中国成为全球航运业争夺的主战场
中国入世后，随着引进外资战略的重大调整，即从开放制造业领域，吸引直接投资为主，到开始全方位、多领域的利用外资，跨国公司在中国的战略也发生了重大的变化：一是投资规模扩大化；二是投资项目系统化，跨国公司投资从主要集中在制造业的中间组装环节，开始进行系统的全价值链投入；三是投资方式多样化，跨国公司从过去主要是新建企业的投资到现在的并购，从合资到独资，从单项目投资到整个产业链整体投资；四是投资管理一体化，跨国公司前一段投资在中国建立了一系列制造基地、制造公司和制造工厂，现在则建立了一系列的投资、财务、采购、研发、销售中心等。如果我们把这四个变化综合起来看，可以说跨国公司全面进入中国，不仅把中国视为全球最具有竞争力的世界工厂，也视为最具有吸引力的世界市场，从而使中国全面深入地融入经济全球化大潮，成为跨国公司之间以及跨国公司和中国企业之间合作竞争的特大平台。所以，中国成为世界大工厂和世界大市场，中外贸易的大发展便是必然趋势，每年在中国生成数以千万计的集装箱吞吐量也是必然趋势，中国成为全球航运业争夺的主战场也会是日益迫近的事实。
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