中国钢材网讯：“金九银十”远去，寒冬季节临近，似乎给钢市又增添了一层“阴霾”，不过，10月份中国制造业采购经理指数回暖、铁路等基建项目密集开工，表明稳增长政策效果明显，国内经济逐步回暖，这种情况下，预计今冬国内钢材市场不会很冷，如果十八大够给力的话，或许市场会迎来一波上涨。

　　11月1日，国家统计局公布的最新数据显示，2012年10月，中国制造业采购经理指数(PMI)为50.2%，比上月上升0.4个百分点，重新回到临界点之上。从行业情况看，纺织服装服饰业、木材加工及家具制造业、石油加工及炼焦业、电气机械器材制造业、黑色金属冶炼及压延加工业等行业生产量增长，尤其是黑色金属冶炼及压延加工业生产在连续3个月大幅下滑后，本月明显回升。

　　分析人士认为，10月份PMI的回暖印证了三季度将成为本轮下行周期经济底的判断，同时也表明四季度我国宏观经济极有可能迎来拐点。

　　不过，笔者认为，受产能过剩的压制，工业品价格一反弹，开工量就会回升，如果需求没有跟上，很可能会再次面临去库存压力，尤其是国内钢铁行业，价格稍微涨一点，钢厂开工量就会增加，进而导致粗钢产量续涨。

　　此外，在整体原材料购进价格指数明显回升的情况下，汽车、通用设备制造业等行业的原材料购进价格指数继续位于临界点以下，表明这些主要用钢行业采购意愿仍然有限，也预示着国内钢材价格难有大的突破。

　　另一方面，随着“稳增长”的形势，全国铁路建设开始走出停滞期。最近一段时间，全国几个大型铁路项目密集开工。再加上，多部委出面帮助铁道部解决融资难题，眼下，铁道部已经超额筹集到了今年铁路建设的资金，预计短期内资金问题将不再是铁路建设的障碍。此外，临近年底，为完成任务，铁路建设项目将会增加，进而增加钢材需求量。

　　不过，中国钢材网分析师田新晗认为，近期钢材市场利好消息真的不算少，只是利好消息还尚处在消息面上的时候，钢厂生产的积极性已经被完全调动起来了，真正的需求还没开始，产能压力就再次施压了，难怪钢价不会有好表现。