产能的严重过剩极其不利于行业的健康发展。供需失衡下，钢价一路向下。据监测数据显示，截至5月26日，普钢相对价格指数已跌至89.5点，而年初还在100点以上。

　　事实上，我国一直在为化解过剩的产能做努力。以固定资产投资为例，今年一季度，钢铁行业固定资产投资831亿元，同比下降了6.8%，而去年全年该值 也呈现出同比下降的态势。但是需要指出的是，即便如此，因目前部分在建产能还尚未投产，未来钢铁产能或还有惯性上升的空间。

　　就目前的行业现状来看，毫无疑问我国钢铁行业已经远远超过合理的过剩水平，处于“历史性绝对过剩期”。

　　工信部产业政策司副司长苗长兴表示，2012～2014年，钢铁行业基本处于亏损状态，最低时钢铁主业不到1%的利润率。今年一季度，国内大中型钢企亏损面近50%，钢铁业已成中国“最不赚钱”的行业之一。

　　中钢协亦披露称，一季度，国内大中型钢铁企业实现销售收入7629.18亿元，同比下降14.48%;实现利润总额为亏损9.87亿元，同比减亏70.46亿元，但主营业务亏损110.53亿元，增亏34.33亿元。

　　当前我国钢铁行业能源消耗总量仍然巨大，面临严重产能过剩、技术创新不足、市场持续低迷等严峻形势。国家出台一系列政策、法规、标准，要求钢铁企业主动适应新常态、积极采取措施、加快转型升级。

　　为了缓解行业困境，化解过剩产能促进转型升级，近年来《关于印发部分产能严重过剩行业产能置换实施办法的通知》等政策陆续出台。业内人士称，工信部目前正拟出台《钢铁工业转型发展行动计划(2015～2017)》，据悉，其目标之一就是通过三年的努力，压缩我国8000万吨钢铁产能，钢企数量保持在300家左右，产能 利用率达到80%以上。

　　但这部分产能能否顺利退出依旧未知。“企业的负债问题如何解决、职工的就业如何安置，这些都是当地政府和企业必须要考虑的现实问题。

　　可能会有一部分产能因为资金链断裂等原因被迫退出市场，但更有可能的是一部分企业成为‘僵尸企业’，继续在市场上生存并对行业造成更大的危害，因为这样不仅会造成财力物力的浪费、加剧产能过剩的现状，还会形成无序竞争。