核心观点：14日国内钢材指数（Myspic）综合指数报收126.67点，周环比下跌1.05%。供应方面，本周五大钢材品种供应814.62万吨，周环比增加5.99万吨，增幅0.9%。库存方面，本周五大钢材总库存1822.5万吨，周环比增151.38万吨，增幅9.1%。消费方面，本周五大品种周消费量为663.25万吨，环比上升15.2%，本周五大品种表观消费回升明显。 铜 市方面：宏观方面，美国1月CPI全线超预期，同比增速升至3%，核心CPI加速至0.4%。美联储年中之前进一步“重新调整”降息路径的理由站不住脚。基本面方面， 铜精矿 端加工费快速回落，矿端供应偏紧情况仍存。供给方面，节后上游陆续复产，暂未有冶炼厂检修计划，故整体产量或较1月有所回升。需求方面，下游亦在长假后复工复产，但整体复产时间略晚，并且节前备货令部分企业库存较为充足，故向外采买意愿并不高。库存方面，精炼铜社会库存季节性累库。 铝 市方面：上周各行业基本已全部复工，市场供需情况好转。沪铝偏强震荡，市场人士看涨信心得到加强。尽管原铝接连上涨，但下游压铸企业补库意愿不太高，节前库存消耗完之后，计划按需采购为主。上周合金锭企业生产积极性提升，供应端呈现增量。由于处于复工初期，下游询价声音较少，等待进一步的市场变化。

　　一、原材料品种价格监测

　　截止2024年2月14日，各原材料当日即时价格以及价格周环比情况如下：

　　二、汽车行业原材料基本面分析——钢材篇

　　主要内容摘要①—— 冷轧 ：全国冷轧板卷偏弱运行 预计本周全国冷轧板卷市场价格或将窄幅震荡运行为主

　　上周冷轧板卷产量85.35万吨，环比增加2.08万吨。库存方面，当前冷轧钢厂库存42.16万吨，环比减少1.84万吨，社会库存125.6万吨，环比增加4.16万吨。上周全国冷轧板卷部分市场价格涨跌互现，大多市场下调价格，全国冷轧板卷价格均价较上一周下跌16元/吨。本周下游市场逐渐开工，但下游采购需求仍较少，市场成交多是以流通资源为主，市场价格变化有限。基本面看，目前冷轧开工率周环比上涨，产能利用率和产量周环比均小幅上涨，本周厂库出现下降，但社会库存仍以上涨为主，总体库存持续累库。市场方面，上周黑色期货震荡运行，市场市场心态谨慎，市场价格震荡运行。部分下游终端企业本周内开始正式复工复产，但整体需求恢复较慢，市场整体交投氛围不佳，贸易商成交表现较差。据贸易商反馈目前市场行情较差，现阶段操作上以出货保成交为主。综合来看，预计本周全国冷轧板卷市场价格或将窄幅震荡运行为主。

　　主要内容摘要②——热卷：全国 热轧 板卷价格震荡下行 市场观望情绪浓厚

　　上周国内 热轧板卷价格 小幅下行，全国24个主要市场3.0mm热轧板卷价格均价为3508元/吨，环比下跌40元/吨；4.75mm热轧板卷均价为3443元/吨，环比下跌38元/吨。从各区域的库存数据看，降幅最大的区域是华中地区，环比降0.20吨，增幅最大的区域是华南地区，环比增10万吨。上周市场盘面震荡弱势运行，价格小幅下跌，市场小长假后商家陆续复工，市场库存大幅增加，各地市场成交情况较弱，现货价格逐步走低，库存继续增加，增幅较大的趋于主要集中在华南、华北、华东、西北等区域，其余地区增幅不大。近期市场供给一般，库存增幅较大，市场库存压力开始有所显现，预计本周市场价格或将震荡运行为主。

　　主要内容摘要③—— 优特钢 ：上周全国优特钢价格小幅上涨，预计本周优特钢市场价格窄幅震荡

　　上周全国优特钢价格小幅上涨，其中45#收3825元/吨，周环比上涨9元/吨 ；40Cr收4069元/吨，周环比上涨10元/吨；20CrMnTi收4191元/吨，周环比上涨14元/吨；CrMo收4944元/吨，周环比上涨14元/吨。

　　供给方面，1月全国优特钢棒材（46家样本）产量414.60万吨，环比增加16.78万吨，同比减少1.68万吨；2月预计产量427.40万吨，环比增加12.80万吨，同比增加14.92万吨。

　　需求方面，上周全国优特钢市场节后贸易端陆续开工，终端未完全复工，成交未放量。

　　库存方面，春节期间钢厂正常生产，上周厂库出现大幅增长，库存压力大。截止2月6日，全国优特钢棒材样本总库存282.2万吨，周环比增加33.11万吨，增幅13.29%。月环比增加92.08万吨，年同比增加60.89万吨。

　　综合来看，上周全国优特钢市场价格小幅上涨。市场方面，市场情绪仍以理性观望为主，开市第一周成交放量不明显，贸易端操作谨慎，等待正月十五之后全面复工。情绪方面，终端用钢企业复工缓慢需求不足，市场价格难有大幅波动，以谨慎观望为主。综上所述，预计本周优特钢市场价格窄幅震荡。

　　主要内容摘要④—— 不锈钢 ：周内 不锈钢价格 主稳偏弱，库存现三连增

　　上周 镍 铁市场成交火热，镍铁议价区间抬升，镍铁价格偏强运行。铬铁和废不锈钢价格也呈稳中偏强走势，不锈钢成本支撑强。但目前不锈钢供强需弱格局未改，成交未有明显好转的情况下，社会库存连续增加，不锈钢缺乏上涨动力；成本支撑下，不锈钢价格下跌空间也有限，预计本周不锈钢价格窄幅震荡。关注原料成交价格及市场库存消化情况。

　　三、汽车行业原材料基本面分析——有色篇

　　主要内容摘要⑤——铝：

　　上周各行业基本已全部复工，市场供需情况好转。沪铝偏强震荡，市场人士看涨信心得到加强。尽管原铝接连上涨，但下游压铸企业补库意愿不太高，节前库存消耗完之后，计划按需采购为主。上周合金锭企业生产积极性提升，供应端呈现增量。由于处于复工初期，下游询价声音较少，等待进一步的市场变化。

　　四、汽车行业动态信息一览

　　1、乘联分会：1月份皮卡市场销售3.7万辆，同比降18%

　　2月15日，乘联分会数据显示，2025年1月全国皮卡生产3.7万辆，同比24年1月下降8.3%，环比去年12月下降13.6%；1月份皮卡市场销售3.7万辆，同比2024年1月降18.0%，环比去年12月降20.2%，处于近5年的中位水平，1月皮卡总体表现平稳。长城汽车持续保持强势皮卡领军地位，国内外表现均很好。在国内皮卡市场，长城汽车、江铃汽车、郑州日产、江西五十铃等表现持续看多，“皮卡一超三强”格局继续保持。

　　2、1月轻卡影响力格局生变

　　据第一商用车网统计，在2025年1月（2024年12月30日-2025年2月2日）的5周内，国内10家主流轻卡企业（或品牌）的“轻卡第一影响力指数”总得分为1754分，环比2024年12月（2024年12月2日-2024年12月29日）的4周得分（1441）增长了21.7%，同比2024年1月（2024年1月1日-2024年1月28日）的4周得分（1520分）增长了15.4%。虽然统计周数不同，但由于春节假期至少占用一周，因此1月轻卡影响力得分走势总体实现增长。