30日上午，宜宾市政府与成都路桥签订了宜宾至威信高速公路（四川境段）项目协议，这意味着宜威高速（四川境段）项目进入实质建设阶段，预计今年国庆节前开工。

川南地区新增出川高速通道

宜宾至威信高速公路位于川、滇两省结合部的宜宾市长宁县、珙县和云南省威信县境内，起于宜叙高速公路长宁龙头枢纽互通，经过宜宾市长宁县、珙县，在珙县洛亥镇斑竹湾进入云南，全长55.6公里，总投资81.9亿元，是《四川省高速公路网规划（2011年调整方案）》新增的8条南北纵向路线之一和四川省规划新增的7条出川通道之一，也是经宜宾、宜宾市长宁县、宜宾市珙县通过云南、贵州与东盟、北部湾联接的一条出川达海的大通道。

项目建成后，将形成川南地区又一条出省高速通道，并与宜叙高速，已建成的内宜高速、乐宜高速、纳黔高速，在建宜渝高速连接成网，构建形成整个川南地区的区域高速公路网；同时，也将成为川滇黔结合部重要的能源矿产资源进入宜宾港的主要运输通道，既是连接川、滇、黔四省市的旅游黄金通道。

宜宾—贵州毕节车程时间缩短一半

“这条高速路经宜宾到云南威信，再接入贵州的高速路网，通到贵州毕节。以前从宜宾走老宜威路到贵州毕节，至少需要六七小时车程，这条高速路建成通车后，车程可缩短一半，最多只需三小时。”据宜威高速公路有限公司有关负责人介绍，宜威高速公路（四川境段）设计时速为80公里，整条路桥隧比达70%，隧道有12公里，是宜宾境内高速公路建设难度最大的一条路，预计建设工期为4年，并力争在今年国庆节前开工。

当天的签字仪式上，长宁县政府、珙县政府还与项目公司签订了《投资补贴协议》。

宜宾市人大常委会副主任、宜毕路指挥部副指挥长赖青，副市长、临港开发区党工委书记、宜毕路指挥部副指挥长李学焦，成都路桥董事长、党委书记郑渝力出席签字仪式。