今日的市场可谓是花红柳绿，涨跌稳都有，市场价格好热闹！期货12日夜盘有往上拉升，然而现货市场好像不太买账，仍是有小部分下跌。后市将会如何走，且听分析师详细解析…

01、资本预期差

随着12日美国劳工部公布的9月美国生产者价格指数（PPI）环比上涨0.4%，是三个月来首次环比上涨，PPI超预期增长，为了抵制即将面临的通货膨胀问题，美联储大幅加息概率增加，届时资金压力加大，投资风险再度提高，资本市场热情减弱。值得关注的是今晚（13日）美国CPI数据出炉，如果CPI数据高于8月份的8.3%，股市将下跌，如果低于7.9%通胀放缓，或将引发股市反弹，期货也将受此影响止跌反弹。不过，国内央行早对此有更多货币应对政策，整个市场的恐慌情绪有所下降，加上国庆过后，天气适宜，被耽搁的施工项目进度有加快了步伐，特别是北方地区，要赶在寒冬来临前加快进度，而对钢材的需求量，逐步释放。

据分析师13日在市场调研数据显示，贸易商手中订单量增加，奈何有疫情封控影响，高速多个路口封锁，出货运输受到一定影响，但是从订单数据看，需求有增加的趋势，整体利好钢价。

02、需求增加支撑

来看下小松网数据：2022年9月，中国小松挖掘机开工小时数为101小时，环比增3.2%，同比略降0.7%。9月小松挖掘机开工小时数环比上升、同比下降，表明进入下半年开工“旺季”，9月开工率较8月有所增长。

挖掘机作为工地项目开工的晴雨表，挖掘机开工时间增长，相应的表明下游施工项目进展加快，对钢材需求也将逐步增加，整体成交有向好发展，这也将或多或少的提振市场预期，给低迷的钢价注入新鲜血夜。

03、汽车销量增长

据中汽协数据显示，2022年9月乘用车产销分别完成240.9万辆和233.2万辆，环比分别增长11.7%和9.7%，同比分别增长35.8%和32.7%。1-9月，乘用车产销分别完成1720.6万辆和1698.6万辆，同比分别增长17.2%和14.2%。

从汽车销量数据来看，行业继续保持良好发展，10月份有望继续保持，新能源汽车产销更是创历史新高，随着天气转凉，国内购车热情逐步释放，车市逐步升温，生产厂家对钢材需求量将扩大，利好钢价走势。

04、库存下降

据市场统计，2022年10月7日-13日五大库存量下降，其中螺纹、线材库存量下降40.84万吨，板材库存量下降7.73万吨，五大主流品种累积库存环比下降31.82万吨。近期房地产政策频出，进一步提振市场信心，扩大钢材需求量，央行等四部委更是推出组合政策扶持下游经济发展，四季度钢材需求有望进一步释放，利好钢价。

现货方面

13日钢材现货价格小幅下跌，部分探涨

中钢网APP数据显示：

建材24个市场中，12个下跌10-40，2个上涨10-20，螺纹钢20mmHRB400E平均价格4103元/吨，较上个交易日价格下调19元/吨；

热卷24个市场中，3个下跌10-20，8个市上涨10-20，4.75热轧板卷平均价格3997元/吨,较上个交易日上调4元/吨；

中厚板23个市场中，6个下跌10-20，14-20mm普中板平均价格4198元/吨,较上个交易日下调3元/吨。

据中钢网资讯研究院数据显示，今日共23家钢厂调价，其中：下调13家，占比56.5%，调价幅度10-30元/吨，跌幅最大为达钢重庆建材;平稳10家，占比43.5%。

13日期钢高开低走

今日螺纹主力期货跌23，收报3719，跌幅0.61%；热卷主力跌33，收报3722，跌幅0.88%；焦炭主力跌19.5，收报2751，跌幅0.7%；焦煤主力跌25，收报2117.5，跌幅1.17%；铁矿石跌17.5，收报696，跌幅2.45%。

综合来看

虽然夜盘期货有所拉涨，但现货市场操作谨慎，市场呈现分歧，不过进入四季度各行各样经济指标完成都不理想，相应的扶持政策陆续出台，加上临近大会召开，对环境监督更加严格，而钢材及煤炭生产受到一定影响，钢材成本增加。

且疫情影响下，山西多地均在风控区，目前运输受限，原料焦煤采购量下降，同时采暖季来临对焦炭需求量加大，供应量下降，国庆节后房产、汽车、工地开工等下游施工进度加快，需求有少许释放，商家陆续有订单，预期有所增加，预计短期内钢价或小幅探涨。