分析综述：

期待中的金色九月已经灰头土脸地快过完了，钢市却依旧不温不火，核心原因仍是供强需弱。

首先是需求弱。一方面，需求的现实很弱。现实弱主要体现在市场成交量的变化。传统旺季本该是成交放量的时候，但回望八九月份的成交量较之前并未出现明显改变，始终在一个低位水平徘徊。值得一提的是，尽管成交不佳，但近期询单量有所增加，这似乎是照进弱现实里的一束光，但这光能否驱散钢市的灰霾呢？

实际上，市场对需求改善的预期也比较弱。受楼市数据惨淡拖累，建材类钢材需求较去年大幅下滑，且截至目前楼市并未出现明显好转。考虑到当前“房住不炒”总原则的约束，短期楼市难有起色，对于相关的钢材需求的释放，多数商家表示，不敢指望。

其次是供应偏强。从统计数据看，当前钢企高炉开工率和产能利用率都达到了比较高的水平，生产上红红火火，导致厂库的累积也显而易见。但市场商家却无心拿货，“稳坐钓鱼台”。很多商家表示，当前没必要拿货啊，行情不好的话，钱在手里，安全；行情来了，钢厂那么多货，再拿也不迟啊！

所以，当前市场供强需弱，钢价想涨很难！

一、重点关注

1、周一全国钢市库存环比减少4.01%

当前城市总库存量为923.45万吨，较上周环比减少38.59万吨（-4.01%）。

①本周建筑钢材库存总量为505.02万吨，较上周环比减少14.77万吨（-2.84%）；

②本周热卷库存总量为240.71万吨，较上周环比减少19.08万吨（-7.34%）；

③本周中厚板库存总量为64.12万吨，较上周环比减少0.24万吨（-0.37%）；

④本周冷轧涂镀库存总量为113.60万吨，较上周环比减少4.50万吨（-3.81%）。

分析师观点：各品类钢材城市库存数据的环比减少，一方面说明需求是有的，但降幅不大表明需求没有明显放量；另一方面，结合市场调研情况来看，当前贸易商多维持低库存操作，钢材由厂库向社库转移不畅，表明商家对后市较为谨慎。

2、稳投资开启“加速跑”模式

国家统计局数据显示，今年前8月，基础设施新开工项目数达5.2万个，比去年同期增加1.2万个。今年前8月，制造业投资、基础设施投资分别增长10.0%、8.3%，比前7个月分别增加0.1个、0.9个百分点。

分析师观点：受宏观稳经济政策支持，当前基建投资与制造业投资持续增长，有利于扩大国内需求，带动经济回升向好。对于钢市来说，经济向好，市场信心持续提振，对供需两端都是利好。

3、三部门：延续新能源汽车免征车辆购置税政策

9月26日，财政部、税务总局、工业和信息化部发布关于延续新能源汽车免征车辆购置税政策的公告，对购置日期在2023年1月1日至2023年12月31日期间内的新能源汽车，免征车辆购置税。

分析师观点：继续免征车辆购置税政策，有利于增加车辆消费，刺激汽车制造业加快生产，继续投资，增加用钢需求，利好相关品类钢价。

二、市场价格

01、今日钢价涨跌均现

中钢网APP数据显示：

螺纹钢24个市场中，无下跌，3个市场上涨10-20，20mmHRB400E平均价格4084元/吨,较上个交易日上调4元/吨；

热卷24个市场中，10个市场下跌10-40，无上涨，4.75热轧板卷平均价格4024元/吨,较上个交易日下调8元/吨； 

中厚板23个市场中，5个市场下跌10-30，无上涨，14-20mm普中板平均价格4210元/吨,较上个交易日下调3元/吨。

据中钢网资讯研究院数据显示，今日共22家钢厂调价，其中：

上调5家，占比22.7%，调价幅度10-30元/吨，涨幅最高为玉溪仙福建材;

下调7家，占比31.8%，调价幅度10-50元/吨，跌幅最大为敬业板材;

平稳10家，占比45.5%。

据中钢网APP数据显示：

02、期钢今日下跌

今日螺纹主力期货跌3，收报3765，跌幅0.08%；热卷主力跌5，收报3815，跌幅0.13%；焦炭主力跌37.0，收报2712.0，跌幅1.35%；焦煤主力跌24.5，收报2077.0，跌幅1.17%；铁矿石跌10.5，收报710.5，跌幅1.46%。

三、钢价预测

国际环境仍旧灰霾，国内政策利好影响有限。市场情绪相对冷静，继续观望。当前供需维持紧平衡，钢价上涨缺乏需求支撑，下跌则受成本约束空间有限，综合来看，预计明日钢价稳中个跌。