12月10日，北京轨道交通M101线一期工程进入全面建设阶段。这是北京第一条“轨道+土地”示范线，14座车站中有11座一体化建设，集聚沿线周边土地资源，推进轨道交通与城市用地、功能、交通、景观、市政一体化融合，实现轨道交通可持续发展。

　　从北京市重大项目办和京投轨道公司获悉，M101线一期是一条直接服务城市副中心全域的轨道交通骨干线路，线路全长约18.1公里，均为地下线，共设车站14座，其中换乘站6座，设富豪村停车场1座，北起商务园站，终点为张家湾东站。车辆制式为A型车，采用3+3灵活编组，线路设计速度100公里/小时。

　　北京市重大项目办相关负责人介绍，轨道交通M101线一期是北京第一条“轨道+土地”示范线，14座车站中有11座一体化建设，集聚沿线周边土地资源，推进轨道交通与城市用地、功能、交通、景观、市政的一体化融合，土地收益反哺轨道建设，实现轨道交通可持续发展。线路连接了商务园、潞苑居住区、运河商务区、副中心站综合交通枢纽、行政办公区、城市绿心市民文化区、张家湾设计小镇等多个重要功能组团，对于优化副中心功能布局、促进职住平衡、带动区域协同发展具有重要意义。

　　京投轨道公司相关负责人介绍，M101线一期工程结合北京轨道交通发展现状和未来规划，考虑未来技术发展和应用场景，以城市副中心“智慧城市”建设为目标，利用云技术、大数据等技术构建智慧轨道交通基础平台，打造车站、车辆基地智慧化管理平台，积极推进线路互联互通等智慧化运营工作。

　　目前，北京地铁6号线、7号线、八通线、亦庄线、17号线南段，市郊铁路副中心线等轨道交通线已相继汇聚城市副中心；M101线一期、6号线南延、京唐城际铁路北京段、城际铁路联络线一期正在加快建设。北京城市副中心轨道交通“一环六横四纵”格局加速形成。