一季度，全国铁路完成固定资产投资1312亿元，同比增长5.2%，有效发挥了铁路建设投资拉动作用，为全方位扩大国内需求、促进区域经济社会协调发展提供了有力支撑。

　　一批项目顺利开通运营。有序推进重点项目联调联试，高质量完成工程验收、安全评估、运营准备等工作，确保新线、新站如期建成通车。郑州至开封城际铁路宋城路站至开封站段建成通车，郑开城际铁路全线贯通运营。上海南站升级改造后全新亮相，形成与城市轨道、公交、出租车等便捷换乘的现代化综合交通枢纽。深圳至湛江铁路吴川站、梅州至汕头高铁潮安站改建完工，在2025年春运前投用，沿线旅客出行更加便捷。兰州至张掖高铁中川机场东站开通运营，与兰州中川国际机场T3航站楼实现无缝对接，助力空铁联运。

　　在建项目科学有序推进。聚焦年内投产重点项目，优化施工组织，加强现场作业管控，强化安全质量、生态环保、工程投资控制，确保在建项目顺利推进。南宁至凭祥高铁崇左至凭祥段全线铺轨完成，上海至昆明铁路与安顺至六盘水高铁间联络线顺利完工。一批重点控制性工程取得重要进展，漳州至汕头高铁海上工程启动建设，重庆至昆明高铁青草山隧道贯通，汕头至汕尾高铁汕头湾海底隧道贯通，盘州至兴义高铁全线隧道贯通。

　　前期工作取得积极进展。以国家“十四五”规划纲要确定的铁路工程和联网、补网、强链项目为重点，聚焦提升路网整体功能和效率，加快推进勘察设计、可行性研究、初步设计等前期工作，科学论证项目规划设计方案，与地方政府紧密联动，及时研究解决征地拆迁、资金筹措、环评水保等问题，力争项目早日开工建设，陇海线郑州至兰州段改造工程、哈密东站扩能改造工程、临河至哈密铁路额济纳至哈密段扩能改造工程等一批项目计划年内开工建设。

　　下一步，国铁集团将认真贯彻落实中央部署要求，充分用好国家“两重”项目支持政策，抓住施工黄金季节，加快推进铁路重点工程项目建设，力争多完成实物工作量和投资，为推动经济持续回升向好作出积极贡献。