近日，山东港口山东远洋 海运 集团股份有限公司在江苏九洲船业下单订造了1艘LNG双燃料1360TEU集装箱船，新船预计将于2026年交付，价格约为人民币9387万元（约合）。

　　山东远洋海运集团由山东港口航运集团改而来，在今年8月1日正式更名。据了解，山东港口航运集团成立于2020年3月，是隶属于山东省港口集团的专业航运公司，主要从事集装箱运输及代理、油品加注及运输、干散货运输、客箱班轮运输等业务。

　　依托山东省港口集团一体化运营资源优势，航运集团坚持以客户需求为导向，不断加强航运能力建设，推动航运要素资源整合，打造“中韩日日达”“山港快线”“半岛速航”“油运巴士”“南来北往”五大服务品牌，为支持服务地方经济发展、推动山东港口国际领先的物流枢纽港建设作出了积极贡献，受到业界的关注和认可。

　　成立四年以来，山东港口航运集团经营业绩连年攀升，业务领域不断拓展，发展步伐持续加快，与众多国际班轮公司及客户建立了稳定的合作关系，在行业内塑造了良好的品牌声誉，成为山东港口高质量发展的重要增长极。截至2023年12月31日，山东港口航运集团经审计的总资产及净资产分别为人民币32.93亿元及人民币15.01亿元。

　　江苏九洲船业有限公司是一家专业从事大中型船舶建造、修理和船舶钢结构设计、制造和销售的民营企业。公司于2007年7月10日注册成立，注册资金3.3亿元，总投资9.8亿元人民币，占地面积310亩，长江岸线453米已通过长航委审批。为仪征市重点船舶制造企业。建成使用的主要设施有万吨级船台3座、钢料加工舾装配套车间1万平方米、50-200吨起重机4台等多种配套设备，主要制造液体货船、散货船、集装箱600-5500TEU、4800-50000吨多用途船等，年生产能力8万载重吨。

　　包含最新订单在内，根据克拉克森的数据，截止目前江苏九洲船业手持订单共计9艘19.65万载重吨，其中包括1艘散货船和8艘集装箱船，交船期排至2026年。