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中钢网新闻中心产经新闻船舶6艘超43亿!人民币结算!中国船企再下一城

6艘超43亿!人民币结算!中国船企再下一城

分享打印 2025-05-22 11:28 编辑:中钢网     来源: 国际船舶网     字体: [大][中][小]    

导读:长期聚焦大型及超大型箱船建造的沪东中华造船,近日在中型集装箱船市场罕见发力,拿下6艘采用人民币结算的批量订单

  长期聚焦大型及超大型箱船建造的沪东中华造船,近日在中型集装箱船市场罕见发力,拿下6艘采用人民币结算的批量订单,彰显其多元化产品布局能力。

  5月19日,沪东中华与全球最大独立集装箱船公司——加拿大Seaspan签订6艘8300TEU集装箱船建造意向书。新船将采用传统动力,具备甲醇燃料预留(methanol-ready)设计。订单具体价格和交付时间并未公布,但据船舶经纪人估计,每艘新船造价将超过1亿美元。以此计算,全部6艘订单总金额约为6亿美元(约合人民币43.32亿元)。

  作为参考,克拉克森的数据显示,目前一艘8500/9500TEU传统燃料集装箱船新造船价格约为1.055亿美元,相比去年同期的9500万美元增加了11%。

  消息人士称,这批新船将由中远 海运 集运租赁,由于船厂与租船方均为中国企业,因此合同预计将采用人民币结算。

  该型船是沪东中华研发的最新一代中型集装箱船,兼顾支线航线和远洋航线的运输任务,具有绿色、节能、安全、高效的特点,彰显公司在中大型箱船细分领域的卓越研制实力。

  值得一提的是,这是沪东中华在近年来罕见的中型船订单。克拉克森的数据显示,自2019年承接长荣海运2艘23888TEU超大型集装箱船订单、重返箱船建造领域以来,沪东中华一直专注于13000TEU及以上大型和超大型集装箱船建造,目前其手持订单中仅有去年11月新加坡太平船务(PIL)订造的5艘9040TEU集装箱船在10000TEU以下。


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