【海鑫钢铁负债危机】债主堵李兆会家门口要债

　　海鑫钢铁负债危机导致的要债风波基本没有停歇过，而当记者来到海鑫钢铁公司门口时，却是门可罗雀的景象，颇显出一点冷清的味道。记者发现，之前前来讨债的工人如今几乎见不到了。

　　“不可能，还会有的，昨天还有人来，只要得到风声，说是海鑫的经理或是负责人会来办公，就会有人自发集结起来去讨债，不过自从那次大规模讨薪后现在大家也没什么心情了，因为能用的招已经全用上而且重复使用，感觉希望非常渺茫了。”讨债者之一苏某向记者纠正道。(证券日报)

　　揭秘黑龙江最大钢企困局

　　消息人士向本报记者表示，西钢集团产品被封存除了银行收贷，还与找国企“托盘”不畅有关。

　　“因为现在的民营企业，资金一方面找银行，但银行收贷严重，很多要找国企托盘，资金主要靠国企维持。”消息人士说，西钢集团找了其中一家国企做托盘，具体是将西钢的货挂在后者的平台上销售。

　　不止一位当地西钢集团的代理商证实，西钢与这家托盘企业后来的合作并不愉快，“这家国企随后爆出西钢的问题，于是引发当地很多企业到西钢提货，最终西钢的情况暴露了出来。”

　　西钢集团宣传部部长谢国飞否认了产品贴封条的情况，他向本报记者称，西钢集团仍在正常生产，没有像外界说的那么严重，就在当日，该集团还举行了迎七一活动。

　　但他也承认，今年钢铁行业确实难度很大，各个钢厂都遇到了前所未有的难度，“确实压力比较大”。

　　《第一财经日报》记者从权威渠道掌握的数据显示，西钢集团2010年曾短暂摆脱亏损局面，但这家企业又在2012年重新陷入亏损，当年利润总额亏损超过14亿。2013年的西钢集团似乎“起死回生”，当年利润总额大约有2个亿，今年一季度利润总额则为239万元。

　　但是，压在这家企业肩膀的重担并没有卸下：截至2011年底，西钢集团负债总额超过230亿元，到2012年底，负债总额增加至近240亿元，资产负债率为99.78%，到今年一季度负债总额有所下降，约为190个亿。

　　“不知道怎么把之前亏的钱挣回来的?”一位接触过西钢集团的钢企高层在接受本报记者采访时称。

　　当日傍晚，本报记者还曾试图联系苗青远，但接通后即被挂断，而截至发稿，记者发给他的短信未得到回复。(第一财经日报)

　　6月份国内钢铁PMI回升 但仍处收缩区间

　　中物联钢铁物流专业委员会1日发布报告，6月份国内钢铁行业PMI指数为48.3%，较上月回升1.9个百分点，但仍处于50%以下的收缩区间，反映出钢铁行业整体形势依然低迷。

　　报告显示，钢厂的开工率维持高位。6月份，钢铁行业生产指数为48.9%，较上月回升3.5个百分点。与此同时，和生产相关的采购活动也出现回升。由于铁矿石、焦炭等原料价格大幅下跌，进入二季度后钢铁企业总体扭亏为盈，开工率保持在高位。(中新网)

　　多家上市钢企上半年意外盈利

　　《每日经济新闻》记者昨日(7月1日)注意到，今年国内重点钢企首次实现整体扭亏。中钢协数据显示，今年5月，国内大中型钢铁企业实现销售收入3166.55亿元，环比下降0.53%;实现利润28.47亿元，环比增长1.32倍。

　　Wind数据也显示，截至6月29日，A股共有15家钢企发布了上半年业绩预警。让人意外的是，行业寒冬期，多数企业均实现盈利，10家钢企上半年实现业绩续盈或者预增。(每日经济新闻)

　　华菱钢铁多元产业又添亮色

　　6月30日，作为湖南省唯一页岩气开发主平台的湖南华晟能源投资发展有限公司(以下称华晟能源)第一口页岩气井-龙参2井在龙山县猛西村正式开钻。华菱集团作为华晟能源的控股股东一直把页岩气开发作为“1+5”战略中战略性新兴产业的重要组成部分，第一口井开钻为华菱集团的多元产业又添亮色。

　　华晟能源在国土资源部第二轮页岩气区块招标中成功中标龙山区块探矿权，龙山页岩气区块面积为878平方公里,据相关资料显示，龙山区块地质资源量在1868-2572亿m3，居湖南5个区块之首。自取得探矿权以来，华晟能源积极履行对国土资源部的勘查承诺，完成了地表地质调查、广域电磁法、二维地震勘探、样品分析测试、综合地质研究等工作，确定了勘探有利区及钻探井位。(中国钢铁新闻网)

　　6月中旬重点钢企粗钢日产183.67万吨 创新高

　　中国钢铁工业协会最新公布旬报数据显示，6月中旬重点企业粗钢日产量183.67万吨，续创该数据公布以来新高，旬环比增长0.22%。

　　中钢协数据显示，6月中旬统计重点钢铁企业库本旬末存量为1,511.3万吨，较上一旬末增加58.31万吨，环比上升4.01%。(路透社)

　　应对困境 河北三家民营钢企主动抱团合并

　　在产能过剩和环境污染的双重压力下，河北钢铁业的自主整合或将加快。记者获悉，河北普阳钢铁有限公司、河北新金钢铁有限公司和河北兴华钢铁有限公司三家河北民营钢企近日主动合并。

　　6月24日，三家民营钢企董事长经协商决定，共同成立普金华集团(燕赵集团)，欲形成河北南部最大的钢铁集团。三家企业均为河北省武安市的中型钢企。

　　今年河北钢铁集团放弃整合12家民营钢企，国企与民企整合模式宣告失败。另一方面，民企与民企自主整合模式仍正在探索阶段。(21世纪经济报道)

　　从钢铁与制造业PMI指数看钢价走势

　　在南方梅雨季节、楼市低迷、制造业信心不足的情况下，短期钢铁行业下游需求仍难放量，钢价或呈现震荡运行态势。截至6月27日全国主要城市钢材社会库存量连降十七周至1343.57万吨，但去库存动力明显减弱。6月全国粗钢产量进入年内峰值，进一步上升空间有限，短期内供需仍然承压。中长期来看，随着稳增长政策带来的正向效应进一步体现，国内宏观经济有望继续好转，一旦制造业信心恢复，加大钢铁等原材料采购，势必将助力钢价上涨。(钢联资讯)

　　高铁时代如何拉动钢铁需求

　　从7月1日零时起，全国铁路开始实行新的列车运行图，而中国铁路也将从“普铁时代”进入“高铁时代”，而此前中国公布的新建铁路计划从6600公里几番上调，这对于钢铁需求来说是一个利好信号，不过巴克莱认为，铁路拉动钢铁需求的主力不是铁轨，而是相关配套设施。

　　从数据上来看，全世界每年用于铁轨铺设的钢铁大概为1300万吨(中国占400万吨)，但这仅仅相当于世界钢铁产出量的1%，而铁轨一旦装好，对于钢铁的需求也就开始降低，数据显示，全世界铁路每年仅2%到3%需要更新。(腾讯财经)