双龙出海！广船国际完成2艘新船出坞
导读：5月17日，中国船舶集团广船国际2号船坞完成今年第2批次出坞，在这一坞次建造的MSC/GNV双燃料1800客/2800米车道豪华客滚船4号船和比亚迪（香港）7000车LNG双燃料汽车滚装船2号船完成出坞
5月17日，中国船舶集团广船国际2号船坞完成今年第2批次出坞，在这一坞次建造的MSC/GNV双燃料1800客/2800米车道豪华客滚船4号船和比亚迪（香港）7000车LNG双燃料汽车滚装船2号船完成出坞，另外2艘半船完成起浮。
MSC/GNV双燃料1800客/2800米车道豪华客滚船4号船总长218米，型宽29.6米，型深10米，设计吃水6.45米，总吨位约52900吨，载重量约8000吨，设计航速25节。全船共12层甲板，配备自助餐厅、咖啡厅、观光厅、披萨店、免税店、航空坐席区、儿童游乐区及露天酒吧等设施，并设7部电梯实现全船高效通行。该船在船坞建造阶段，通过不断优化建造工艺，推进精益管理，出坞转阶段评审获得了90.5分。
比亚迪7000车LNG双燃料汽车运输船是广船国际建造的系列汽车运输船的“绿色低碳升级版2.0”，该船总长199.9米，型宽38米，设计吃水9米，设计航速18.5节，采用LNG双燃料推进系统，配备了永磁轴带发电机，同时采用节能装置、减阻防污漆等各类节能措施，使得该船在同类船舶中显得更加环保、节能等先进性。通过建造团队的努力，这艘船出坞转阶段评审获得了98.6分，出坞完整性得到进一步提升。
这艘船还首次实现了在出坞靠码头移泊时完成侧门、艉门负角度试验，减少一次码头移泊作业，为进一步缩短码头周期创造了条件。
现货资源
| 品名 | 规格 | 材质 | 厂家 | 地区仓库 | 价格 | 现货 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 螺纹钢 | 12-32 | HRB400E | 长治市创发商贸有限公司 | 首钢长钢(首钢长钢) | 0 | 详情 |
| 热轧卷板 | 15.50×1500 | Q235B | 宁夏祥合明贸易有限公司 | 包钢(银川市西夏区) | 0 | 详情 |
| 普碳中板 | 14 | Q235B | 唐山沐翌供应链有限公司 | 唐钢(金秋港) | 0 | 详情 |
| 低合金板 | 72 | Q355NDZ15 | 安阳市锦玉钢铁贸易有限公司 | 舞钢(舞钢库) | 0 | 详情 |
| 无缝管 | 12*2 | 20# | 山东东银金属材料有限公司 | 聊城精密(东银库) | 5700 | 详情 |
| 圆钢 | 20# | Q235 | 长葛市宝鼎钢材有限公司 | 宝鼎钢铁(长葛市于井钢材交易市场) | 3950 | 详情 |
| 热轧卷 | 11.8*1500*C | 510L | 上海宏微钢铁贸易有限公司 | 包钢(兴晟3号库) | 4470 | 详情 |
| 高线 | Φ20*C | Q355D | 上海北铭高强度钢材有限公司 | 韶钢(川流富锦库) | 5540 | 详情 |
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