钢市早参

伴随着大会的圆满结束，不少政策流出，今天就围绕着大家最关注的房地产来聊聊。

首先，本次大会再次提到了“房住不炒”，除此以外“租购并举”同样也是一个熟悉的提法。随着中国房地产市场逐渐由增量市场向存量市场改变，可以通过存量房改造，积极盘活存量资产，使租赁住房供应走向可持续发展之路。因此，预计未来五年住房制度改革将和十九大的思路一脉相承，即大方向不变。

如果把近10年来的房地产建设投资额数据汇成一张表，可以清楚地看到投资额在2021年6月出现了拐点，今年的投资额度较2020年和2021年都有明显下降。

当前在地产政策收紧的背景下，房市进入存量时代，房企资金受限，预计后续投资低迷将持续影响到新开工和施工状况，最终导致地产领域用钢需求出现明显下降。这也从侧面反映出了房地产市场钢材需求的萎缩已然发生，房地产市场的钢材需求将会在未来5年内呈现低位调整，房地产对钢材的需求增量有限。

一、行情要闻及分析

01、国内油价调价窗口24日开启，或迎下半年第二次上调

10月24日24时，国内新一轮成品油调价窗口开启。受国际油价变化影响，国内成品油价格或迎来下半年第二次上调。

分析师观点：油价上涨，也预示着工业生产成本的上升以及运输行业成本的增加，这些成本的增量将会传递至产品上去，造成钢材价格的上涨。此外，油价作为大宗商品的重要代表产品，其价格涨跌通常会引发在期货交易市场上同类产品的同涨同跌。因此，油价上涨往往利好中短期钢材价格。

02、9月70城房价下跌城市扩容，楼市仍处探底阶段

据国家统计局10月24日发布的70城房价数据，9月新建商品住宅价格上涨城市数量15个，较上月减少4城；下跌城市54个，较上月增加4城。二手住宅价格上涨城市数量为8个，较上月减少5城；下跌城市61个，比上月增加5城。

分析师观点：整体来看，房地产仍然延续需求减弱，价格下降的趋势之中。工地开工率或将继续减少，也意味着钢材需求的减弱，利空中长期钢材价格。

03、海关总署：9月中国出口汽车36万辆，同比增106.0%

9月份出口汽车（包括底盘）36万辆，同比增长106.0%；1-9月累计出口汽车126万辆，累计同比增长51.6%。其中9月份出口乘用车29.15万辆，同比增长114.8%；1-9月累计出口乘用车178.44万辆，累计同比增长56.4%。

分析事观点：汽车的出口增加，有望拉动汽车制造业用钢量的增长，尤其是冷轧、管材等汽车相关钢材的订单量将会呈现上涨的态势。随着电池技术的更新迭代以及新能源充电桩的普及，相信国内外新能源汽车的销量还会再上一个等级，钢材的需求也将会持续上涨。

二、市场概况

01、钢厂调价：涨跌互现

10月24日，据中钢网资讯研究院数据显示（微信公众号：中钢网），今日共18家钢厂调价，其中：

上调5家，占比27.8%，调价幅度10-40元/吨，涨幅最高为马钢盘螺;

下调5家，占比27.8%，调价幅度20-50元/吨，跌幅最大为元宝山板材;

平稳8家，占比44.4%。

期货·钢坯动态

10月24日，螺纹主力跌12收于3622，热卷主力涨7收于3656。唐山方面，普方坯走稳，收于3630。

24日现货价格：涨跌互现（中钢网大数据库提供）

分析师说

随着会议的圆满结束，不少利好消息流出，对钢材价格起到了短期提振。但疫情的困扰仍在，以及美联储的议息会议临近，在市场多数人心态偏悲观的大环境之下，钢材价格上涨空间有限。另一方面，原油价格在小幅反弹之后再次下探，也将会引导大宗偏弱运行。因此，预计今日钢材价格主稳个别下跌。

02、银河期货策略建议：

单边：空单建议逢低止盈。

套利：中期逢低做多钢厂利润或做多螺矿比，风险点：粗钢产量超预期上行，原料供超预期减少

等。

期权：螺纹2301累沽策略建议继续持有。

（以上观点由银河期货提供，仅供参考，不作为入市依据。)