圆满收官!广船国际交付我国首型甲醇双燃料船项目最后一艘
导读:近日,由中国船舶集团旗下广船国际为PROMAN STENA公司建造的5万吨甲醇双燃料油船“STENA PROGRESSIVE”号完工交付。该船是广船国际建造的我国第一型甲醇双燃料油船项目6艘船中的收官之作
近日,由中国船舶集团旗下广船国际为PROMAN STENA公司建造的5万吨甲醇双燃料油船“STENA PROGRESSIVE”号完工交付。该船是广船国际建造的我国第一型甲醇双燃料油船项目6艘船中的收官之作,该船成功交付标志着本项目圆满收官。
该船于12月24日完成全部海试项目并返航,是本系列船第5艘实现燃油和甲醇模式“二合一”试航的船舶,为确保甲醇按计划加注及码头甲醇模式主机动车,甲醇加注前,技术团队狠抓甲醇驳运及甲醇供给系统完整性调试,出航前完成了主机甲醇模式码头动车,为试航期间主机甲醇模式成功切换奠定了基础。
该系列船是广船国际围绕“双碳”落实“双控”的成果之一,在该船设计建造过程中,研发团队充分发扬“敢为人先、追求卓越”的企业精神,攻克了一系列世界领先的节能减排、绿色环保技术,保障了该系列船高质量完工交付。
该船配备的甲醇双燃料驱动系统可采用燃油、燃油水合物、甲醇、甲醇水合物4种燃料模式驱动,是船舶领域首次应用水合物燃料方案,能够控制燃烧状态以降低废气排放,无需安装废气处理系统即可满足国际海事组织最高等级排放要求。
基于该型船的经验,目前广船国际已承建的双燃料船舶涵盖油船、客滚船、集装箱船和汽车运输船等多种船型,数量已达到66艘。该项目收官后,还将继续建造10艘甲醇双燃料油船。
现货资源
品名 | 规格 | 材质 | 厂家 | 地区仓库 | 价格 | 现货 |
---|---|---|---|---|---|---|
螺纹钢 | 12-32 | HRB400E | 长治市创发商贸有限公司 | 首钢长钢(首钢长钢) | 0 | 详情 |
热轧卷板 | 4.0*1500*C | 610L | 山东东诚金属材料有限公司 | 山东钢铁日照公司(日照广盈库) | 0 | 详情 |
普碳中板 | 16 | Q235B | 安阳市承厚钢铁贸易有限公司 | 安钢(绿野库) | 0 | 详情 |
低合金板 | 50 | Q355B | 安阳市云昊商贸有限公司 | 南阳汉冶(卡车之家) | 0 | 详情 |
无缝管 | 76*35 | 45# | 山东东银金属材料有限公司 | 聊城(东银库) | 4470 | 详情 |
圆钢 | 105 | 1Cr5Mo | 天津瑞鑫优特钢材贸易有限公司 | 圆钢(聊城库切割) | 0 | 详情 |
高线 | Φ20*C | Q355D | 上海北铭高强度钢材有限公司 | 韶钢(川流富锦库) | 5540 | 详情 |
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