8月13日原料市场日评——国际海运
导读：10日巴西至中国航线海运费报17.650美元/吨，下跌0.093美元/吨;西澳至中国航线海报6.783美元/吨，下跌0.121美元/吨。
国际海运指数：今日波罗的海干散货运价指数(BDI) 下跌16点或2%，至774点，创今年3月以来新低。波罗的海海岬型船运价指数(BCI) 下滑2%至1，169点，海岬型船舶日均获利下降215美元，至3，852美元。波罗的海巴拿马型船运价指数(BPNI) 跌1%或9点，至814点，日均获利下跌78美元，至6，483美元。
国际船运报价：10日巴西至中国航线海运费报17.650美元/吨，下跌0.093美元/吨;西澳至中国航线海报6.783美元/吨，下跌0.121美元/吨。
分析预测：因为巴拿马型及海峡型船运指数持续走低，整体波罗的海干散货运价今年以来已下跌超过55%，这已是连续第24日下跌。而巴拿马和超灵便型费率持续下跌的主因在于大西洋谷物交易降温，且来自东方的船只供给过剩。目前铁矿石运输占全球中大型海岬型船舶航运活动约三分之一，而中国铁矿石进口过去五个月有四个月下滑。短期内预计国际海运价格继续持弱运行。
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现货资源
| 品名 | 规格 | 材质 | 厂家 | 地区仓库 | 价格 | 现货 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 螺纹钢 | 12-32 | HRB400E | 长治市创发商贸有限公司 | 首钢长钢(首钢长钢) | 0 | 详情 |
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