力工程的建成，将为国际旅游岛建设提供能源保障。

工程性缺水，是多年来制约海南农业发展的突出问题。近几年，海南加大水利基础设施建设，启动大项目，以破解工程性缺水难题。2009年，大广坝戈枕水利枢纽工程竣工，从根本上改变了海南西部干旱缺水现状，周边几十万农民不再“望天吃饭”。去年，备受关注的红岭水利枢纽工程开建，将彻底解决琼东北地区工程性缺水的难题。建成后，海南将编织起北有松涛、南有大隆、西有大广坝、东北有红岭的完善水网。