6年未开工！成本飙3倍！特朗普豪言还要40艘
导读：近日，总部位于密西西比州的Bollinger船厂宣布获得了美国海岸警卫队（USCG）追加的9.516亿美元（约合人民币69.04亿元）资金，用于继续推进首艘新一代重型破冰船（Polar Security Cutter
近日，总部位于密西西比州的Bollinger船厂宣布获得了美国海岸警卫队（USCG）追加的9.516亿美元（约合人民币69.04亿元）资金，用于继续推进首艘新一代重型破冰船（Polar Security Cutter，PSC）的设计建造工作。
然而，该项目自启动以来就屡遭延误、成本严重超支。美国国会预算办公室（CBO）在去年5月披露的评估结果显示，仅首制船的造价就已经飙升到了19亿美元，而尚未获得资金支持的第二、第三艘预计分别耗资16亿美元。全部三艘船的成本总和达到了51亿美元（约合人民币370.67亿元），这一价格不仅是六年前初始合同金额的接近三倍，也远远高于美国海岸警卫队在去年3月估算的三艘合计32亿美元预算。
就在今年1月举行就职典礼后不久，特朗普还曾公开宣称，美国政府计划采购多达40艘重型破冰船。 然而，从新一代重型破冰船项目的进展情况来看，特朗普的目标显然极具挑战性。 事实上，自1976年“USCGC Polar Star”号建造交付以来，近50年的时间里美国多家造船厂相继关闭，其中包括建造该船以及“USCGC Healy”号的船厂。
在被Bollinger船厂收购之前，原本负责美国海岸警卫队重型破冰船建造任务的VT Halter Marine船厂已经在该项目上累计亏损了超过2.5亿美元（约合人民币18.17亿元），即使实际建造工作从未启动。
现货资源
| 品名 | 规格 | 材质 | 厂家 | 地区仓库 | 价格 | 现货 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 螺纹钢 | 12-32 | HRB400E | 长治市创发商贸有限公司 | 首钢长钢(首钢长钢) | 0 | 详情 |
| 热轧卷板 | 15.50×1500 | Q235B | 宁夏祥合明贸易有限公司 | 包钢(银川市西夏区) | 0 | 详情 |
| 普碳中板 | 14 | Q235B | 唐山沐翌供应链有限公司 | 唐钢(金秋港) | 0 | 详情 |
| 低合金板 | 50*2500 | Q355BZ15 | 武汉亿昕物资有限公司 | 鄂钢(省金属仓库) | 4860 | 详情 |
| 无缝管 | 12*2 | 20# | 山东东银金属材料有限公司 | 聊城精密(东银库) | 5700 | 详情 |
| 圆钢 | 32*6000 | Q460D | 无锡北铭高强度钢材有限公司 | 淮钢(北铭无锡库) | 0 | 详情 |
| 热轧卷 | 3.0*1800*C | Q235B | 上海盛钢联供应链管理有限公司 | 万钢(泉安/长和隆) | 0 | 详情 |
| 高线 | Φ20*C | Q355D | 上海北铭高强度钢材有限公司 | 韶钢(川流富锦库) | 5540 | 详情 |
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