英美资源Minas-Rio首船铁矿石运至中国

　　英美Minas-Rio铁矿项目第一船铁矿石已运至中国，该船已于10月25日驶离Acu港口,比原计划提前于12月14日停靠浙江某港，另有2船承载8万吨造球精粉的船只已分别于12月7日、12月16日离港。

　　英美资源预计明年一月份Acu港口输送能力达16万吨，Minas-Rio铁矿项目预计于18-20个月内实现年产能2600万吨，2015年内预计实现产量1100-1400万吨，其产品主要是68%造球精粉，约一半运往中国，一半运往中东。

　　热轧钢板临时保障措施税率过高 马钢铁下游业者促政府检讨

　　据《南洋商报》12月24日报道，马五金机械建材总商会(MHMBA)和马来西亚钢材五金商会(MSMDA)日前召开新闻发布会表示，政府对进口热轧钢板征收23.93%的临时保障措施税率过高，会大幅打击下游工业发展和成长。

　　两商会认为，若加上原有20%的进口税，商家如今要为进口热轧钢板缴纳43.93%的税负，直接影响到建筑工程承包商、制造商和钢铁商等，希望政府不要实行临时保障税。

　　两家商会共有4300名会员，代表了钢铁行业下游工业。上述商会负责人表示，加征临时保障税前，进口热轧钢板加税后售价不超过600美元/吨，而本地热轧钢板售价在700美元/吨以上。加征临时保障税后，本地热轧钢板售价已调升至850美元/吨。

　　目前马来西亚只有1家生产热轧钢板的企业，而目前其热轧钢板价格已调高，下游业者无法参与定价。两家商会将与马来西亚机器厂商总会、模具厂商公会等商会联合拟定备忘录提交政府，开展对话，反映困境。

　　日本最大钢筋制造商Kyoei Steel将暂时停产7天

　　日本最大钢筋制造商KyoeiSteel宣布枚方工厂在12月29日至1月4日暂时停产。

　　另外东京制钢宇都宫和田原工厂也在12月30日至1月8日停产。

　　实际上日本废钢价格最近持续下跌，应该帮助日本钢筋厂减少了一些原材料成本的压力。

　　印度启动基础设施项目 助推钢产能扩建

　　印度莫迪新一届政府在上任7个月后，开始启动基础设施项目，政府已向建筑和高速公路部门拨款数十亿卢比，此将拉动钢需求，钢企的大规模产能扩建将在明年出现。

　　按照印度政府的愿景规划，到2025年粗钢产能将从目前1.05亿吨提高到3亿吨，预计投资约2000亿美元，印度有望成为继中国之后的第二大钢生产国。

　　印度钢铁管理局(SAIL))产能扩建和现代化改造项目已进入最后完成阶段，年产能将从目前1380万吨增至近2400万吨。塔塔钢铁公司的产能扩建也接近完成，2015年年产能将从目前970万吨提高到1600万吨，其在建的年产能600万吨Odisha邦Kalinganagar钢厂一期将在明年3月投产。明年JSW钢公司年产能将从目前1000万吨增至1600万吨。

　　除此外，这些钢厂均声称进一步投资扩建产能。SAIL将投资2万亿卢比(330亿美元)，到2025年粗钢年产能灰到5000万吨，塔塔钢铁公司投资4000亿卢比(64亿美元)，未来5年年产能将达到3500万吨，JSW投资1.32万亿卢比(211.2亿美元)，到2025年达到4000万吨。

　　印度大规模的产能扩建能否按计划完成?之前一些绿地项目已受到许可证推迟的影响，不过穆迪新政府已下令简化程序加快推进和审批。印度禁止原料非法开采致铁矿石供应短缺或使项目更加复杂化。曾经作为铁矿石出口国的印度将转为矿石净进口国，预计本财年进口量约1100万吨，2015财年进口达1550万吨，将创进口史上的新高。今年冶金煤生产也受到政府吊销一些违规操作的煤矿许可的影响，这些都将影响钢产能扩建项目的推进。

　　塔塔钢铁被允许在奥里萨邦重开四家矿场

　　据报道，印度塔塔钢铁被允许在奥里萨邦运营4家铁矿石矿场。

　　奥里萨邦高等法院给予钢铁巨头许可，但只是到1月28日为止的暂行法令。

　　州政府将在1月28日根据高等法院判决进行最终决定。

　　新环保法倒逼钢铁业力度空前 落实公平是关键

　　钢铁行业多年来一直呼吁行业调控要从“行政型”转向“法与市场”型。

　　“法与市场”型的调控机制，最根本的一条是树立企业发展“合规合法”的新底线。崔健等业内人士说，此次通过的新环保法，有两只“硬拳头”，一是按日连续计罚，违规违法企业如果在法律规定的整改期限内达不到整改目标，之后就按日连续进行相关的处罚，上不封顶。这加大了污染企业的违法成本，有利于消除污染成本过低的弊端，打开了“处罚污染可以罚得倾家荡产”可能性的口子。二是追究企业法人法律责任。对未批先建拒不改正、故意造成严重污染事故的违法行为，可给予企业法人治安拘留等处罚。企业环保违规，不但面临经济损失，而且对法定代表人要追究，企业和法人的社会声誉也会有严重损失。这两只重拳打下去，让企业养成法律新底线的意识，不要再寄望于地方政府的庇护和环保公关手段。

　　建立新型调控机制还有重要的一条，就是利用市场的力量，探索环境经营的手段和方法。“总之，环保一方面要有法的强制，一方面也要主动而为，要让环保生出效益，成为企业自己想做的产业。”崔健等业内人士说。

　　2015年钢铁行业盈利或有改观

　　“钢铁企业分化正在加剧，唯有转变观念、深化内部改革、积极应对市场环境变化者，才能在优胜劣汰的市场竞争中实现可持续发展。”中国钢铁工业协会副会长兼秘书长张长富近日指出，伴随着改革带来的红利，内部管理的加强和以铁矿石为代表的原燃料价格低迷，明年行业的盈利将在今年的基础上略有改观，但行业的总体效益仍将处于比较低迷的状态。

　　张长富指出，受钢材需求增长趋缓、产能过剩、行业集中度低、原燃料价格下滑等多重因素的影响，近年来钢材价格持续震荡下行。今年初以来，各月的钢材价格综合指数始终低于100点。1月~10月份，得益于今年的原燃料价格跌幅大于钢材价格的跌幅，钢协会员生产企业的平均销售利润率为0.75%，尽管略高于去年的0.61%，但仍然在工业行业排名垫底。

　　从行业总体的内在经营质量看，问题依然较为严峻。今年前10个月，我国的粗钢产量同比增长2.07%，但销售收入同比下降1.03%，产成品资金占用同比上升5.12%，财务费用同比上升20.68%，应收账款净额同比增长9.98%。

　　“值得关注的是，一批企业依托技术创新和一系列内部管理变革，积极主动应对市场环境的变化，取得了较好的成绩。”张长富说，“与此同时，也有一批企业面临极大的困难，如有的企业资金链断裂，有的停产，有的甚至进入了破产重组程序。”

　　据张长富介绍，钢协会员企业中，2013年利润排名前20位的钢铁企业利润合计占全部盈利企业总额的65.66%，而今年前10个月该比例进一步上升到78.97%。这组数据表明，钢铁企业分化正在加剧。

　　“新常态对钢铁行业而言，既是新挑战，也有新机遇。”张长富指出，“钢铁产业还有巨大发展空间和市场，所以要充满信心。”

　　在新常态下，以制造业和建筑业为代表的下游用钢产业升级加快，将助推钢材性能与质量的提升。以造船板为例，在去年造船板需求中高强船板占比不足10%，而今年高强船板占比已经超过50%。此外，水利、铁路等基础设施建设的推进，环渤海地区协调发展、长江经济带、“一带一路”三大战略的推进和《沿边地区开发规划(2014~2020)》的实施等预示钢铁产业的发展前景和空间依然可观。

　　张长富认为，2015年钢铁产品需求总量将继续保持基本稳定，波动幅度不会超过3%，并呈现出量稳、质升的发展态势。化解过剩产能指导意见一系列配套实施细则的陆续出台，为营造公平市场竞争环境进行的财税、金融改革，钢铁产业政策的修订，新《环保法》和环保标准的严格实施等政策对抑制部分钢铁产能释放或淘汰部分产能的作用将逐步显现，并将倒逼钢铁产业结构调整和转型升级。在这一背景下，钢铁企业分化将持续，部分企业面临退出，市场配置资源的主导作用将逐步显现。

　　张长富指出，不管是制造企业，还是贸易企业，要把握住两点：一是更加重视精细化的管理、精准的决策，充分利用信息和社会资源，提高决策成功率。二是一定要重视转型和升级。“在市场环境中，转型要牢牢把握诚信的基点，特别是国家提出要依法治国，企业要以诚信为本。”张长富强调。

　　经济增速进入“换档期” 钢铁业“窘境”难消

　　对于钢铁行业行业盈利达到3年来的新高的原因，分析师认为，“2014年钢铁行业盈利的好转主要归功于铁矿石价格的大幅下跌，以及钢铁企业在运营过程中采用提升管理和效率、降本增效的方式所带来的成本的较大幅度的下降，而钢价的跌幅远远低于成本的跌幅。”

　　据分析师介绍，从钢铁行业本身运行环境来说，基本面并没有明显的改善，整体需求仍将是一个缓慢增长的过程，房地产这个用钢需求占总体需求30%左右的行业的复苏仍需时日，稳增长所带来的基础设施建设的拉动也将有一个释放的过程，目前行业的供需形势仍然不容乐观。2015年钢铁行业或将在产能控制、环保趋严，需求释放的过程中艰难前行。

　　其称，2014年我国经济形势复杂，处于“经济增长速度进入换档期、结构调整面临阵痛期、前期刺激政策消化期”“三期叠加”的中国经济运行面临下行压力。作为国民经济发展的支柱性产业，钢铁行业在宏观经济新形势下也进入全面调整期，低增长、低效益、低价格、高压力，“三低一高”成为钢铁业新常态。2014年内，钢铁产量创新高、钢材出口创新高，钢价跌至近年来新低，社会库存严重收缩，钢铁流通模式正在发生改变。2015年，新环保法即将实施，新的铁矿石供应格局有望形成，钢铁电商时代日趋成熟，钢铁行业正式步入加快结构调整、推进转型升级的洗牌期。

　　“2015年国内外经济形势更加错综复杂。在中国经济的新常态下，人口红利逐步下降，储蓄率出现拐点，固定资产投资增速下行，经济增速下降将是一个趋势，2015年我国GDP增速或将在7.0%左右。2015年钢铁行业仍将维持供需低速增长的趋势。尽管国家稳增长措施和一带一路等战略将拉动用钢需求，但在经济下行压力加大，制造业、房地产等复苏缓慢的情况下，钢铁需求增长空间有限。2015年由于低成本铁矿供给的增长，而中国铁矿石消费增量有限，铁矿石价格或将延续疲软态势，成本对于钢价的支撑作用不足。预计2015年国内钢铁市场仍将继续震荡寻底。”分析师对新华能源表示。

　　钢铁如何才能不“垫底”?

　　“提升产业集中度;加强品牌建设，引导企业向中高端迈进，实现有序竞争;提升国际化水平。”这是中国钢铁工业协会副会长兼秘书长张长富在12月19日~21日举行的2015中国钢铁市场展望暨我的钢铁年会上，为明年钢铁行业运行开出的“药方”。

　　张长富指出，从市场经济应遵循价值规律、鼓励竞争、优胜劣汰这些主要原则看，产能严重过剩带来的供大于求无疑是钢铁行业效益低迷的主要原因。具体来看，产能过剩在众多产业领域内是普遍现象，是过去十几年经济高速增长转为当下与今后经济稳增长、调结构的结果，庞大的过剩产能对市场的冲击作用是导致钢价易跌难涨的重要因素。但是产业集中度低、竞争手段单一、国际化水平偏低等因素的叠加和相互影响不可忽视。

　　“当前，我国钢铁行业呈现出的‘低附加值、高带动型’的产业特征，尽管提升了下游主要用钢产业的成本竞争力，但全行业经济效益持续低迷已经成为钢铁行业面临的最大困难，并危及到钢铁行业的可持续发展。”张长富说。

　　虽然产能过剩在众多产业已成为常态，但是盈利状况却差异迥然。据有关部门的资料显示，钢铁行业排名前10位的企业的市场占有率是37.5%，汽车行业排名前10位的企业的市场占有率是88.4%，两个行业的产业集中度有着天壤之别。据统计，钢协会员生产企业占全国钢产量的80%左右，平均销售利润率为0.61%，而汽车产业的销售利润率为8.44%。

　　“在钢铁产业集中度低的情况下，就很难有效实施行业自律，做到在行业效益低迷时有效调节产量。”张长富指出，由于钢铁产品需求缺乏价格弹性，在产能过剩、产业分散、企业品牌建设滞后、需求放缓的环境下，企业之间为了保住甚至扩大各自的市场份额，竞争的手段主要是单一的竞相降价。

　　对此，张长富表示，家电行业的经验非常值得钢铁行业学习。我国家电行业经历了大规模的、长期的、激烈的市场竞争和结构调整，在这一过程中，注重品牌建设的企业逐渐胜出。2013年，我国电冰箱、空调器、电视机、洗衣机、电风扇、电热水器、饮水机、电饭煲等产品排名前10位品牌的综合市场占有率均超过70%，家电行业的平均销售利润率为6.1%。

　　“尽管我国的家电产品比重远高于钢铁产品出口比重，但在国际上很少遭受‘双反’。”张长富认为，“主要是因为家电产业与国外企业的合资合作较多、开放度较高。”

　　张长富指出，我国已经成为世界认可的钢铁大国，但钢铁产业的国际化水平相对较低，具体表现在三个方面。一是2005年颁布的《钢铁产业发展政策》中有外资不得控股钢铁企业的规定，因此，我国钢铁企业与国外优秀钢铁企业之间的合资合作企业较少。二是2006年以来，我国成为全球最大的钢材出口国，但尚未建立起完整的国际化销售网络，主要以交易型营销为主，而非顾客关系管理型营销。今年1月~11月份，我国累计出口钢材8361万吨，同比增长46.8%，再创历史新高。然而，今年也是我国钢材产品遭受“双反”最多的年份。三是走出去的业务比较单一，主要集中在境外铁矿石资源开发方面。

　　面对行业的困难现实，只有通过化解产能过剩和结构调整才能根本性解决行业利润低的问题。

　　钢铁行业现状：钢企很委屈 焦企很受伤

　　谈及压制焦炭价格，钢企人士说他们也是不得已而为之，华东地区某钢企人士直言，钢企也想让整个产业链健康发展，如果日子好过，钢企也不会拖着不给焦企回款和压低焦炭的采购价。他说钢企之所以要求焦企下调焦炭价格，原因有四：一是临近年底，银行催促钢企还贷，钢厂资金压力凸显;二是国企托盘公司资金年底回流，导致钢厂可用资金减少;三是民企托盘公司压价出货，加大钢坯价格下跌力度;四是为了保证2015年贷款额度，钢厂不敢轻言减产或停产。

　　唐山地区一位周姓贸易商的一番话似乎佐证了钢企当前的处境，“钢厂资金偏紧，中小钢厂随时有资金链断裂风险，近期钢坯价格或将继续下跌，年内有跌破2100元/吨的可能”。而另一方面，山东地区某焦化企业销售部经理告诉记者，今年受益于钢厂方面较高的开工率，焦炭年内基本无库存，无明显销售压力。

　　大力推广绿色建筑 钢企迎来变革拐点

　　2014年6月份以来，《绿色建筑行动方案》在各地得到落实，厦门、海南等地先后推出返还契税、返还城市基础设施配套费等政策响应绿色建筑发展号召，各地都陆续出台了“绿色建筑行动方案和相应的实施标准”，以钢结构建筑为代表的绿色建筑大规模应用的蓝图初步显露。

　　记者从国内首家钢结构上市企业、杭萧钢构股份有限公司了解到，在今年7月初，由河南杭萧承建的河南中原黄金冶炼厂整体搬迁改造工程顺利开始吊装，该工程用钢量为12000余吨，这仅仅是杭萧钢构重多项目中的一个。以杭萧钢构为代表的钢结构企业的快速发展，这对我国始终陷在产能过剩泥潭中无法自拔的钢铁行业来说，无疑是一个转型的良好契机。

　　杭萧钢构副总裁陈瑞表示，钢铁企业与钢结构企业从原料供应到技术创新，多层面“联姻”，不仅有利于钢结构企业加大绿色钢结构建筑的推广，而且对钢企脱离产能过剩困局、完成转型升级而言也是大有裨益，可谓是一种双赢模式。

　　12月下旬三钢建材调价预测：下调60-80并给予补贴

　　三钢出台中旬价格政策下调30元/吨，对上旬补差，螺补110元/吨，线盘130元/吨。贸易商对价格政策整体认可，且补差额度亦较为给力，在外围普遍走弱态势下，省内并未出现明显悲观情绪。另外厂里因高炉修风煤气不够而调整生产计划，致建筑钢材产量有下降，市场大螺规格普遍紧俏，如16、18、22、25，商家加价达百元进行销售，然下游采购积极性不佳，市场市场成交有暗降。

　　目前，市场淡季特征愈发明显，据国家统计局数据，1-11月份，全国固定资产投资(不含农户)同比增长15.8%，增速比1-10月份回落0.1%，比上年同期回落4.1%;全国房地产开发投资同比增长11.9%，增速比1-10月份回落0.5%，比上年同期回落7.6%;房屋新开工面积下降9.0%，降幅较上月扩大3.5%，通用设备制造业、汽车制造业、电气机械和器材制造业及电力、热力生产和供应业增速分别较上年同期回落3.8%、11.3%、6.5%和4.1%，整体用钢形势萎靡;资金面，时值月末及季度末期银行催债还贷，钢厂及商家为回笼资金不惜低价出货套现;原料面，钢坯价格疯狂下跌，更是跌至近11年新低，铁矿石市场亦不见好转，呈现有价无市，短期市场还将维持低位盘整，整体成本支撑较弱，进而打压成品材售价，市场信心难提;供给面，钢厂生产热情不减，粗钢产量还在处于上升阶段，据中国钢铁工业协会最新统计数据显示，12月上旬重点企业粗钢日产量174.90万吨，增量3.60万吨，旬环比增加2.11%;日均生铁171.60万吨，环比增3.77%，可见来自上游的压力依旧较为凸出;宏观面，虽有号称“史上最严”的新环保法将于2015年1月1日起正式实施，但现钢铁企业对新环保法实施尚存在一定的侥幸心理，提振有限。利空主导态势下，钢市还将继续下探。

　　由于省内钢厂排产因素的影响，市场规格短缺现象仍存，且贸易商自身库存多维持低位，大幅下跌意愿不强，市场倒挂幅度，线材达60-100元/吨，螺纹多达60-70元/吨，个别在100元/吨左右，而钢厂方面，为规避北方资源的冲击，厂价还将小幅度下调，预计跌幅60-80元/吨，对上期补贴线材补80-100元/吨，螺纹补贴幅度不及线材，活在60-80元/吨。

　　不惧100亿元债务 三家公司有意重组海鑫钢铁

　　高达100亿元的债务没有令投资者望而却步，作为山西省最大、中国第二大的民营钢铁企业，山西海鑫钢铁集团有限公司(下称海鑫钢铁)似乎并不缺少“接盘者”。

　　12月25日，界面新闻记者以投资人身份致电负责破产重整的三位管理人，其中一位管理人透露，截至目前已经与立恒钢铁有限公司(下称立恒钢铁)、美锦能源集团(000723.SZ，下称美锦能源)及德龙钢铁有限公司(下称德龙钢铁)有了初步接触，三家企业表示了接手海鑫钢铁的初步意向。

　　该管理人告诉界面新闻记者，如果最终能够达成意向，将按照“先以租赁方式恢复生产，后重组进而全盘接管”的“两步走”模式开展重整。

　　“本次招募投资人并没有预设条件，非钢铁行业者也可以参与，只需要十几亿元的投资就可以以租赁方式进入。”他说。海鑫钢铁的债务水平预计在104亿元左右。

　　表示出整合意向的三家企业中，河北德龙钢铁最有实力，是德龙控股有限公司的全资子公司，于2005年3月在新加坡联合交易所上市，更是获得了中国首家“国字号”民营大型投资公司，中国民生投资股份有限公司(下称中民投)的注资。中民投8月挂牌，设立了钢铁、光伏、船舶三只产业基金，各1000亿元，选择了包括德龙钢铁在内的四家钢企作为整合平台。

　　立恒钢铁和美锦能源都是山西本地企业，前者曾入选中国民营企业500强，美锦能源则是全国最大的商品焦炭生产销售企业。

　　上述管理人向界面新闻记者表示，此次公开招募之所以希望投资人选择“先进入，再重整”的方式，首先是因为海鑫钢铁准确的财务评估数据要在三个月后才能出炉;其次是希望海鑫钢铁能在短期内尽快部分复产。

　　终端消费市场低迷和债务压力、以及节能减排等经济结构调整，对钢铁行业带来多重影响，在2012年一季度，中国的钢铁行业就陷入全面亏损。2013年工信部发出警告，钢铁企业负债率上升、资金链吃紧。从今年开始，中小型钢铁企业生存状态继续恶化，山东、河北、江西等钢铁企业密集省份，大量中小企业倒闭关门。

　　加上内部管理不善，海鑫钢铁自今年3月起全面停产停工。海鑫钢铁停工后，接盘传闻不断，媒体报道包括首钢在内的多家钢铁企业，曾有意接盘海鑫钢铁，但因债务数额过高、股权结构复杂中途放弃。

　　2014年11月12日，山西省运城市中级人民法院受理海鑫钢铁集团的重整案，根据法律规定，正式裁定受理4家债权人对海鑫钢铁提起的破产重整申请，并指定了管理人。

　　12月15日，深陷破产危局的海鑫钢铁在中钢协网站发布公告，面向全国招募重整投资人。

　　根据《海鑫钢铁重整投资人招募公告》，目前海鑫钢铁拥有年产100万吨焦、560万吨铁、600万吨钢、260万吨材、260万吨板坯的综合生产能力。全部实现国际钢铁企业的五项先进技术，2013年12月进入第二批工信部符合钢铁行业规范条件企业名单(白名单)。

　　钢铁生产资料市场价格变动情况(12月11-20日)

　　统计局12月24日发布了流通领域重要生产资料市场价格变动情况(12月11-20日)监测数据。

　　2014年12月中旬，据对24个省(区、市)流通领域9大类50种重要生产资料市场价格的监测显示，与12月上旬相比，9种产品价格上涨，35种下降，6种持平。

　　中钢协：12月中旬粗钢日产继续回升

　　据中钢协统计数据显示，12月中旬会员钢铁企业粗钢日均产量178.19万吨，环比增长1.85%，创下国庆节后最高水平。12月中旬末，会员钢铁企业钢材库存量1488.27万吨，环比增长1.18%，较上年同期增长7.67%。

　　下一个10亿吨铁矿的透明交易

　　据统计，目前，中国仅从必和必拓一家澳大利亚矿山公司就已经累计进口了10亿吨铁矿石，其中9亿吨是最近12年进口的，而第一个1亿吨花了将近30年。这样的超常规增长比较少见。

　　“中国钢铁行业高速发展所带来的澳大利亚铁矿行业增长是史无前例的。”必和必拓首席执行官麦安哲(AndrewMackenzie)对《中国冶金报》记者说。展望未来，他表示：“我们对中国的可持续发展充满信心，实现下一个10亿吨(出口到中国)可能只需要五六年时间。”

　　麦安哲的底气从何而来?必和必拓的产能在过去10年扩大了3倍有余。根据必和必拓的预计，2015财年，必和必拓的年产量会达到2.45亿吨，2017财年进一步提高到2.75亿吨。按照目前的市场构成，必和必拓铁矿产量的70%将出口到中国。“我们已经预计到铁矿石的供应会发生变化，市场会有一个回归常态的过程，从前期的供不应求到供应满足需求，再到供应大于需求。”麦安哲说。

　　的确，必和必拓一直在观察市场的变化。从2001年开始，必和必拓投资了250亿美元提高产量，但从2011年起没有再增加铁矿石项目投资，而是转向提高现有产能效率。未来产量的增加，全部是基于生产效率的提高而非新的投资。看起来，为了下一个10亿吨，麦安哲已经做足了准备。

　　作为“三大矿山”之一，必和必拓在中国的形象似乎始终与垄断和暴利如影随形。“必和必拓一贯支持公开透明的市场体系建设。2001年以来，我们累计投资250亿美元来扩大矿山产能。”相关人员表示，“实际上，中国不需要过分担心自己的资源安全。铁矿石并非稀缺资源。从过去的历史可以看到，必和必拓这样的公司完全可以满足中国对资源产品的需求，中国也能够以公平的市场价格来得到资源。此外，在过去的6年间，我们从中国进口的矿山设备总价值达到40亿美元。”

　　不过，关键问题在于，下一个10亿吨怎样合理地赚钱?

　　麦安哲向记者重申了这样的观点：“我们非常支持铁矿石市场的公开、透明和任何可以增加现货市场流动性的努力。”

　　在必和必拓负责铁矿石市场的销售副总裁何睦凯(MichielHover)看来，必和必拓已经做出了很多努力：“我们定期保持与中国政府主管部门和行业协会的有效沟通，积极地帮助大连商品交易所设计可以进行实物交割的铁矿石期货合约。大商所的铁矿石期货交易正发展为一个参与方多、流动性高的平台。”

　　对于饱受中国钢厂诟病的指数定价问题，何睦凯表示，刚开始只有普氏一家指数可用，现在我们已经使用了三四种指数，甚至还有两种指数的平均价。必和必拓使用指数有比较高的标准，并且会与指数发布方一起努力来达到这一标准。“我们已经开始与一家中国指数发布机构进行探讨和合作。”何睦凯强调。

　　现在，必和必拓与中国五矿集团、宝钢等共同在新加坡发起成立了环球铁矿石现货交易平台(globalORE)。同时，必和必拓也是北矿所交易平台的股东之一。

　　必和必拓全球市场总裁总裁白伟诚(ArnoudBalhuizen)向记者坦言：“相比指数，两个现货平台更重要。”白伟诚曾经是指数定价的强力推动者，但他现在对平台定价的兴趣要大得多，“我们是平台上最大的卖家，我们会支持现货平台的发展，但中国钢厂和贸易商也要做出努力。”

　　宝钢集团总经理陈德荣也看好现货平台的发展。陈德容表示，为了使定价更加透明、公开，丰富价格发现手段，宝钢和必和必拓2012年推动建立北矿所交易平台和新加坡环球铁矿石现货交易平台，并成为两个平台的股东。目前，这两个平台的交易规模和行业影响力正不断扩大，并已成为国际铁矿石市场两个最重要的电子交易平台和行业价格制定的重要参照标杆。

　　在中国钢铁工业协会副会长王晓齐看来，现在指数定价最受质疑的就是价格不透明、样本太小，而现货平台交易可以解决这个问题。“有了平台，交易量不够还是不行。现在看来，我们的观点得到了企业的认同，矿山也逐渐接受了。应该说，铁矿石市场新秩序的建立，进展还是令人欣慰的。”王晓齐说。

　　钢厂资金紧张 原料低位震荡

　　元月份国内资金紧张压力仍难以缓解，加上不少钢厂为了赶出口，将原本年底的检修延后至1月份，原料市场需求仍难有起色，部分原料厂商在春节前可能仍将以走货降库为主。预计元月份国内市场铁矿石、废钢价格将以小幅震荡为主，上下空间都较为有限;煤焦价格降价压力较大，预计幅度在30元左右;钢坯价格前期跌幅过大，元月份后半段有望小幅反弹。