来自相关机构收集的数据显示，铁矿石价格在4月中旬于70美金大关上下浮动，但自那以后遭遇了大跌，但年内变动幅度回到上涨区域--年初至今上涨了22%,而从去年12月的近十年低谷算起则已反弹了40%。

　　中国海关数据显示中国在5月份进口了8675万吨铁矿石，有史以来第四高的单月进口数字，今年最高.与去年同期相比则上涨22.4%。

　　今年头五个月，至中国矿石运量比去年同期增加9.1%到达4亿1215万吨，如果按照目前的速度，2016年总进口将首次触及10亿吨大关。年初至今的铁矿石均价为51.60美金/吨。

　　但是中国的铁矿石进口遇上了库存堆积。中国主要港口的铁矿石库存目前超过1亿吨，比去年夏天的7500万吨有明显的增高。

　　澳大利亚工业部最近的一份报告显示澳大利亚和巴西正在将其他国家的铁矿石生产商挤出市场。澳大利亚和巴西目前合计占到海运铁矿石市场总供应的77%,这一比率被预计在5年内增长到90%.再加上南非、乌克兰和伊朗，该五国构成了中国前五的供应国。

　　据澳大利亚政府分析家预测，2016年全球铁矿石交易将从2015年水平仅上升400万吨至14亿8千万吨，十年来最低的增长率。在2021年之前铁矿石全球交易被预计仅增加到16亿吨。

　　根据该报告，虽然中国的铁矿石进口明年开始将从纪录高位下降，铁矿石对中国的依赖不会消逝。中国去年消费了全球海运铁矿石供应的约三分之二，进口到达了创纪录的9亿6800万吨，根据澳洲工业部的计算。

　　数据显示，截至7日，全国45 个主要港口铁矿石库存量为10137万吨，周环比增加80万 吨，较上周五增加120万吨;日均疏港总量为255.9万吨，较上周二与上周五均明显下滑，在一定程度上解释了港口矿库存的上升。自去年12月25日当周 开始，港口矿数量便一直维持在9600万吨以上，至今已维持24周之久。不过，在对历史数据进行分析之后发现，依照往年的统计规律，当前月份港口铁矿石库 存已基本达到年内高位，后期进一步上升空间有限，预计未来一段时间将维持高位振荡状态，库存压力不会继续增大。

　　此外，根据相关机构整合的数据可知，截至6月3日当周，国内大中型钢厂进口铁矿石平均库存可用 天数为22天，周环比减少1天，创2月下旬以来新低。该数据自5月以来持续下滑，至今已累计减少6天之多。熊市之中，钢厂购矿意愿低迷，普遍回归此前长期 执行的低库存策略，将原料压缩至仅满足当前生产所需的极低水平，因而企业原料库存压力有限。

　　短期来看，未来铁矿石到港情况将较前期偏紧，将在一定程度上缓解港 口高库存的压力。同时，在钢厂通过调低矿石入炉品位以微降铁水产量的背景下，低品位矿石需求增加，当前价格相对坚挺。短期内，铁矿石供需双方矛盾尚不尖 锐，行情暂处于弱稳状态。